Finance News Logo
Calendar icon
Πέμπτη, 4 Ιουνίου 2026
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
No Result
View All Result
Αρχική Κυβέρνηση

Τέλος στην πολεοδομική πολυνομία: Στη Βουλή ο νέος Κώδικας με 477 άρθρα

Η μεγάλη θεσμική μεταρρύθμιση του ΥΠΕΝ - Ο απόλυτος οδηγός

Newsroom από Newsroom
4 Ιουνίου 2026
in Κυβέρνηση, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, Πολιτική.
A A
Παπασταύρου: «Η Κύπρος πρέπει να ξεκαθαρίσει τη στάση της για το καλώδιο»

Ενοποιούνται περισσότερα από 180 νομοθετήματα σε ένα ενιαίο θεσμικό πλαίσιο για χωροταξία, πολεοδομία, δόμηση, αυθαίρετα και χρήσεις γης

 

Ένα από τα πιο φιλόδοξα εγχειρήματα θεσμικού εκσυγχρονισμού στον χώρο της χωροταξίας και της πολεοδομίας εισέρχεται στη Βουλή, καθώς το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας κατέθεσε προς κύρωση τον νέο Κώδικα Χωροταξίας και Πολεοδομίας.

Πρόκειται για μια εκτεταμένη κωδικοποίηση που συγκεντρώνει, οργανώνει και ενοποιεί το σύνολο σχεδόν της ισχύουσας χωροταξικής και πολεοδομικής νομοθεσίας, δημιουργώντας για πρώτη φορά ένα ενιαίο σημείο αναφοράς για πολίτες, επενδυτές, μηχανικούς, δικηγόρους, δημόσιες υπηρεσίες και φορείς της αγοράς.

Ο νέος Κώδικας περιλαμβάνει 477 άρθρα και ενσωματώνει διατάξεις από περισσότερα από 180 νομοθετήματα, τα οποία καλύπτουν χρονικό εύρος μεγαλύτερο των 100 ετών, από το 1923 έως σήμερα.

Σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, στόχος είναι να μπει τέλος στον κατακερματισμό της νομοθεσίας, που επί δεκαετίες δημιουργούσε αβεβαιότητα δικαίου, αντικρουόμενες ερμηνείες, καθυστερήσεις στις αδειοδοτήσεις και σημαντικά εμπόδια για επενδύσεις και ανάπτυξη.

Ένα ενιαίο θεσμικό εργαλείο για επενδύσεις, άδειες και δόμηση

Η μεταρρύθμιση δεν εισάγει νέους κανόνες δικαίου, αλλά συγκεντρώνει σε ένα συνεκτικό νομοθετικό πλαίσιο όσα ήδη ισχύουν για τον χωρικό σχεδιασμό, τις χρήσεις γης, την εκτός σχεδίου δόμηση, τις οικοδομικές άδειες, τις αστικές αναπλάσεις, τις απαλλοτριώσεις, τις πολεοδομικές μελέτες, τις αυθαίρετες κατασκευές και τον έλεγχο της δόμησης.

Παράλληλα, καταργούνται ανενεργές ή ξεπερασμένες διατάξεις, επικαιροποιούνται θεσμικές αναφορές και επαναδιατυπώνονται πολυάριθμα νομοθετικά κείμενα σε πιο σαφή και σύγχρονη γλώσσα, ώστε να περιοριστούν οι παρερμηνείες και οι διοικητικές εμπλοκές.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην ψηφιοποίηση της πληροφορίας, καθώς ο Κώδικας θα συνοδεύεται από νέα ηλεκτρονική βάση νομικών δεδομένων στην ιστοσελίδα του ΥΠΕΝ, μέσω της οποίας πολίτες και επαγγελματίες θα έχουν δωρεάν πρόσβαση στο πλήρως επικαιροποιημένο θεσμικό πλαίσιο.

Για την αγορά ακινήτων και τον κατασκευαστικό κλάδο, η πρωτοβουλία θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς δημιουργεί μεγαλύτερη ασφάλεια δικαίου και μειώνει το διοικητικό κόστος που προκαλούσε η αναζήτηση διατάξεων σε δεκάδες διαφορετικούς νόμους, προεδρικά διατάγματα και κανονιστικές πράξεις.

Ο νέος «χάρτης» για τον χωρικό σχεδιασμό της χώρας

Ο Κώδικας οργανώνεται σε εννέα βασικές ενότητες που καλύπτουν όλο το φάσμα της χωροταξικής και πολεοδομικής πολιτικής.

Περιλαμβάνει το σύστημα χωρικού σχεδιασμού, τις αστικές αναπλάσεις, την εφαρμογή πολεοδομικών σχεδίων, τους κανόνες δόμησης και χρήσεων γης, το πλαίσιο έκδοσης οικοδομικών αδειών, τις διαδικασίες ελέγχου της δόμησης, τη διαχείριση αυθαιρέτων, τις επικίνδυνες οικοδομές, καθώς και τις σύγχρονες πολιτικές για την αστική ανθεκτικότητα, την προσβασιμότητα και την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή.

Παράλληλα, ενσωματώνει το θεσμικό πλαίσιο για κρίσιμα εργαλεία όπως η μεταφορά συντελεστή δόμησης, οι Ζώνες Οικιστικού Ελέγχου, η ηλεκτρονική ταυτότητα κτιρίου, οι επιτροπές αυθαιρέτων και τα συλλογικά όργανα χωρικού σχεδιασμού.

Για το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η ολοκλήρωση του Κώδικα αποτελεί μια θεσμική παρακαταθήκη με μακροχρόνιο ορίζοντα. Σε αντίθεση με παλαιότερες κωδικοποιήσεις, το νέο σύστημα θα επικαιροποιείται διαρκώς, ενσωματώνοντας κάθε μελλοντική αλλαγή της πολεοδομικής και χωροταξικής νομοθεσίας, ώστε να παραμένει ένα ζωντανό και πλήρως ενημερωμένο εργαλείο για την ανάπτυξη, τις επενδύσεις και τη διαχείριση του χώρου.

 

Ερωτήσεις και Απαντήσεις για τον Κώδικα Χωροταξίας – Πολεοδομίας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας

 

  1. Τι είναι ο Κώδικας Χωροταξίας – Πολεοδομίας;

Είναι το αποτέλεσμα συγκέντρωσης, συστηματοποίησης και ενοποίησης όλης της ισχύουσας χωροταξικής και πολεοδομικής νομοθεσίας σε έναν Κώδικα, προκειμένου να διευκολυνθούν η Διοίκηση και οι πολίτες στην ορθή και ταχεία γνώση και εφαρμογή της νομοθεσίας αυτής. Πρόκειται για ένα νομοθέτημα που αποτελείται από Πίνακα περιεχομένων, 477 άρθρα γενικής χωροταξικής και πολεοδομικής νομοθεσίας και Παράρτημα Κωδικοποιητικών και Κωδικοποιούμενων Διατάξεων.

 

  1. Ποιους αφορά ο Κώδικας Χωροταξίας – Πολεοδομίας;

Ο Κώδικας Χωροταξίας – Πολεοδομίας αφορά ουσιαστικά όλους όσοι ζουν, εργάζονται ή χρησιμοποιούν τον χώρο στην καθημερινότητά τους. Δηλαδή κατοίκους, επαγγελματίες, επενδυτές, χρήστες υπηρεσιών, αλλά και φορείς όπως δήμους, περιβαλλοντικές οργανώσεις, επαγγελματικούς συλλόγους και επιχειρήσεις. Με απλά λόγια, οι κανόνες για το πώς οργανώνεται και χρησιμοποιείται ο χώρος επηρεάζουν άμεσα όσους εφαρμόζουν το δίκαιο και έμμεσα όλους τους πολίτες.

 

  1. Ποιο πρόβλημα επιλύει ο Κώδικας;

Ο Κώδικας δημιουργήθηκε για να βάλει τάξη στο μέχρι σήμερα πολύπλοκο και συχνά χαοτικό πλαίσιο της χωροταξικής και πολεοδομικής νομοθεσίας.

Για χρόνια, οι σχετικοί κανόνες ήταν σκορπισμένοι σε πολλά διαφορετικά νομοθετήματα, με συνεχείς τροποποιήσεις, επικαλύψεις και ασάφειες. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα διαφορετικές ερμηνείες και άνιση εφαρμογή του νόμου, αλλά και μεγάλες καθυστερήσεις για πολίτες, επαγγελματίες και υπηρεσίες.

Ο Κώδικας συγκεντρώνει και οργανώνει όλη αυτή τη νομοθεσία σε ένα ενιαίο και πιο κατανοητό πλαίσιο, σε πιο απλή γλώσσα, ώστε η εφαρμογή των κανόνων να γίνεται ενιαία, με μεγαλύτερη σαφήνεια, ταχύτητα και ασφάλεια για όλους.

 

  1. Ποιος είναι ο στόχος της κωδικοποίησης;

Ο στόχος της κωδικοποίησης είναι να κάνει τη χωροταξική και πολεοδομική νομοθεσία πιο ξεκάθαρη, εύκολα και δωρεάν προσβάσιμη και την εφαρμογή της ενιαία για όλους.

Πιο συγκεκριμένα, ο Κώδικας επιδιώκει:

  • ⁠ ⁠να ενισχύσει την ασφάλεια δικαίου, ώστε οι κανόνες να εφαρμόζονται με σαφή και σταθερό τρόπο,
  • ⁠ ⁠να διευκολύνει πολίτες και επαγγελματίες στην αναζήτηση και κατανόηση της νομοθεσίας,

να περιορίσει τη γραφειοκρατία και τις καθυστερήσεις,

  • ⁠ ⁠να διασφαλίσει ότι οι ίδιοι κανόνες εφαρμόζονται με ενιαίο τρόπο σε όλη τη χώρα,
  • ⁠ ⁠και, ως συνέπεια των παραπάνω, να μειωθούν οι αμφισβητήσεις, οι διαφορετικές ερμηνείες και οι υποθέσεις που καταλήγουν στη δικαιοσύνη.

 

  1. Πόσα νομοθετήματα κωδικοποιεί ο Κώδικας;

Στον Κώδικα περιλαμβάνονται διατάξεις 122 νόμων, 29 προεδρικών διαταγμάτων, 15 νομοθετικών διαταγμάτων, 4 βασιλικών διαταγμάτων, 3 αναγκαστικών νόμων, 7 Υπουργικών αποφάσεων, 1 πράξης νομοθετικού περιεχομένου, ήτοι συνολικά 181 νομοθετημάτων, ηλικίας έως και 103 ετών!

 

  1. Πότε ξεκίνησε και πόσο διήρκησε η κατάρτιση του Κώδικα;

Η κατάρτιση του Κώδικα ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2020 και ολοκληρώθηκε το 2026, έπειτα από μια πολυετή διαδικασία συλλογής, επεξεργασίας και συστηματοποίησης της χωροταξικής και πολεοδομικής νομοθεσίας.

 

  1. Ποια η διαφοροποίησή του από τον Κώδικα Βασικής Πολεοδομικής Νομοθεσίας (Κ.Β.Π.Ν.);

Ο Κώδικας Βασικής Πολεοδομικής Νομοθεσίας του 1999 ήταν μια πρώτη προσπάθεια συγκέντρωσης της τότε ισχύουσας νομοθεσίας, όμως δεν επικαιροποιήθηκε ποτέ. Περιλάμβανε διατάξεις που ίσχυαν έως το 1997 και, με τις συνεχείς αλλαγές που ακολούθησαν τα επόμενα χρόνια, γρήγορα ξεπεράστηκε και έχασε την πρακτική του αξία.

Επιπλέον, οι μεταγενέστερες τροποποιήσεις της νομοθεσίας γίνονταν εκτός του ίδιου του Κώδικα, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ξανά κατακερματισμός και σύγχυση. Έτσι, η κωδικοποίηση του 1999 κατέστη σταδιακά ανεπίκαιρη.

Ο νέος Κώδικας διαφοροποιείται γιατί σχεδιάστηκε ως ένα διαρκώς ενημερωνόμενο και «ζωντανό» νομοθετικό εργαλείο. Κάθε νέα αλλαγή στη χωροταξική και πολεοδομική νομοθεσία θα ενσωματώνεται πλέον απευθείας σε αυτόν, ώστε να παραμένει συνεχώς επίκαιρος, ενιαίος και λειτουργικός. Με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζεται η συνοχή της νομοθεσίας και αποφεύγεται η επανάληψη του παλιού κατακερματισμού.

 

  1. Ο Κώδικας εισάγει νέο δίκαιο, αλλάζει τις ισχύουσες διατάξεις;

Ο Κώδικας περιλαμβάνει τις ισχύουσες διατάξεις νόμων και κανονιστικών πράξεων που αφορούν τη χωροταξική και πολεοδομική νομοθεσία. Δεν εισάγει, δηλαδή, νέες ρυθμίσεις, αλλά περιλαμβάνει, κωδικοποιημένο, ό,τι ισχύει ήδη.

 

  1. Ποιες νομοθετικές διατάξεις ενσωματώθηκαν στον Κώδικα;

Ο νέος Κώδικας συγκεντρώνει σε ένα ενιαίο κείμενο σχεδόν το σύνολο της γενικής χωροταξικής και πολεοδομικής νομοθεσίας αρμοδιότητας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Καλύπτει όλο το φάσμα του χωρικού και πολεοδομικού σχεδιασμού: από τον χωρικό σχεδιασμό, τις αστικές αναπλάσεις και την εφαρμογή πολεοδομικών σχεδίων, μέχρι τους κανόνες δόμησης και χρήσης, το πλαίσιο έκδοσης αδειών, την αντιμετώπιση της αυθαίρετης δόμησης και των υπερβάσεων δόμησης, τις επικίνδυνες οικοδομές, καθώς και ζητήματα αστικής πολιτικής, τομεακών εθνικών στρατηγικών και λειτουργίας συλλογικών οργάνων.

Με τα 477 άρθρα του και τη συστηματική οργάνωση της ύλης, αποτελεί πλέον ένα πλήρες και ενιαίο σημείο αναφοράς για τον τεχνικό και νομικό κόσμο.

Αντίθετα, στον Κώδικα δεν εντάχθηκαν ειδικές νομοθεσίες, όπως οι Βιομηχανικές Περιοχές (ΒΙ.ΠΕ.), οι τουριστικές επιχειρήσεις, τα ΕΣΧΑΣΕ,ΕΣΧΑΔΑ κ.λπ. Οι ρυθμίσεις αυτές παραμένουν ενταγμένες στα ειδικά νομοθετικά τους πλαίσια, ώστε να διατηρείται η συνοχή και η ορθή ερμηνεία τους. Η αποκοπή τους από το ευρύτερο κανονιστικό τους περιβάλλον θα δημιουργούσε ερμηνευτικά προβλήματα και κενά σε επιμέρους νομοθεσίες, όπως εκείνες που αφορούν τουριστικούς λιμένες, επιχειρηματικά πάρκα και άλλες ειδικές μορφές ανάπτυξης.

 

  1. Η κωδικοποίηση περιλαμβάνει σχέδια πόλεων, πολεοδομικές μελέτες ή εγκύκλιες οδηγίες;

Δεν έχουν συμπεριληφθεί στην κωδικοποίηση οι επιμέρους κανονιστικές ή γενικές ατομικές πράξεις (επιμέρους σχέδια πόλεων ή πολεοδομικές μελέτες), για τον λόγο ότι αυτές δεν έχουν γενική, αλλά τοπικά εντοπισμένη εφαρμογή. Και οι πράξεις αυτές θα εξακολουθούν να εφαρμόζονται, και μετά την κύρωση του Κώδικα, όχι μόνον ως προς το ατομικό τους σκέλος (χάραξη οικοδομικών και ρυμοτομικών γραμμών), αλλά και ως προς το κανονιστικό (όροι δόμησης και χρήσεις γης επιμέρους περιοχών). Επίσης, ο Κώδικας δεν περιλαμβάνει εγκύκλιες οδηγίες. Σε κάθε περίπτωση, οι εγκύκλιες οδηγίες που αφορούν στις διατάξεις που κωδικοποιούνται σε αυτών εξακολουθούν να ισχύουν και να εφαρμόζονται.

 

  1. Κωδικοποιούνται διατάξεις που έχουν κριθεί αντισυνταγματικές;

Δεν κωδικοποιούνται διατάξεις που έχουν κριθεί αντισυνταγματικές, αλλά έχουν συμπεριληφθεί στον Κώδικα διατάξεις για τη συνταγματικότητα των οποίων ενδέχεται να γεννώνται αμφιβολίες, εφόσον το ζήτημα δεν έχει κριθεί οριστικώς με δικαστική απόφαση.

 

  1. Πώς θα εντοπίσω σε ποιο άρθρο κωδικοποιήθηκε μια διάταξη;

Στο τέλος του Κώδικα περιλαμβάνεται σε Παράρτημα Χρονολογικός Πίνακας που περιλαμβάνει στην πρώτη στήλη τις κωδικοποιούμενες διατάξεις των νομοθετημάτων κατά χρονολογική σειρά και στη δεύτερη στήλη τις κωδικοποιητικές διατάξεις. Από τον πίνακα αυτό είναι εύκολος ο εντοπισμός του άρθρου στο οποίο κωδικοποιήθηκε μια ρύθμιση.

 

  1. Ποιες διατάξεις καταργούνται με τον Κώδικα;

Από την έναρξη ισχύος του Κώδικα καταργούνται οι κωδικοποιούμενες διατάξεις που περιλαμβάνονται στο Παράρτημα Α και ειδικότερα στον Πίνακα αντιστοίχισης των κωδικοποιητικών με τις κωδικοποιούμενες διατάξεις που συνοδεύει τον Κώδικα. Συνοπτικά, ό,τι κωδικοποιείται καταργείται και αποτελεί πλέον μέρος του Κώδικα. Ό,τι δεν κωδικοποιείται δεν καταργείται.

 

  1. Από πότε αρχίζει η ισχύς του Κώδικα; Θα υπάρχει μεταβατικό διάστημα κατά το οποίο θα ισχύει ο Κώδικας παράλληλα με άλλα νομοθετήματα;

Η ισχύς του Κώδικα αρχίζει από τη δημοσίευση του σε ΦΕΚ. Δεν προβλέπεται μεταβατικό διάστημα παράλληλης ισχύος του Κώδικα και των νομοθετημάτων που κωδικοποιεί. Ωστόσο, θα βρίσκονται παράλληλα με την ισχύ του Κώδικα οι διατάξεις που δεν κωδικοποιούνται σε αυτόν, π.χ. λόγω του ειδικού τους χαρακτήρα.

 

  1. Πώς μπορώ να αναζητήσω όρους μέσα στον Κώδικα;

Η αναζήτηση όρων πλέον είναι εξαιρετικά εύκολη, καθώς οι ρυθμίσεις από 181 νομοθετήματα συγκεντρώνονται πλέον σε ένα ενιαίο αρχείο.

 

  1. Ο νέος Κώδικας θα είναι προσβάσιμος σε κάθε πολίτη;

Οι πολίτες θα έχουν δωρεάν και άμεση πρόσβαση στον Κώδικα από τη δημοσίευσή του. Το κείμενο θα είναι διαθέσιμο μέσω της ιστοσελίδας του Εθνικού Τυπογραφείου, με αναζήτηση βάσει του αριθμού ΦΕΚ, αλλά κυρίως μέσω της νέας ηλεκτρονικής βάσης νομικών δεδομένων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Για πρώτη φορά δημιουργείται μια σύγχρονη, διαρκώς επικαιροποιούμενη ψηφιακή βάση χωροταξικής και πολεοδομικής νομοθεσίας, η οποία θα συγκεντρώνει σε ένα σημείο το σύνολο του ισχύοντος πλαισίου. Η βάση θα λειτουργεί ως ένα εύχρηστο και διαδραστικό εργαλείο αναζήτησης, με δυνατότητες γρήγορης πλοήγησης και άμεσης πρόσβασης στις ισχύουσες διατάξεις.

Κάθε νέα νομοθετική μεταβολή θα ενσωματώνεται απευθείας στον Κώδικα, ώστε πολίτες, μηχανικοί, νομικοί, επενδυτές και δημόσιες υπηρεσίες να έχουν πάντα πρόσβαση στο ισχύον και ενημερωμένο κείμενο.

 

  1. Πώς καταρτίστηκε ο Κώδικας; 

Ο Κώδικας καταρτίστηκε από Ειδική Επιτροπή με μέλη εγνωσμένου κύρους στο αντικείμενο της πολεοδομικής και χωροταξικής νομοθεσίας. Ειδικότερα, χρέη Προέδρου της Επιτροπής εκτέλεσε ο κ. Μενουδάκος, επίτιμος Πρόεδρος του ΣτΕ, ενώ στην Επιτροπή μετείχαν λειτουργοί του ΣτΕ και του ΝΣΚ, Καθηγητές ΑΕΙ, δικηγόροι, επιστήμονες εξειδικευμένοι σε θέματα χωροταξίας και πολεοδομίας και προϊστάμενοι Διευθύνσεων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Σημαντική υπήρξε επίσης η συμβολή της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας στην προώθηση και ολοκλήρωση του εγχειρήματος, από το 2019 μέχρι σήμερα. Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει στον αείμνηστο Νίκο Ταγαρά, Υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας με αρμοδιότητα τα θέματα χωροταξίας και πολεοδομίας, ο οποίος υποστήριξε καθοριστικά, με συνέπεια και προσωπικό ενδιαφέρον, την προσπάθεια κωδικοποίησης, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην προώθηση και υλοποίηση του εγχειρήματος αυτού.

 

 

Tags: no-hp-sliderslider2Κώδικας Χωροταξίας και ΠολεοδομίαςΥΠΕΝ

Σχετικά άρθρα

Αναπτυξιακή επανάσταση: Η Τεχνητή Νοημοσύνη μπαίνει στις ΜμΕ με νέο καθεστώς
Οικονομία.

Θεοδωρικάκος: «50 φορές λιγότερες ανατιμήσεις χάρη στο πλαφόν στο κέρδος»

4 Ιουνίου 2026
Bally’s Intralot: Ανασυγκροτήθηκε το Διοικητικό Συμβούλιο με Κόκκαλη πρόεδρο και Reeves CEO
Επιχειρήσεις.

Η νέα εποχή της Bally’s Intralot: Κόκκαλης στην προεδρία, Reeves στο τιμόνι

4 Ιουνίου 2026
Στην Ολομέλεια το νομοσχέδιο «γέφυρα για το ΤΑΑ των 21,3 δισ. ευρώ
Πολιτική.

Τέλος η Νέα Αριστερά στη Βουλή: Διαλύθηκε η κοινοβουλευτική της ομάδα

4 Ιουνίου 2026
Θλίψη στην πολιτική ζωή: Έφυγε από τη ζωή ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Νίκος Ταγαράς
Πολιτική.

Ο νέος Κώδικας Χωροταξίας και Πολεοδομίας φέρει πλέον το όνομα «Νικόλαος Ταγαράς»

4 Ιουνίου 2026
Υποβλήθηκε στην ΕΕ η πρόταση αναθεώρησης του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας
ΕΛΛΑΔΑ

Από τα ορυχεία στις νέες υποδομές: Νέο επενδυτικό πρόγραμμα €110 εκατ. στη Δυτική Μακεδονία

4 Ιουνίου 2026
Ελληνικός Τουρισμός: Νέο ρεκόρ αφίξεων και διανυκτερεύσεων τον Ιούλιο
Οικονομία.

Ρεκόρ αφίξεων και εσόδων στον ελληνικό τουρισμό: Άλμα 64% στις ταξιδιωτικές εισπράξεις το 2026

4 Ιουνίου 2026
Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco

Finance News Logo

Το Financenews καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τις οικονομικές εξελίξεις, τις αγορές και τις επιχειρηματικές κινήσεις που διαμορφώνουν το σήμερα και επηρεάζουν τις αποφάσεις του αύριο

Κατηγορίες Θεμάτων

  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Δήλωση Συμμόρφωσης

Logo ΜΗΤΜ.Η.Τ. 242183

Finance News Logo
No Result
View All Result
  • Οικονομία.
  • Χρηματιστήριο.
  • Επιχειρήσεις.
  • Ναυτιλία.
  • Real Estate.
  • Πολιτική.
  • Κατασκευές.
  • Μεταφορές.
  • Τουρισμός.
  • Υγεία.
  • Στήλες
    • Grey Line
    • Πρεστίζ

© 2022 FinanceNews.gr.