Το Ιράν φέρεται να εξασφάλισε πρόβλεψη για επιβολή ναυτιλιακών τελών στο Στενό του Ορμούζ στο πλαίσιο της συμφωνίας με τις ΗΠΑ
Μια νέα παράμετρο με δυνητικά μεγάλες επιπτώσεις για τη διεθνή ναυτιλία και την παγκόσμια αγορά ενέργειας αποκαλύπτει το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Fars, υποστηρίζοντας ότι η Τεχεράνη εξασφάλισε την τελευταία στιγμή την ενσωμάτωση ειδικής πρόβλεψης στο κείμενο της συμφωνίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες, η οποία αφορά την επιβολή τελών για ναυτιλιακές υπηρεσίες στο Στενό του Ορμούζ.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το Ιράν επέμεινε μέχρι το τέλος των διαπραγματεύσεων στην προσθήκη αναφοράς που αναγνωρίζει ρητά το ζήτημα της ιρανο-ομανικής κυριαρχίας στο στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα, μέσω του οποίου διακινείται περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και σημαντικό μέρος των διεθνών φορτίων υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Η συγκεκριμένη αναφορά θεωρείται από την Τεχεράνη ως θεμέλιο για τη μελλοντική επιβολή χρεώσεων ή τελών σε πλοία που χρησιμοποιούν το πέρασμα, μετατρέποντας ένα γεωπολιτικό ζήτημα σε εργαλείο οικονομικής και στρατηγικής επιρροής.
Η πληροφορία, εφόσον επιβεβαιωθεί επίσημα, ενδέχεται να δημιουργήσει νέα δεδομένα για τις θαλάσσιες μεταφορές και την ενεργειακή ασφάλεια, καθώς το Στενό του Ορμούζ αποτελεί το σημαντικότερο σημείο διέλευσης πετρελαίου στον πλανήτη.
Τι σημαίνει η αναφορά στις «ναυτιλιακές υπηρεσίες»
Το Fars, επικαλούμενο ανώνυμη πηγή με γνώση των διαπραγματεύσεων, αναφέρει ότι η χρήση του όρου «ναυτιλιακές υπηρεσίες» στο τελικό κείμενο δεν αποτελεί μια απλή διατύπωση τεχνικού χαρακτήρα.
Αντιθέτως, σύμφωνα με την ερμηνεία που δίνει το ιρανικό πρακτορείο, η συγκεκριμένη διατύπωση θα μπορούσε να αποτελέσει τη νομική βάση για την επιβολή τελών σε πλοία που διέρχονται από την περιοχή ή χρησιμοποιούν υποστηρικτικές υπηρεσίες που παρέχονται στο πλαίσιο της διαχείρισης του περάσματος.
Πρόκειται για μια εξέλιξη που θα μπορούσε να επηρεάσει άμεσα το κόστος μεταφοράς ενεργειακών προϊόντων, εμπορευμάτων και πρώτων υλών, ιδιαίτερα σε μια περίοδο κατά την οποία οι διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες προσπαθούν να επανέλθουν σε καθεστώς ομαλότητας μετά από μια μακρά περίοδο γεωπολιτικών αναταράξεων.
Παράλληλα, η πιθανή επιβολή νέων χρεώσεων θα μπορούσε να αναζωπυρώσει συζητήσεις γύρω από το καθεστώς ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα διεθνή στενά και να προκαλέσει αντιδράσεις από μεγάλες ναυτιλιακές δυνάμεις.
Στο επίκεντρο πετρέλαιο, LNG και παγκόσμια ναυτιλία
Το Στενό του Ορμούζ παραμένει ένα από τα πλέον κρίσιμα γεωστρατηγικά σημεία του πλανήτη, καθώς συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τον Ινδικό Ωκεανό και αποτελεί τη βασική δίοδο εξαγωγών πετρελαίου για χώρες όπως η Σαουδική Αραβία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Κουβέιτ, το Κατάρ και το ίδιο το Ιράν.
Οποιαδήποτε αλλαγή στο καθεστώς λειτουργίας του περάσματος επηρεάζει άμεσα τις διεθνείς τιμές ενέργειας, τα ναύλα και το κόστος ασφάλισης των πλοίων.
Παρότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση από τον Λευκό Οίκο ή άλλους διεθνείς φορείς για το περιεχόμενο της συγκεκριμένης πρόβλεψης, η πληροφορία προσθέτει μία ακόμη διάσταση στη νέα συμφωνία μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης.
Διαβάστε επίσης: Απάντηση Ιράν στο τελεσίγραφο Τραμπ: «Δεν ανοίγει το Ορμούζ χωρίς αποζημιώσεις» – Συναγερμός στη διεθνή αγορά







Μ.Η.Τ. 242183