Σε ανοιχτή προειδοποίηση κινητοποιήσεων προχωρούν οι κορυφαίοι φορείς των οδικών εμπορευματικών μεταφορών, θέτοντας την κυβέρνηση προ των ευθυνών της. Με κοινή επιστολή τους ζητούν άμεση συνάντηση με τον πρωθυπουργό και τους συναρμόδιους υπουργούς, ξεκαθαρίζοντας ότι αν δεν υπάρξουν απαντήσεις και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα λύσεων, ο κλάδος θα προχωρήσει σε κινητοποιήσεις στις 21 Δεκεμβρίου.
Την επιστολή συνυπογράφουν η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας (ΟΦΑΕ), η Πανελλήνια Ένωση Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς (ΠΕΕΔ), ο Ελληνικός Επιμελητηριακός Σύνδεσμος Μεταφορών (ΕΕΣΥΜ) και ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εταιρειών Εθνικών Οδικών Μεταφορών (ΠΣΕΕΟΜ), εκπροσωπώντας έναν κλάδο που –όπως τονίζουν– έχει οδηγηθεί στα όριά του.
Οι φορείς μιλούν για «σωρευμένα και κρίσιμα προβλήματα» που δεν είναι πλέον διαχειρίσιμα, προειδοποιώντας ότι απειλείται ευθέως η βιωσιμότητα των μεταφορικών επιχειρήσεων και, κατ’ επέκταση, η ομαλή λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Σύμφωνα με την επιστολή, ο κλάδος βρίσκεται σε «οριακή κατάσταση», ως αποτέλεσμα κυβερνητικών αποφάσεων αλλά και χρόνιων παραλείψεων. Η απουσία ουσιαστικής στήριξης –είτε μέσω επιδοτήσεων είτε μέσω αναπτυξιακών και φορολογικών κινήτρων– σε συνδυασμό με αποφάσεις που λαμβάνονται χωρίς καμία διαβούλευση, έχει μετατρέψει τη λειτουργία των μεταφορικών επιχειρήσεων σε καθημερινό αγώνα επιβίωσης.
«Οι επιχειρήσεις δεν μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν υπό καθεστώς οικονομικής ομηρίας», τονίζουν χαρακτηριστικά, καθιστώντας σαφές ότι η υπομονή έχει εξαντληθεί. «Κατόπιν επιτακτικής εντολής των μελών μας, ο κλάδος προετοιμάζεται για κινητοποιήσεις στις 21 Δεκεμβρίου 2025, εφόσον δεν υπάρξει μέχρι τότε συγκεκριμένο και άμεσο χρονοδιάγραμμα επίλυσης των ανωτέρω θεμάτων», αναφέρουν χωρίς περιστροφές.
Οι εκπρόσωποι των μεταφορέων ζητούν τον άμεσο καθορισμό συνάντησης «εντός των αμέσως επόμενων ημερών», προειδοποιώντας ότι κάθε περαιτέρω καθυστέρηση θα βαρύνει αποκλειστικά την Πολιτεία. «Οποιαδήποτε αδράνεια θα έχει σοβαρές επιπτώσεις τόσο για την εφοδιαστική αλυσίδα όσο και για την αγορά», επισημαίνουν.
Στο επίκεντρο των αιτημάτων βρίσκονται, μεταξύ άλλων, η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ελληνικών μεταφορικών επιχειρήσεων, η δημιουργία χρηματοδοτικών εργαλείων για την ανανέωση του στόλου ΦΔΧ, η πάταξη των παράνομων μεταφορών και του αθέμιτου ανταγωνισμού, η μείωση του κόστους καυσίμων, διοδίων και ακτοπλοϊκών μετακινήσεων, η αποκατάσταση της κανονικής λειτουργίας στην έκδοση καρτών ψηφιακού ταχογράφου, η αντιμετώπιση της οξείας έλλειψης επαγγελματιών οδηγών, καθώς και χρόνια προβλήματα υποδομών, οδικών απαγορεύσεων και λειτουργίας λιμένων.
Το μήνυμα προς την κυβέρνηση είναι ξεκάθαρο: Ή θα υπάρξει άμεση πολιτική παρέμβαση ή ο κλάδος που κρατά όρθια την εφοδιαστική αλυσίδα της χώρας περνά σε φάση σύγκρουσης.
Μ.Η.Τ. 242183