Finance News Logo
Calendar icon
Τρίτη, 21 Απριλίου 2026
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
No Result
View All Result
Αρχική Πολιτική.

Νόμος του Κράτους οι ρυθμίσεις για την αντιμετώπιση των πολυεπίπεδων επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής

Newsroom από Newsroom
26 Απριλίου 2024
in Πολιτική.
A A
Θ. Σκυλακάκης: Ας γίνουμε μία Ελλάδα που θα αγκαλιάζει το σύγχρονο, την τεχνολογία, τη συνεργασία, τη συνεννόηση, τη γενναιότητα και το αποτέλεσμα

Δεκτό επί της αρχής και επί των άρθρων, συνολικά, έγινε κατά πλειοψηφία το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας: «Ρυθμίσεις για την αντιμετώπιση των πολυεπίπεδων επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στους τομείς: α) της διαχείρισης υδάτων, β) της διαχείρισης και προστασίας των δασών, γ) της αστικής ανθεκτικότητας και πολιτικής, δ) της καταπολέμησης της αυθαίρετης δόμησης, ε) της ενεργειακής ασφάλειας».

 

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θόδωρος Σκυλακάκης, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής ξεκαθάρισε πως ο Οργανισμός Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας (ΟΔΥΘ) είναι ένας απολύτως δημόσιος φορέας και αναφέρθηκε στα δύο βασικά προβλήματα που επιλύονται από την ίδρυσή του. «Πρώτον, οι περισσότεροι φορείς, οι ΟΕΒ της Θεσσαλίας, δεν λειτουργούν, με αποτελεσματικό τρόπο. Ακόμη δεν μας έχουν φέρει τα οικονομικά τους στοιχεία, ούτε τα στοιχεία νομιμοποίησης, πάνω από 30 από τους 50 φορείς. Και πιστεύουμε -παρότι υπάρχουν καλοί ΟΕΒ- ότι χρειάζεται μία αποφασιστική λύση. Δεύτερον, το γεγονός ότι 3-4 φορείς είχαν ευθύνη για το ίδιο θέμα είχε μεγάλη επίπτωση στον τρόπο που γινόταν η διαχείριση εδώ και δεκαετίες στο νερό της Θεσσαλίας. Αυτά διορθώνει ο ΟΔΥΘ», σημείωσε ο Υπουργός.

 

Αναφορικά με τη δασική μεταρρύθμιση τόνισε πως άνω του 50% των δασών, σήμερα, δεν έχει καμία διαχειριστική μελέτη, ούτε ήταν υπό διαχείριση ποτέ. «Το βασικό πρόβλημα στα δάση είναι η καύσιμη ύλη, διότι τα δάση είναι για αρκετές δεκαετίες χωρίς διαχείριση. Καύσιμη ύλη υπάρχει, μάλιστα, και στα δάση που είναι υπό διαχείριση», υπογράμμισε ο κ. Σκυλακάκης, προσθέτοντας πως η δασική μεταρρύθμιση περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, διαχειριστικές μελέτες  -έχουν ανατεθεί για τα δάση της Αττικής, της Αρκαδίας, της Βοιωτίας και της Ηλείας. Προβλέπει, ακόμη, ένα χρηματοδοτικό εργαλείο (σ.σ. από τα δικαιώματα ρύπων) που αφορά σε επιδότηση για την απόληψη βιομάζας, κ.ά.

 

Σε σχέση με τη βασική κριτική που ασκείται για τα αυθαίρετα, δηλαδή για ποιο λόγο να μην αναλάβει τη διαχείρισή τους η Τοπική Αυτοδιοίκηση, ο Υπουργός διερωτήθηκε: «Σοβαρά, πιστεύουμε ότι οι Τοπικοί φορείς, με την ιστορία που έχουμε στα αυθαίρετα, είναι οι καταλληλότεροι για να διαχειριστούν την αυθαίρετη δόμηση; Είναι πιο πιθανό να κερδίσεις το λαχείο, παρά να σου κατεδαφίσουν το αυθαίρετο στην Ελλάδα».

 

Η μεγάλη αλλαγή της μεταρρύθμισης για τα αυθαίρετα, όπως υπογράμμισε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αφορά στο γεγονός ότι δεν περιλαμβάνει την πρακτική της νομιμοποίησης. Αναφέρθηκε, ακόμη, στην προτεραιότητα που θα δοθεί στην κατεδάφιση των νέων αυθαιρέτων. «Είναι κρίσιμο για την πολεοδομική πολιτική, διότι όσο έχουμε νέα αυθαίρετη δόμηση, το Συμβούλιο της Επικρατείας -που θεωρεί ότι κάνει κατενάτσιο σε αυτό το θέμα και βλέπει μία πολιτεία να υπόσχεται κόκκινες γραμμές και αυτές να μην λειτουργούν- είναι εξαιρετικά επιφυλακτικό να λύσει και θεμιτά θέματα. Να λύσει, δηλαδή, θέματα που μπορούν και πρέπει να λυθούν πολεοδομικά, και όχι με κατεδαφίσεις. Συνεπώς, η στρατηγική είναι συγκεκριμένη. Πρώτα θα πείσουμε εαυτούς και αλλήλους ότι τα νέα αυθαίρετα είναι παρελθόν. Παράλληλα, θα κατεδαφίζουμε τις πιο ακραίες περιπτώσεις και στη συνέχεια θα δούμε τί μπορούμε να εντάξουμε στον πολεοδομικό μας σχεδιασμό. Η προτεραιοποίηση στην κατεδάφιση των νέων αυθαιρέτων είναι μία έντιμη πράξη. Και αν γίνει, θα μας επιτρέψει να έχουμε, επιτέλους, μία σοβαρή και οργανωμένη πολεοδομική πολιτική, που να μην καταρρίπτεται στα μάτια του κόσμου, από την ανοχή που δείχνουμε ως πολιτικό σύστημα σε αυτό το φαινόμενο εδώ και 60 χρόνια», υπογράμμισε ο κ. Σκυλακάκης.

Tags: ΣΚΥΛΑΚΑΚΗΣ

Σχετικά άρθρα

«Εξοικονομώ 2025»: Έως 100% επιδότηση για πληγέντες φυσικών καταστροφών – Ποιες περιοχές εντάσσονται
ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Ρευματοκλοπές: Η αντιστροφή του φαινομένου και η στρατηγική για την πάταξή τους

10 Μαρτίου 2025
Αυστηρό μήνυμα Σκυλακάκη για τη βιντεοσκόπηση κλιμακίων στη Μύκονο
Κυβέρνηση

Αυστηρό μήνυμα Σκυλακάκη για τη βιντεοσκόπηση κλιμακίων στη Μύκονο

7 Μαρτίου 2025
Σκυλακάκης: «Η κυβέρνηση είναι μόνη της στις μεταρρυθμίσεις»
Πολιτική.

Σκυλακάκης: «Η κυβέρνηση είναι μόνη της στις μεταρρυθμίσεις»

6 Μαρτίου 2025
Σκυλακάκης: «Σταματά η δόμηση στις προστατευόμενες περιοχές της Μήλου»
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Σκυλακάκης: «Σταματά η δόμηση στις προστατευόμενες περιοχές της Μήλου»

6 Μαρτίου 2025
Ρεύμα: Τα τρία μέτρα για να συγκρατηθούν οι τιμές -Επιδοτούνται οι λογαριασμοί του Αυγούστου
Κυβέρνηση

Σκυλακάκης: «Τέλος στην αυθαιρεσία» – Βροχή προστίμων και κατεδαφίσεις σε Μύκονο & Σαντορίνη

26 Φεβρουαρίου 2025
ΥΠΕΝ για το σχέδιο μεταρρύθμισης στον τομέα Ύδρευσης: Τι περιλαμβάνει
ΕΝΕΡΓΕΙΑ

ΥΠΕΝ/Συστήματα Αποθήκευσης στις Επιχειρήσεις: Έως 31 Μαρτίου οι αιτήσεις για μπαταρίες

26 Φεβρουαρίου 2025
Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco

Finance News Logo

Το Financenews καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τις οικονομικές εξελίξεις, τις αγορές και τις επιχειρηματικές κινήσεις που διαμορφώνουν το σήμερα και επηρεάζουν τις αποφάσεις του αύριο

Κατηγορίες Θεμάτων

  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Δήλωση Συμμόρφωσης

Logo ΜΗΤΜ.Η.Τ. 242183

Finance News Logo
No Result
View All Result
  • Οικονομία.
  • Χρηματιστήριο.
  • Επιχειρήσεις.
  • Ναυτιλία.
  • Real Estate.
  • Πολιτική.
  • Κατασκευές.
  • Μεταφορές.
  • Τουρισμός.
  • Υγεία.
  • Στήλες
    • Grey Line
    • Πρεστίζ

© 2022 FinanceNews.gr.