Ο νέος αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου μπαίνει στην τελική ευθεία ύστερα από 18 χρόνια καθυστερήσεων: 65 χλμ. σε κυκλοφορία στις 31 Ιουλίου

Στις 31 Ιουλίου αναμένεται να παραδοθούν στην κυκλοφορία τα 65 από τα συνολικά 75 χιλιόμετρα του νέου, σύγχρονου αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου, που εκτείνεται από τον Πύργο μέχρι τον Αλισσό Αχαΐας.

Τα τελευταία 10 χιλιόμετρα, έως την περιμετρική της Πάτρας, θα ολοκληρωθούν στα τέλη Νοεμβρίου 2025, σηματοδοτώντας το τέλος μιας πορείας που ξεκίνησε το 2007 και συνάντησε αλλεπάλληλες καθυστερήσεις.

Ένα έργο με μακρύ παρελθόν

Η διαδρομή προς την υλοποίηση του νέου αυτοκινητόδρομου ξεκίνησε επίσημα τον Οκτώβριο του 2007, με τη σύμβαση παραχώρησης για τον άξονα Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα. Ωστόσο, το τμήμα Πατρών – Πύργου αποσπάστηκε το 2013 από την «Ολυμπία Οδό» και αποφασίστηκε να χρηματοδοτηθεί μέσω του ΕΣΠΑ 2014-2020. Από εκείνο το σημείο ξεκίνησε ένα «σίριαλ» δημοπρατήσεων, εργολαβιών και αναβολών.

Το πρώτο επίσημο βήμα για τη δημοπράτηση έγινε τον Μάιο του 2014, με στόχο το έργο να λειτουργήσει έως το 2016. Παρά τις εξαγγελίες, οι συνεχείς καθυστερήσεις, οι ματαιώσεις διαγωνισμών και οι πολυάριθμες εργολαβίες (οκτώ συνολικά) παρέτειναν το έργο για χρόνια. Μόλις τον Δεκέμβριο του 2021 η Βουλή κύρωσε τη νέα σύμβαση, ανοίγοντας τον δρόμο για την επανεκκίνηση των εργασιών υπό την «Ολυμπία Οδό».

Χρονολόγιο εμπλοκών

Από το 2015 έως το 2018, οι διαγωνισμοί για τα επιμέρους τμήματα έγιναν σταδιακά, με διαφορετικούς αναδόχους και χαμηλή πρόοδο. Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέφρασε επιφυλάξεις, οδηγώντας σε περαιτέρω καθυστερήσεις, ενώ το 2019 η νέα ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών επανεξέτασε το έργο, θέτοντας τρεις πιθανές λύσεις: ακύρωση και ένταξη στην Ολυμπία Οδό, σύμπτυξη εργολαβιών ή συνέχιση ως είχε. Η τελική λύση ήρθε με την αναθεώρηση της σύμβασης, που εξασφάλισε την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου.

Η ιστορική διαδρομή της εθνικής οδού

Η κατασκευή της παλιάς εθνικής οδού Πατρών – Πύργου είχε ξεκινήσει το 1979, με στόχο να δημιουργηθεί ένας δρόμος μήκους περίπου 100 χιλιομέτρων, τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας, κόστους 1,5 δισ. δραχμών. Η επίσημη θεμελίωση έγινε στον Αλισσό Αχαΐας, σε ένα έργο που τότε χαρακτηρίστηκε ως «μοχλός ανάπτυξης» για τη βορειοδυτική Πελοπόννησο.

Το 2025 ως χρονιά ολοκλήρωσης

Μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες μελέτης και εργολαβικών περιπετειών, το έργο Πατρών – Πύργου ετοιμάζεται να ολοκληρωθεί πλήρως. Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα συνδέει με ασφάλεια δύο σημαντικούς κόμβους της Πελοποννήσου, βελτιώνοντας την οδική ασφάλεια, την τουριστική ανάπτυξη και τις εμπορευματικές μεταφορές.

Διαβάστε επίσης: Χρίστος Δήμας: Εντός του 2025 η δημοπράτηση του κόμβου Σκαραμαγκά