Σχεδόν 790.000 ιδιοκτήτες δεν πλήρωσαν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας 2026 και μπαίνουν σε κλιμακωτές προσαυξήσεις. Τι αλλάζει

Σχεδόν 790.000 ιδιοκτήτες οχημάτων δεν εξόφλησαν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας για το 2026 και πλέον βρίσκονται αντιμέτωποι με κυμαινόμενες προσαυξήσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, η προθεσμία έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2025 και από τα 6,75 εκατομμύρια οχήματα που υπόκεινται σε πληρωμή, τα τέλη καταβλήθηκαν εγκαίρως για περίπου 5,94 εκατομμύρια. Το ποσοστό συμμόρφωσης κινήθηκε σχεδόν στα περσινά επίπεδα, ωστόσο χιλιάδες ιδιοκτήτες καλούνται τώρα να πληρώσουν περισσότερο.

Σε αντίθεση με προηγούμενες χρονιές, όπου η εκπρόθεσμη πληρωμή συνεπαγόταν αυτόματη επιβάρυνση ίση με το 100% των τελών, φέτος εφαρμόζεται κλιμακωτό σύστημα. Όσοι τακτοποιήσουν την οφειλή τους στις αρχές του έτους αντιμετωπίζουν χαμηλότερη επιβάρυνση, ενώ όσο περνούν οι μήνες το πρόσθετο κόστος αυξάνεται αισθητά. Για τους ιδιοκτήτες που καθυστερήσουν μέχρι τις αρχές Φεβρουαρίου, προβλέπεται μειωμένη προσαύξηση. Όσοι μεταθέσουν την πληρωμή προς τις αρχές Μαρτίου, θα κληθούν να καταβάλουν υψηλότερη επιβάρυνση, ενώ από τις 3 Μαρτίου και μετά, η συνολική χρέωση πρακτικά διπλασιάζεται, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις μηδενικής ή μερικής εξόφλησης. Για τα οχήματα δημόσιας χρήσης -όπως ταξί, φορτηγά και λεωφορεία- οι προσαυξήσεις περιορίζονται στο μισό, δίνοντας μια σχετική «ανάσα» στους επαγγελματίες.

Η ακινησία ως λύση ανάγκης

Παράλληλα, καταγράφεται σημαντική αύξηση στους ιδιοκτήτες που επέλεξαν να θέσουν τα οχήματά τους σε ακινησία. Περίπου 209.000 οχήματα δηλώθηκαν εκτός κυκλοφορίας, φαινόμενο που αποτυπώνει τη δυσκολία πολλών νοικοκυριών να ανταποκριθούν στις οικονομικές υποχρεώσεις, αλλά και την επιλογή να αποφύγουν τις προσαυξήσεις και τα πρόστιμα. Για αρκετούς, η προσωρινή ακινησία μοιάζει οικονομικά προτιμότερη από την καθυστερημένη πληρωμή.

Κάλεσμα συμμόρφωσης από την ΑΑΔΕ

Η ΑΑΔΕ υπενθυμίζει τις κρίσιμες ημερομηνίες και καλεί όσους δεν έχουν ακόμη πληρώσει να τακτοποιήσουν άμεσα τις οφειλές τους, ώστε να περιορίσουν το πρόσθετο κόστος. Η καθυστέρηση, όπως υπογραμμίζεται, μεταφράζεται σε ολοένα και υψηλότερη οικονομική επιβάρυνση μέσα στους επόμενους μήνες, ενώ οι ελεγκτικοί μηχανισμοί θα παρακολουθούν συστηματικά τις περιπτώσεις οφειλών και παράνομης κυκλοφορίας.

Σε ένα περιβάλλον αυξημένων οικονομικών πιέσεων, τα τέλη κυκλοφορίας παραμένουν σημαντική δημοσιονομική υποχρέωση, αλλά και ένας τομέας όπου οι καθυστερήσεις πλέον πληρώνονται ακριβά.