Βόρειο Τμήμα Ε65: Ολοκλήρωση και παράδοση στην κυκλοφορία την Άνοιξη

Ολοκλήρωση Βορείου Τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Ε65 – Τεχνικά Χαρακτηριστικά και Πρόοδος Έργου

Την ερχόμενη άνοιξη αναμένεται η παράδοση στη κυκλοφορία του δεύτερου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Ε65, που θα συνδέει απευθείας την Αθήνα με τις περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και την Εγνατία Οδό.

Κατασκευή Βορείου Τμήματος

Υπό κατασκευή βρίσκονται τα τελευταία 46 χλμ. του Βόρειου Τμήματος, από τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Καλαμπάκας έως την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών, έργο της εταιρείας ΤΕΡΝΑ. Η κατασκευή υποστηρίζεται από δύο κεντρικές και δύο υποστηρικτικές εγκαταστάσεις, με 780 άτομα προσωπικό και 440 μηχανήματα έργου και φορτηγά.

Με την παράδοση του νέου τμήματος, τον Απρίλιο του 2024, θα είναι σε κυκλοφορία 136 χλμ. σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου, από τον Η/Κ με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. (206,5 χλμ.) έως τον Α/Κ Καλαμπάκας. Το έργο διευκολύνει την πρόσβαση σε σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, το Καρπενήσι και τα Τρίκαλα, ενώ αναμένεται να ενισχύσει την αναπτυξιακή δυναμική της περιοχής.

Ο συνολικός μήκος του Ε65 ανέρχεται σε 182,1 χλμ., με προϋπολογισμό περίπου 1,4 δισ. ευρώ. Πρόκειται για αυτοκινητόδρομο δύο λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, πλήρως κατασκευασμένο σε νέα χάραξη, που συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα.

Πρόοδος Κατασκευής Βορείου Τμήματος (Άνοιξη 2025)

Συνολική πρόοδος: 72,77%

Σήραγγες: 98,47%

Γέφυρες: 95,87%

Ασφαλτικά: 44,87%

Χωματουργικά: 85,33%

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βορείου Τμήματος

Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ.

Σήραγγες: 2 δίδυμες (στο 176ο χλμ.) και 1 μονού κλάδου (στο 137ο χλμ.)

Cut & Cover: 2 τεχνικά (στο 137ο και 138ο χλμ.)

Γέφυρες: 23

Άνω Διαβάσεις: 14

Κάτω Διαβάσεις: 40

Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης: 3 (με WC)

Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας: 89

Ανισόπεδοι Κόμβοι: 6 (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού, Εγνατίας)

Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών: 2 (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο – Καρπερό)

Σταθμοί Διοδίων: 1 μετωπικός και 2 πλευρικοί

Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης: 2 (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού)

Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων: 1+1

Δήλωση Υπουργού Υποδομών

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Δήμας επιθεώρησε πρόσφατα την πρόοδο των εργασιών, τονίζοντας ότι το έργο προχωρά με πολύ καλό ρυθμό, τα ζητήματα που είχαν ανακύψει αντιμετωπίστηκαν, ενώ οι ανασκαφές της αρχαιολογικής υπηρεσίας έχουν ολοκληρωθεί. Σύμφωνα με τον ίδιο, η παράδοση του έργου αναμένεται το δεύτερο τρίμηνο του 2026.

Το έργο εξυπηρετεί τη Στερεά Ελλάδα, τη Θεσσαλία, τη Δυτική Μακεδονία και άλλες περιοχές, βελτιώνοντας την οδική ασφάλεια, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και προσφέροντας νέες δυνατότητες στον τουρισμό, την οικονομία και την καθημερινότητα των πολιτών.

Φωτογραφία: ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ