Θεοδωράτος, ΣΕΕΝ στο Financenews.gr: «Προς τη σωστή κατεύθυνση οι συζητήσεις με την Κυβέρνηση για συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια»

Τη διαβεβαίωσή του, ότι οι συζητήσεις με την Κυβέρνηση για συγκράτηση του κόστους στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και στήριξη της ακτοπλοΐας συνεχίζονται σε θετικό κλίμα, εξέφρασε στο FinanceNews.gr ο Διονύσης Θεοδωράτος, πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), στοχεύοντας σε παράταση των μέτρων στήριξης, που έχουν ήδη ληφθεί ύψους έως 57 εκατ. ευρώ, με ισχύ έως τα τέλη Μαΐου 2026.

Παρά τις εξωτερικές πιέσεις, που ασκούνται από το συνδυασμό γεωπολιτικών, ενεργειακών και περιβαλλοντικών παραγόντων, ο ρόλος του ΣΕΕΝ είναι καταλυτικός στην λήψη αποφάσεων της Κυβέρνησης τόσο για τα μέτρα στήριξης που έχουν ήδη ληφθεί, όσο και για τα νέα που εξετάζει να ανακοινώσει το προσεχές διάστημα.

Απέναντι στο ενδεχόμενο για μηνιαίες αυξήσεις έως και 26 εκατ. ευρώ στον ακτοπλοϊκό κλάδο, εφόσον τερματιστεί η τρέχουσα κρατική στήριξη, ο κ. Θεοδωράτος τόνισε, ότι «Αυτή τη στιγμή, οι διαβουλεύσεις μεταξύ της ακτοπλοΐας και της κυβέρνησης βρίσκονται σε εξέλιξη και κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση, με κοινό στόχο την εξεύρεση λύσεων για την αντιμετώπιση του αυξημένου λειτουργικού κόστους, ώστε να αποτραπεί η μετακύλιση επιβάρυνσης στις τιμές των εισιτηρίων.»

Με έγκυρες πηγές, η κυβέρνηση εξετάζει την παράταση των μέτρων (συμπεριλαμβανομένου του Fuel Pass και της επιδότησης στο diesel) και πέραν του Ιουνίου, ανάλογα με την πορεία των διεθνών τιμών καυσίμων και των δημοσιονομικών περιθωρίων, προκειμένου να αποτραπούν πιθανές αυξήσεις στα εισιτήρια.

Υπενθυμίζεται, ότι σε συνεννόηση με το ΣΕΕΝ τα έκτακτα μέτρα στήριξης της ακτοπλοΐας για την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους, λόγω και των γεωπολιτικών εξελίξεων, που συνδέονται άμεσα με την ερχόμενη καλοκαιρινή σεζόν, ελήφθησαν με ένα πακέτο στήριξης αξίας 55 έως 57 εκατ. ευρώ, η ισχύς των οποίων ολοκληρώνεται στα τέλη Μαΐου 2026.

Η στήριξη αφορά στους εξής άξονες:  Αποζημίωση Υποχρεωτικών Εκπτώσεων: Το κράτος επιδοτεί τις εταιρείες για τις κοινωνικές εκπτώσεις που ήδη παρέχουν σε συγκεκριμένες ομάδες (π.χ. πολύτεκνοι, φοιτητές, ΑμεΑ), ώστε να μην επιβαρυνθούν οι υπόλοιποι επιβάτες από το κόστος αυτό.

Μείωση Λιμενικών Τελών: Έχει εφαρμοστεί μείωση των τελών που πληρώνουν τα πλοία στα λιμάνια, η οποία λειτουργεί ως «ασπίδα» απέναντι στα αυξημένα έξοδα.

Επιδοτούμενες Γραμμές (Άγονες): Συνεχίζεται η χρηματοδότηση των δρομολογίων που συνδέουν απομακρυσμένα νησιά με την ενδοχώρα (άγονες γραμμές), με τον ετήσιο προϋπολογισμό να έχει ενισχυθεί σημαντικά.

Αντιμετώπιση Περιβαλλοντικού Κόστους (ETS): Η στήριξη στοχεύει επίσης στην ελάφρυνση του κλάδου από το κόστος των νέων περιβαλλοντικών τελών της ΕΕ (EU ETS), τα οποία επιβάλλουν πληρωμές για τις εκπομπές ρύπων.

Επιπλέον, στο πλαίσιο του Κοινωνικού Τουρισμού (ΔΥΠΑ), το κράτος καλύπτει έως και το 75% της αξίας του εισιτηρίου για τους δικαιούχους του προγράμματος.

Διαβάστε επίσης: Ακτοπλοΐα: Κόστος, ρύποι και ρυθμιστικές ασάφειες πιέζουν τις γραμμές του Αιγαίου – Καμπανάκι ΣΕΕΝ για άμεσες αποφάσεις