Καύσιμα σε «κόκκινο συναγερμό»: Οι πρατηριούχοι προειδοποιούν για νέο κύμα ακρίβειας από τα τέλη της εβδομάδας
Η αγορά καυσίμων μπαίνει ξανά σε τροχιά έντονης αναταραχής, με τους πρατηριούχους να προειδοποιούν για νέο κύμα αυξήσεων ήδη από τα τέλη της εβδομάδας. Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, σε συνδυασμό με τη νευρικότητα στις διεθνείς αγορές ενέργειας, επαναφέρουν ένα γνώριμο αλλά εξαιρετικά επώδυνο σκηνικό για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Η τιμή του πετρελαίου καταγράφει νέα άνοδο, ξεπερνώντας εκ νέου το ψυχολογικό όριο των 100 δολαρίων το βαρέλι, με ημερήσια αύξηση που ξεπερνά το 6,5%. Το γεγονός αυτό μεταφράζεται σχεδόν αυτόματα σε επιβάρυνση στην αντλία, καθώς η ελληνική αγορά είναι άμεσα εξαρτημένη από τις διεθνείς τιμές.
Οι επαγγελματίες του κλάδου προειδοποιούν ότι η ανοδική πίεση δεν έχει ακόμη αποτυπωθεί πλήρως στις λιανικές τιμές, κάτι που σημαίνει ότι οι οδηγοί θα βρεθούν αντιμέτωποι με νέες αυξήσεις μέσα στις επόμενες ημέρες. Το κλίμα αβεβαιότητας ενισχύεται όσο η γεωπολιτική ένταση παραμένει ενεργή, καθιστώντας το κόστος των καυσίμων έναν από τους βασικούς παράγοντες οικονομικής πίεσης.
Τιμές «φωτιά» στα νησιά: Το Πάσχα αποκάλυψε την πραγματικότητα
Η εικόνα που διαμορφώθηκε κατά την πασχαλινή έξοδο ανέδειξε με τον πιο καθαρό τρόπο το μέγεθος του προβλήματος. Σε αρκετά νησιά, οι τιμές της αμόλυβδης ξεπέρασαν τα 2,20 ευρώ ανά λίτρο, επιβαρύνοντας σημαντικά τους εκδρομείς.
Σε περιοχές όπως η Πάρος, η τιμή κινήθηκε μεταξύ 2,208 και 2,225 ευρώ, ενώ στην Αίγινα διαμορφώθηκε κοντά στα 2,13 ευρώ. Οι αποκλίσεις σε σχέση με την ηπειρωτική Ελλάδα παραμένουν έντονες, επιβεβαιώνοντας ότι οι νησιωτικές περιοχές συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν υψηλότερο ενεργειακό κόστος.
Παράλληλα, όσοι ταξίδεψαν οδικώς βρέθηκαν αντιμέτωποι με αυξημένα έξοδα μετακίνησης. Για ένα ταξίδι μετ’ επιστροφής από τα Τρίκαλα προς την Καβάλα, το κόστος καυσίμων άγγιξε τα 130 ευρώ, ενώ ακόμη και σε μικρότερες διαδρομές, όπως Τρίκαλα–Θεσσαλονίκη, το κόστος πετρελαίου ξεπέρασε τα 60 ευρώ.
Το αποτέλεσμα είναι σαφές: η μετακίνηση με ΙΧ παύει να θεωρείται αυτονόητη επιλογή για πολλούς πολίτες, οι οποίοι αναγκάζονται να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους ή να αναζητήσουν εναλλακτικές.
Fuel pass «εξανεμίστηκε» – Στο τραπέζι νέα στήριξη
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, το fuel pass φαίνεται να έχει ήδη εξαντλήσει τη δυναμική του. Οι καταναλωτές επισημαίνουν ότι το επίδομα καυσίμων ουσιαστικά καλύφθηκε μέσα σε ένα μόνο γέμισμα, ιδιαίτερα κατά την περίοδο των εορτών, χωρίς να αφήνει ουσιαστικό περιθώριο ανακούφισης.
Οι πρατηριούχοι αλλά και οι ίδιοι οι οδηγοί θεωρούν πλέον σχεδόν βέβαιο ότι θα απαιτηθεί νέα παρέμβαση από την Πολιτεία, είτε με παράταση του μέτρου είτε με νέα μορφή επιδότησης. Ωστόσο, το βασικό ερώτημα παραμένει ανοιχτό: πόσο μπορεί να αντέξει ο κρατικός προϋπολογισμός σε ένα περιβάλλον διαρκών ενεργειακών πιέσεων.
Διαβάστε επίσης; Καύσιμα και κρίση: Το ελληνικό «χαρτί» στα αποθέματα και το στοίχημα της αγοράς
Μ.Η.Τ. 242183