Ο Κωστής Χατζηδάκης ανακοίνωσε ότι το φθινόπωρο 2026 ολοκληρώνεται η νέα σιδηροδρομική γραμμή – Νέο πλαίσιο συνεργασίας με Ιταλία
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης έθεσε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για τη νέα εποχή των σιδηροδρομικών μεταφορών, ανακοινώνοντας ότι το φθινόπωρο του 2026 ολοκληρώνεται η ανάταξη της βασικής γραμμής και ξεκινά η παραλαβή νέων ή αναβαθμισμένων τρένων που θα κινούνται με ταχύτητες έως 200 χλμ. την ώρα.
Ο κ. Χατζηδάκης υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση και το υπουργείο Μεταφορών καταβάλλουν έντονη προσπάθεια για την αποκατάσταση της βασικής σιδηροδρομικής υποδομής, η οποία θα διαθέτει διπλή γραμμή, ηλεκτροκίνηση και πλήρη τηλεδιοίκηση. Όπως είπε, η Ελλάδα βρίσκεται στις τελικές συζητήσεις με την ιταλική πλευρά για ένα νέο πλαίσιο συνεργασίας που θα κλείνει οριστικά τις οικονομικές διαφορές και θα ορίζει ξεκάθαρα τις δεσμεύσεις για την προμήθεια νέων σύγχρονων τρένων.
Η συμφωνία θα επιτρέψει την ανανέωση του στόλου με τροχαίο υλικό ικανό να αναπτύσσει υψηλές ταχύτητες, δημιουργώντας συνθήκες για πιο γρήγορες, ασφαλείς και αξιόπιστες μετακινήσεις.
Βελτίωση της παραγωγικότητας με επίκεντρο τη Δικαιοσύνη και τη δημόσια διοίκηση
Αναφερόμενος στο μέτωπο των μεταρρυθμίσεων, ο κ. Χατζηδάκης δήλωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα ανακοινωθούν τα πρώτα αποτελέσματα των αλλαγών στη Δικαιοσύνη, όπως ο νέος δικαστικός χάρτης και οι Κώδικες. Σύμφωνα με τα δεδομένα, ο στόχος για μείωση του χρόνου εκδίκασης από τις 1.500 στις 650 ημέρες μέχρι το 2027 φαίνεται εφικτός.
Στο πεδίο της καθημερινότητας των πολιτών, ολοκληρώνεται η καταγραφή των διαδικασιών που διεκπεραιώνονται μέσω του Δημοσίου μέσα από την πλατφόρμα «Μίτος». Έχουν ήδη εντοπιστεί 4.050 διαδικασίες, ενώ περίπου 1.000 ακόμη βρίσκονται σε φάση αξιολόγησης. Από αυτές, 400 έχουν ήδη προτεραιοποιηθεί για απλούστευση ή κατάργηση.
ΟΠΕΚΕΠΕ: Νέο σύστημα ενισχύσεων με ευρωπαϊκή έγκριση
Για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης ανέφερε ότι υπάρχει πολιτική συμφωνία με την ΕΕ για την εφαρμογή ενός νέου προηγμένου συστήματος από το 2026. Για φέτος, προβλέπεται ένα υβριδικό μοντέλο υπολογισμού των ενισχύσεων, με βάση έναν αλγόριθμο που συνδυάζει δεδομένα από τιμολόγια αγοράς ζωοτροφών και πωλήσεις κρέατος και γάλακτος.
Τα ποσά που θα εξοικονομηθούν από όσους υπέβαλαν ανακριβείς δηλώσεις θα κατευθυνθούν στους πραγματικούς παραγωγούς, είτε μέσω συνδεδεμένων ενισχύσεων είτε μέσω οικολογικών σχημάτων, ενισχύοντας το στοιχείο της κοινωνικής δικαιοσύνης. Ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι γίνεται καθημερινή προσπάθεια ώστε η βασική ενίσχυση να πληρωθεί έως το τέλος Νοεμβρίου, ενώ περιέγραψε τη μετάβαση του συστήματος στην ΑΑΔΕ ως «μόνιμο κέρδος» για τη χώρα.
Ταμείο Ανάκαμψης: Η Ελλάδα στις πρώτες θέσεις της Ευρώπης
Στο θέμα του Ταμείου Ανάκαμψης, ο κ. Χατζηδάκης υπογράμμισε ότι η Ελλάδα βρίσκεται ήδη στην κορυφή της ΕΕ σε απορροφήσεις σε σχέση με το ΑΕΠ και στην 6η έως 8η θέση σε απόλυτα ποσά. Με τη νέα αίτηση εκταμίευσης που αναμένεται να υποβληθεί σύντομα, η χώρα θα βελτιώσει περαιτέρω τη θέση της.
Όπως τόνισε, τα προγράμματα επιταχύνονται όσο πλησιάζει το τέλος της περιόδου, με την τελευταία αναθεώρηση του σχεδίου να βρίσκεται σε εξέλιξη. Παράλληλα, κάλεσε σε διαρκή εγρήγορση, τονίζοντας ότι η πρόοδος δεν επιτρέπει εφησυχασμό.
Συνοψίζοντας, ο κ. Χατζηδάκης σημείωσε ότι η κυβέρνηση προχωρά τις μεταρρυθμίσεις με συνέπεια, αναγνωρίζοντας πως γίνονται και λάθη, αλλά πάντα με στόχο να προχωρά η χώρα μπροστά.
Διαβάστε επίσης: Σε 11 μήνες ολοκληρώνεται η διπλή σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά – Θεσσαλονίκης







Μ.Η.Τ. 242183