Το υπουργείο Ναυτιλίας και η ΕΣΑμεΑ προχωρούν σε πλαίσιο δράσης για ισότιμη πρόσβαση ΑμεΑ σε λιμάνια και πλοία

Με στόχο την ενίσχυση της προσβασιμότητας και την εξυπηρέτηση όλων των πολιτών στις θαλάσσιες μεταφορές, το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, υπό τον υπουργό Βασίλη Κικίλια, παρουσίασε πλαίσιο δράσης για την ισότιμη πρόσβαση των Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ) σε λιμάνια και πλοία.

Η πρωτοβουλία παρουσιάστηκε σε ευρεία σύσκεψη με τη συμμετοχή της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία (ΕΣΑμεΑ), εκπροσώπων ακτοπλοϊκών εταιρειών, λιμενικών αρχών και ναυτιλιακών συνδέσμων. Στόχος είναι να τεθούν κοινοί κανόνες και προδιαγραφές, ώστε τα άτομα με αναπηρία να έχουν ισότιμη πρόσβαση στις θαλάσσιες μετακινήσεις.

Εκπαίδευση προσωπικού – O πρώτος πυλώνας

Κεντρικό στοιχείο της πρωτοβουλίας αποτελεί η κατάρτιση ειδικού εκπαιδευτικού προγράμματος για το προσωπικό που εργάζεται στην ακτοπλοΐα και στα λιμάνια — ναυτικούς, λιμενεργάτες, υπαλλήλους ναυτιλιακών πρακτορείων και ταξιδιωτικών γραφείων.

Η εκπαίδευση στοχεύει στη βελτίωση της καθημερινής εξυπηρέτησης των επιβατών με αναπηρία, ώστε να διασφαλιστεί η πλήρης και ουσιαστική ισότιμη μετακίνηση, όχι μόνο σε επίπεδο υποδομών αλλά και ανθρώπινης συμπεριφοράς.

Οι τρεις άξονες του σχεδίου

Ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας τόνισε ότι η πολιτική για ακτοπλοΐα χωρίς αποκλεισμούς βασίζεται σε τρεις άξονες:

1. Εκπαίδευση όλων όσοι έρχονται σε επαφή με το επιβατικό κοινό.

2. Συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων, από τις λιμενικές αρχές έως τις ναυτιλιακές εταιρείες.

3. Σεβασμός των δικαιωμάτων των ατόμων με αναπηρία, ως αδιαπραγμάτευτη αρχή στις θαλάσσιες μεταφορές.

Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή του γενικού γραμματέα Ναυτιλίας και Λιμένων, Ευάγγελου Κυριαζόπουλου, του αρχηγού του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, αντιναυάρχου Τρύφωνα Κοντιζά, εκπροσώπων της ΕΣΑμεΑ και κορυφαίων παραγόντων από τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, τον Σύνδεσμο Εφοπλιστών Ταχυπλόων και Κρουαζιέρας, την Ένωση Πορθμείων Εσωτερικού και την Ένωση Λιμένων Ελλάδας. Η ευρεία αυτή συμμετοχή αποτυπώνει τη βούληση να διαμορφωθεί μια συνολική λύση που θα αγγίξει κάθε κρίκο της αλυσίδας θαλάσσιων μεταφορών.

Παράλληλα με το πρόγραμμα εκπαίδευσης, προχωρούν παρεμβάσεις σε λιμενικές υποδομές και επιβατηγά πλοία, ώστε να εξασφαλιστεί λειτουργική προσβασιμότητα. Η κυβέρνηση σχεδιάζει την έκδοση Προεδρικού Διατάγματος που θα καθορίσει τις ελάχιστες προδιαγραφές προσβασιμότητας και θα καταστήσει δεσμευτικές τις προσαρμογές σε λιμένες και πλοία. Με αυτόν τον τρόπο, το πλαίσιο δράσης αποκτά θεσμική κατοχύρωση, διασφαλίζοντας ότι η προσβασιμότητα δεν θα παραμείνει προαιρετική αλλά θα αποτελέσει κανόνα για όλη τη ναυτιλιακή αλυσίδα.

Ο Βασίλης Κικίλιας δήλωσε ότι «η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στη στρατηγική για μια ακτοπλοΐα χωρίς αποκλεισμούς, με κοινωνική διάσταση και πραγματική φροντίδα για όλους τους πολίτες». Τόνισε ότι η προσβασιμότητα δεν περιορίζεται στις ράμπες ή στον εξοπλισμό, αλλά απαιτεί γνώση, ευαισθησία και συντονισμένη δράση ώστε οι επιβάτες με αναπηρία να ταξιδεύουν με την ίδια άνεση και ασφάλεια που απολαμβάνει κάθε πολίτης.

Η υλοποίηση του σχεδίου εκτιμάται ότι θα ενισχύσει σημαντικά το επίπεδο εξυπηρέτησης στα ελληνικά λιμάνια και θα αναβαθμίσει το συνολικό προφίλ της ακτοπλοΐας, θέτοντας την Ελλάδα στον χάρτη των χωρών που επενδύουν έμπρακτα σε θαλάσσιες μεταφορές χωρίς αποκλεισμούς.