Ίσως ακόμη είναι νωρίς για να εξαχθούν οριστικά συμπεράσματα, αλλά τα τελευταία 24ωρα της κρίσης στον Περσικό εξελίσσονται με πολύ άσχημο τρόπο για την παγκόσμια οικονομία και αφήνουν πολλά περιθώρια ανάπτυξης «μαύρων» σεναρίων για την ελληνική, ιδιαίτερα το τρίτο τρίμηνο που είναι και εξαιρετικά κρίσιμο για την Ελλάδα, λόγω της κορύφωσης της τουριστικής περιόδου.
Το Brent ξεπέρασε και τα 124 δολ. το βαρέλι για λίγο, φθάνοντας σε επίπεδο ρεκόρ από την έναρξη του πολέμου, καθώς η αγορά συνειδητοποιεί ότι δεν υπάρχουν πλέον πολλά περιθώρια για αισιόδοξες προβλέψεις. Ο Τραμπ φέρεται να έχει πεισμώσει και να θέλει να κρατήσει τον ναυτικό αποκλεισμό στο Ορμούζ επ’ αόριστον, μέχρι οι Ιρανοί να πουν «παραδινόμαστε», όπως ανέφερε χθες χαρακτηριστικά. Την ίδια ώρα φέρεται να εξετάζει νέους βομβαρδισμούς για να φέρει τους Ιρανούς στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης, ενώ εξαιρετικά ανησυχητική είναι η πληροφορία ότι έχουν μεταφερθεί και υπερηχητικοί πύραυλοι από τους Αμερικανούς στον Περσικό.
Κάπως έτσι, αρχίζουμε να μπαίνουμε στην περιοχή των πολύ απαισιόδοξων σεναρίων. Όπως έγραφε η ING, αν παραταθεί το αδιέξοδο στις διαπραγματεύσεις και έχουμε αναζωπύρωση του πολέμου, το τρίτο τρίμηνο η μέση τιμή του Brent θα μπορούσε να φθάσει τα 150 δολ. το βαρέλι.
Και ας φαντασθούμε μόνο τι θα μπορούσε να σημαίνει αυτό για την Ελλάδα: high season στον τουρισμό με αεροπορικά καύσιμα στα ύψη, όπως και με καύσιμα για την ακτοπλοΐα στα ύψη και με όσους κινούνται οδικώς να πληρώνουν πανάκριβα για ντίζελ και βενζίνη. Θα ήταν ένας πολύ βαρύς φόρος στην τουριστική μας οικονομία και μάλλον θα άλλαζαν αρκετά προς το χειρότερο οι προβλέψεις για το ΑΕΠ του 2026.
Ο Βακάκης, οι πιγκουίνοι και οι κότες
Χειμαρρώδης ο Απόστολος Βακάκης, CEO του ομίλου Jumbo, κατά τη διάρκεια της χθεσινής ενημέωσης των αναλυτών. Ο κ. Βακάκης ρωτήθηκε για τις εκθέσεις που εμφανίζουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η εταιρεία αναφέροντας πως :«Κανείς δεν αμφισβητεί τη στρατηγική μας, εκτός από κάποιους αναλυτές».
Ο ίδιος προσέθεσε πως «δεν τον νοιάζουν οι βραχυπρόθεσμες επιδόσεις, αλλά η μακροπρόθεσμη δημιουργία αξίας» απαντώντας έμμεσα και στην επιφυλακτικότητα που υπάρχει για τη μετοχή.
Υπερασπιζόμενος τη συγκρατημένη νοοτροπία και διαχείριση της εταιρείας μίλησε για το «φαινόμενο του πιγκουίνου»: «Η εταιρεία αποφεύγει να είναι η πρώτη που «μπαίνει στο νερό καθώς η πιθανότητα να μας κατασπαράξουν οι πεινασμένες φάλαινες είναι πολύ μεγάλη».
«Γεννήθηκα και θα πεθάνω κότα», συμπλήρωσε με νόημα, επιμένοντας σε μια πολιτική συντηρητικής διαχείρισης.
«Στην Ελλάδα τα τελευταία 10-20 χρόνια έχουμε περάσει δύσκολες περιόδους και έχουμε αποδείξει ότι η στρατηγική μας λειτουργεί. Δεν είναι στρατηγική υπό αμφισβήτηση. Κανείς δεν την αμφισβητεί, εκτός ίσως από κάποιους αναλυτές. Αλλά ο καθένας μπορεί να κρίνει με βάση τις αποτιμήσεις και τις επιδόσεις. Εμείς ενδιαφερόμαστε μόνο για το τι κάνουμε εμείς», ενώ για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει τόνισε : «Αν υπάρχει λόγος ανησυχίας, αυτός δεν είναι το γεγονός ότι οι άνθρωποι αρκούνται σε όσα έχουν πετύχει. Είμαστε απόλυτα συνειδητοποιημένοι ότι αν είμαστε τόσο καλοί όσο πέρυσι, είμαστε τελειωμένοι».
Ο κ. Βακάκης, όπως ήταν αναμενόμενο, ρωτήθηκε για τον ανταγωνισμό από την ολλανδική Action η οποία αναπτύσσεται ραγδαία και έχει χαμηλές τιμές. Ήδη επεκτείνεται στη Ρουμανία και τη Βουλγαρία. Είπε χαρακτηριστικά: «ο βασικός ανταγωνισμός προέρχεται από τις υπεραγορές και τη μαζική λιανική, με τη Jumbo να μην συγκρούεται ευθέως με τους «δεινόσαυρους» και τα «λιοντάρια» της αγοράς».
Ο Κώτσηρας στα media
Είναι αρκετά νέος (γεννημένος το 1984), είναι δικηγόρος και έχει ως τώρα την εικόνα ενός αρκετά επιτυχημένου μεσαίου στελέχους της Νέας Δημοκρατίας.
Λέμε για τον Γιώργο Κώτσηρας, τον υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, που έχει ήδη κλείσει ένα χρόνο στην Πλατεία Συντάγματος (τοποθετήθηκε τον Μάρτιο του 2025).
Ανάμεσα σε μια… στρατιά υφυπουργών αυτής της κυβέρνησης, ο Γ. Κώτσηρας δεν έχει καταφέρει ως τώρα (όπως και πολλοί άλλοι υφυπουργοί) να γίνει αρκετά «ορατός» στο εκλογικό σώμα. Και φαίνεται ότι, καθώς η ώρα της κάλπης πλησιάζει, έχει αρχίσει να αντιλαμβάνεται ότι χρειάζεται περισσότερη έκθεση στα media για να έχει ελπίδες για ένα καλό αποτέλεσμα.
Κάπως έτσι, έχει χαθεί το μέτρημα των εμφανίσεών του το τελευταίο διάστημα με συνεντεύξεις σε πολλά μέσα ενημέρωσης. Η στήλη διαπιστώνει ότι καλά τα πηγαίνει, με τοποθετήσεις που τονίζουν όχι μόνο την τεχνοκρατική πλευρά της οικονομικής πολιτικής, αλλά και τη διάθεση της κυβέρνησης να στηρίξει την ελληνική κοινωνία σε μια δύσκολη περίοδο.
Ίσως, πάντως, ο υφυπουργός να πρέπει να σκεφθεί ένα βασικό επικοινωνιακό κανόνα: οι δημόσιες εμφανίσεις βοηθούν ένα πολιτικό, αλλά αν πυκνώνουν τόσο πολύ που μετατρέπεται σε μαϊντανό των media μάλλον δεν κάνουν πολύ καλό.
ΕΛΙΝΟΙΛ: Βουτιά – ρεκόρ στο -99%
Αν μιλάμε για αρνητικά ρεκόρ κερδοφορίας το 2025, η ΕΛΙΝΟΙΛ φαίνεται ότι ξεχωρίζει από όλες τις εισηγμένες: Η εταιρεία εμπορίας πετρελαιοειδών «κατάφερε» τον περασμένο χρόνο να μειώσει τα ενοποιημένα καθαρά κέρδη της κατά -99%! Από 9,8 εκατ. το 2024, έπεσαν σε μόλις 91.000 ευρώ, όπως ανακοίνωσε χθες, καθώς ο ενοποιημένος τζίρος μειώθηκε κατά 19%.
Τη μεγάλη ζημιά στην εταιρεία φαίνεται ότι έκανε το κομμάτι του διεθνούς εμπορίου πετρελαιοειδών, ενώ στην εγχώρια αγορά κάπως καλύτερα πήγαν τα πράγματα, ιδιαίτερα μετά την άρση του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους -το οποίο, όμως, με τον πόλεμο στο Ιράν έχει επανέλθει και δημιουργεί νέα πίεση φέτος.
Όπως λέει η εισηγμένη, «στον τομέα του Διεθνούς Εμπορίου, οι συνθήκες επιδεινώθηκαν λόγω στρεβλώσεων στον ανταγωνισμό και διοχέτευσης προϊόντων μέσω εναλλακτικών διαδρομών προς την Ευρώπη, γεγονός που πίεσε τα περιθώρια κέρδους και μείωσε την κερδοφορία, παρά τη διατήρηση των όγκων πωλήσεων».
Όπως και να ‘χει, τίποτα καλό δεν φαίνεται στον ορίζοντα για τη μεσαία εταιρεία εμπορίας καυσίμων και δεν ξέρουμε τι μπορεί να κάνει το μάνατζμεντ για να γυρίσει το παιχνίδι.
Πάντως, ο άνθρωπος που τη διηύθυνε για πολλά χρόνια, ο Γιάννης Αληγιζάκης, είναι πλέον πρόεδρος χωρίς εκτελεστικές αρμοδιότητες και ασχολείται με άλλα… αθλήματα: ως πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ) τον ακούμε συχνά να εξηγεί τι συμβαίνει με τις τιμές των καυσίμων στα Μέσα Ενημέρωσης, ενώ από τον Ιανουάριο έχει αναλάβει καθήκοντα CEO ο Ιωάννης Διαμαντόπουλος και θα κληθεί να βγάλει το φίδι από την τρύπα…
Η εισηγμένη με το «χρυσό» ταμείο
Πάνω σε ρευστότητα 846 εκατ. ευρώ συνεχίζει να κάθεται το «καμάρι» της Καλαμάτας, δηλαδή η Καπνοβιομηχανία Καρέλια, η οποία φέτος συμπληρώνει 138 χρόνιας λειτουργίας. Το συγκεκριμένο μέγεθος έχει «χτιστεί» βήμα – βήμα από τη διοίκηση, καθώς τα ταμειακά διαθέσιμα και οι επενδύσεις σε χρεόγραφα ανέρχονταν σε 467 εκατ. ευρώ το 2020, σε 643 εκατ. ευρώ το 2022 και σε 795 εκατ. ευρώ το 2024, προτού στη χρήση του 2025 σκαρφαλώσουν σε νέο επίπεδο-ρεκόρ.
Για να καταστεί κατανοητό το παραπάνω στοιχείο, αξίζει να σημειώσουμε ότι τα 846 εκατ. ευρώ αποτελούν ένα χρηματικό ποσό, το οποίο αντιστοιχεί περίπου στο 100% των ίδιων κεφαλαίων (856 εκατ. ευρώ) και στο 78% της τρέχουσας χρηματιστηριακής αξίας (1,081 δισ. ευρώ). Κι όλα αυτά με τον τραπεζικό δανεισμό να παραμένει μηδενικός.
Σ’ αυτήν την πορεία κρίσιμο παράγοντα επιτελεί η σταθερή κερδοφορία του Ομίλου. Παρά το αυστηρό ρυθμιστικό πλαίσιο στα καπνικά είδη, οι δύο επιχειρηματίες καταφέρνουν να διατηρούν στο «πράσινο» την τελική γραμμή των αποτελεσμάτων, έχοντας ως βασικό όπλο τις εξαγωγές. Στο προηγούμενο 12μηνο τα καθαρά κέρδη έφθασαν τα 103,2 εκατ. ευρώ (εξαιρουμένων των δικαιωμάτων μειοψηφίας) και, παρά τη μείωση σε ετήσια βάση λόγω των μεταβολών στις συναλλαγματικές ισοτιμίες, εξακολουθούν να καταγράφουν άνοδο κατά +54% σε σχέση με το 2019 και κατά +19% σε σχέση με το 2023. Λαμβάνοντας υπόψη και τις πωλήσεις – ρεκόρ (>18,1 δισ. τσιγάρα για πρώτη φορά), τότε γίνεται αντιληπτό το γιατί ορισμένοι μιλούν για «χρυσορυχείο».
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει, επίσης, το γεγονός ότι η εισηγμένη κατέβαλε στα κρατικά ταμεία μέσω του ΕΦΚ, του ΦΠΑ και των υπόλοιπων φόρων το ποσό-ρεκόρ των 735,5 εκατ. ευρώ, το οποίο αντιστοιχεί σε ποσοστό άνω του 1% επί των συνολικών φορολογικών εσόδων του δημοσίου για το 2025.
Premia Properties: Τα μυστικά στο deal με την Πειραιώς
Ενισχύει το χαρτοφυλάκιό της, η Premia Properties και προχώρησε, στη σύναψη συμφωνίας με την Τράπεζα Πειραιώς για την απόκτηση 34 ακινήτων συνολικής αξίας €49 εκατομμυρίων.
Η συμφωνία, η οποία υπεγράφη πριν λίγες μέρες μέσω της θυγατρικής Pandora Invest II Α.Ε., αφορά τη μεταβίβαση ακινήτων από το χαρτοφυλάκιο REO της τράπεζας, περιλαμβάνοντας κτίρια γραφείων, εμπορικά καταστήματα και αποθήκες, με ορίζοντα ολοκλήρωσης της συναλλαγής το τέλος του β’ τριμήνου του 2027.
Η συγκεκριμένη συναλλαγή δεν αποτελεί απλώς μια προσθήκη περιουσιακών στοιχείων, αλλά μια στοχευμένη επένδυση σε ακίνητα διαφόρων χρήσεων που αναμένεται να αποφέρουν υψηλή κερδοφορία, όπως εκτιμά και ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Premia Properties, Ηλίας Γεωργιάδης, εκφράζοντας την ικανοποίησή του για τη συνεργασία και τη συμβολή της στην αναπτυξιακή στρατηγική του ομίλου.
Alpha Bank: Ισχυρή ψήφος εμπιστοσύνης
Το ισχυρό ενδιαφέρον των διεθνών επενδυτών στις επιδόσεις και στις προοπτικές της Alpha Bank υπογραμμίστηκε στην έκδοση του «πράσινου» ομολόγου. Στην έκδοση του «Πράσινου Ομολογιακού Δανείου υψηλής εξοφλητικής προτεραιότητας (Senior Preferred Bond) ύψους 600 εκατ. ευρώ. Οι συνολικές προσφορές ξεπέρασαν τα 1,5 δισ. ευρώ, οδηγώντας σε υπερκάλυψη του αρχικού στόχου σχεδόν κατά 3 φορές μέσω της διαδικασίας διεθνούς βιβλίου προσφορών».
Σε σχόλιο της, η Axia-Alpha Finance ανέφερε πως η έκδοση προσέλκυση περισσότερους από 100 θεσμικούς επενδυτές, ενώ περίπου το 80% της έκδοσης διατέθηκε σε διεθνείς επενδυτές, αντανακλώντας την ισχυρή εμπιστοσύνη στο πιστωτικό προφίλ της Alpha Bank.
Υπενθυμίζεται πως πρόκειται για το δεύτερο ομόλογο αυτού του είδους που εκδίδει η τράπεζα σε διάστημα λιγότερο των τριών μηνών, ανεβάζοντας το συνολικό ποσό των κεφαλαίων που συγκεντρώθηκαν στα 1,35 δισ. ευρώ. Τα κεφάλαια που αντλήθηκαν θα χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση επιλέξιμων πράσινων επενδύσεων, σύμφωνα με τη στρατηγική δέσμευση της τράπεζας για την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης και τη χρηματοδότηση της πράσινης μετάβασης της ελληνικής οικονομίας.
Επιπλέον, ενισχύει περαιτέρω τη χρηματοδοτική της ευελιξία και την προληπτική διαχείριση του ισολογισμού της Τράπεζας, παρέχοντάς της παράλληλα στρατηγική ευχέρεια για τη στήριξη της οργανικής της ανάπτυξης και την υλοποίηση στοχευμένων εξαγορών, στο πλαίσιο της ευρύτερης αναπτυξιακής στρατηγικής του ομίλου».
ΔΕΠΑ: Τρέχει η μεγάλη επένδυση στη Λάρισα
Η μεγάλη επένδυση της Λάρισα Θερμοηλεκτρική μπαίνει σε φάση ουσιαστικής ωρίμανσης, μετά τη νέα περιβαλλοντική έγκριση για τη σύνδεση της μονάδας με το εθνικό δίκτυο φυσικού αερίου.
Η απόφαση αφορά τροποποίηση της αδειοδότησης του αγωγού υψηλής πίεσης του ΔΕΣΦΑ, ώστε να τροφοδοτείται η νέα μονάδα συνδυασμένου κύκλου ισχύος 870 MW. Προβλέπεται ειδική διακλάδωση, μετρητικός σταθμός και σύστημα ασφαλείας.Το έργο θεωρείται από τα σημαντικότερα στην ελληνική ηλεκτροπαραγωγή, με επένδυση κάτω από 600 εκατ. ευρώ και εξαιρετικά υψηλό θερμικό βαθμό απόδοσης 62,6%. Η ΔΕΠΑ Εμπορίας συμμετέχει με 35%, έχοντας τον διοικητικό και εμπορικό έλεγχο, αλλά και την ευθύνη προμήθειας φυσικού αερίου. Οι συζητήσεις με τις τράπεζες συνεχίζονται, με την τελική επενδυτική απόφαση να αναμένεται στις αρχές του καλοκαιριού. Το project αποκτά και εξαγωγικό χαρακτήρα, με προοπτική περιφερειακού ενεργειακού κόμβου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Ο hot τομέας της Άμυνας και η Alumil
Ο Όμιλος ΑΛΟΥΜΥΛ, κατέγραψε για πρώτη φορά στην ιστορία του ενοποιημένο κύκλο εργασιών άνω των 500 εκατ. ευρώ και ενισχυμένη λειτουργική κερδοφορία.
Την ίδια στιγμή προωθεί την ολοκλήρωση δύο στρατηγικών επενδύσεων και συγκεκριμένα , νέα μονάδα διέλασης στην Αίγυπτο και ρομποτική αποθήκη στο Κιλκίς
Τέλος, «τρέχει» αυτή την περίοδο ένα ακόμα επενδυτικό πρόγραμμα εκσυγχρονισμού και ειδικά στην Ξάνθη, όπου σχεδιάζεται η ανάπτυξη μιας εξειδικευμένης γραμμής παραγωγής για ειδικά προϊόντα και εξαρτήματα αμυντικής χρήσης.
Η στήριξη των Κινέζων στον ΟΛΠ
Η στήλη βρήκε ενδιαφέρουσες τις τοποθετήσεις του αναπληρωτή διευθύνοντος συμβούλου του ΟΛΠ, Άγγελου Καρακώστα στους Δελφούς, ο οποίος σημείωσε εμφατικά ότι η μητρική εταιρεία, η Cosco «στηρίζει» τον Πειραιά από την έναρξη της κρίσης στη Μέση Ανατολή, με αναδρομολογήσεις πλοίων μεταφοράς κοντέινερ.
Ίσως και αυτό είναι ένα μήνυμα προς πολλούς αποδέκτες, σε μια εποχή που είναι γνωστό ότι η πρεσβεία (μία είναι η πρεσβεία…) βλέπει με πολύ κακό μάτι τις δραστηριότητες των Κινέζων στον Πειραιά.
Ο κ. Καρακώστας σημείωσε ότι ο ΟΛΠ δεν έχει φτάσει ακόμα στο «πλαφόν» χωρητικότητας. Η ονομαστική χωρητικότητα είναι περί τα 8 εκατ. teus, η λειτουργική περί τα 6,5 εκατ. teus, τώρα το λιμάνι κινείται στην περιοχή των 5 εκατ. teus, οπότε υπάρχει «περιθώριο» για ακόμα 1,5 εκατ. teus.
Τέλος, αναφέρθηκε και στα έργα που τρέχει προκειμένου να βελτιώσει τις υπηρεσίες του, στον προβλήτα Ι που αφορούν στην προμήθεια 8 νέων γερανών και της αύξησης των θέσεων ψυχόμενου φορτίου. Προανήγγειλε δε ότι εντός του καλοκαιριού θα λειτουργήσει το νέο ro-ro terminal, διπλασιάζοντας τη χωρητικότητα.
- Αποποίηση ευθύνης: Τα αναγραφόμενα στη στήλη αποτελούν προϊόν δημοσιογραφικών πληροφοριών, που προσφέρονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν, ως επενδυτική συμβουλή ή πρόταση, προσφορά ή προτροπή, για οιαδήποτε πράξη αγοράς/πώλησης μετοχών ή άλλων κινητών αξιών.
Μ.Η.Τ. 242183