Νέο μήνυμα σταθερότητας σε περιβάλλον γεωπολιτικής κρίσης – Μητσοτάκης: «Δεν θα αφήσω την Ελλάδα να ξαναζήσει δημοσιονομική κρίση»
Με φόντο την κλιμακούμενη ένταση στη Μέση Ανατολή, τις αναταράξεις στις αγορές ενέργειας και την αβεβαιότητα για την ευρωπαϊκή οικονομία, ο Κυριάκος Μητσοτάκης επιχείρησε μέσω της συνέντευξής του στους Financial Times να εκπέμψει μήνυμα δημοσιονομικής σταθερότητας, γεωπολιτικής αξιοπιστίας και οικονομικής αντοχής της Ελλάδας.
Ο πρωθυπουργός εμφανίστηκε αποφασισμένος να υπερασπιστεί τη γραμμή της αυστηρής δημοσιονομικής πειθαρχίας, ξεκαθαρίζοντας ότι η κυβέρνηση θα αξιοποιήσει το πρόσθετο δημοσιονομικό περιθώριο μόνο για στοχευμένα και προσωρινά μέτρα στήριξης απέναντι στις πιέσεις της ακρίβειας και της ενεργειακής αβεβαιότητας.
Το βασικό πολιτικό μήνυμα της παρέμβασής του ήταν σαφές: η Ελλάδα δεν πρόκειται να επιστρέψει στην εποχή των ελλειμμάτων και της δημοσιονομικής αποσταθεροποίησης, ακόμη κι αν οι γεωπολιτικές εξελίξεις εντείνουν τις κοινωνικές πιέσεις.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης επιχείρησε να παρουσιάσει τη χώρα ως παράδειγμα οικονομικής ανάκαμψης εντός της Ευρώπης, τονίζοντας ότι μέχρι το τέλος του 2026 η Ελλάδα δεν θα αποτελεί πλέον την πιο χρεωμένη οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Παράλληλα, συνέδεσε την επίτευξη υψηλών πρωτογενών πλεονασμάτων με την προσέλκυση επενδύσεων, τη μείωση της ανεργίας και την ενίσχυση της ανάπτυξης, επιχειρώντας να οικοδομήσει το αφήγημα μιας οικονομίας που συνδυάζει πλέον δημοσιονομική πειθαρχία και αναπτυξιακή δυναμική.
Η γεωπολιτική κρίση, η ναυτιλία και ο ρόλος της Ελλάδας
Ιδιαίτερο βάρος έδωσε ο πρωθυπουργός στις γεωπολιτικές επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή και ειδικά στον κίνδυνο αποσταθεροποίησης των θαλάσσιων εμπορικών οδών. Όπως υπενθύμισε, η Ελλάδα εκπροσωπεί περίπου το 25% της παγκόσμιας ναυτιλίας, παρουσιάζοντας τη χώρα ως κομβικό παράγοντα για τη διατήρηση της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας.
Στο πλαίσιο αυτό αναφέρθηκε στην ευρωπαϊκή επιχείρηση Επιχείρηση ASPIDES στην Ερυθρά Θάλασσα, η οποία τελεί υπό ελληνική ηγεσία, επισημαίνοντας ότι η προστασία των θαλάσσιων μεταφορών αποτελεί στρατηγικό ζήτημα για το παγκόσμιο εμπόριο.
Ο πρωθυπουργός προειδοποίησε ότι οποιαδήποτε αμφισβήτηση της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας θα είχε τεράστιες οικονομικές επιπτώσεις, καθώς το 90% του παγκόσμιου εμπορίου διακινείται μέσω θαλάσσιων μεταφορών. Παράλληλα, επιχείρησε να ισορροπήσει στο ευαίσθητο πεδίο των σχέσεων Ελλάδας-Ισραήλ, υπογραμμίζοντας ότι η στρατηγική συνεργασία των δύο χωρών παραμένει σταθερή επιλογή της ελληνικής εξωτερικής πολιτικής, αλλά χωρίς να αποκλείεται η δημόσια κριτική προς το Τελ Αβίβ για τις εξελίξεις στη Γάζα και στον Λίβανο.
Στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης και το πολιτικό μήνυμα προς την αντιπολίτευση
Η συνέντευξη του Κυριάκου Μητσοτάκη είχε και έντονο ευρωπαϊκό και εσωτερικό πολιτικό αποτύπωμα. Μάλιστα, επανέφερε τη συζήτηση για την ευρωπαϊκή στρατηγική αυτονομία, ζητώντας ουσιαστικά μεγαλύτερο συντονισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε ζητήματα άμυνας και ασφάλειας, χωρίς όμως -όπως διευκρίνισε- να τίθεται θέμα αντικατάστασης του ΝΑΤΟ.
Μάλιστα, έκανε ειδική αναφορά στο άρθρο 42 παράγραφος 7 της ΕΕ, χρησιμοποιώντας ως παράδειγμα την πρόσφατη κινητοποίηση ευρωπαϊκών χωρών υπέρ της Κύπρου, την οποία χαρακτήρισε «de facto ενεργοποίηση» της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης.
Στο εσωτερικό μέτωπο, ο πρωθυπουργός επιχείρησε να διαμορφώσει ξεκάθαρη διαχωριστική γραμμή απέναντι στην αντιπολίτευση, κατηγορώντας έμμεσα τις αντίπαλες πολιτικές δυνάμεις ότι προωθούν λογικές δημοσιονομικής χαλάρωσης και παροχών χωρίς όρια. Το μήνυμα που επιχείρησε να περάσει είναι ότι η κυβέρνηση θα κινηθεί μόνο εντός των δημοσιονομικών κανόνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ακόμη και αν υπάρχει πολιτικό κόστος.
Ταυτόχρονα, έθεσε ως μεγάλο στοίχημα μιας πιθανής επόμενης κυβερνητικής θητείας τη συνέχιση των μεταρρυθμίσεων, τη βελτίωση της δημόσιας διοίκησης και την προσαρμογή της χώρας στις μεγάλες παγκόσμιες προκλήσεις, όπως η τεχνητή νοημοσύνη, το δημογραφικό και η κλιματική κρίση.
Μ.Η.Τ. 242183