Ανοδικά κινείται η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα

Ο πλανήτης στρέφεται στην ηλεκτροκίνηση υποστηρίζει έρευνα της E&Y για τα ηλεκτρικά οχήματα.

Κίνα, Νορβηγία, ΗΠΑ, η Σουηδία και το Ηνωμένο Βασίλειο οδηγούν τη ζήτηση των ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως. Σε αυτό το συμπέρασμα καταλήγει η τελευταία έκδοση του Δείκτη της ΕΥ, Electric Vehicle (EV) Country Readiness Index που εξετάζει τον βαθμό ετοιμότητας των 20 κορυφαίων αγορών οχημάτων, ως προς την υιοθέτηση και χρήση των ηλεκτρικών οχημάτων, με βάση την προσφορά, τη ζήτηση και το κανονιστικό πλαίσιο.

Κίνα

Σύμφωνα με την έκθεση, η παραγωγή μπαταριών και η εφοδιαστική αλυσίδα, παραμένουν βασικοί παράγοντες που θέτουν την Κίνα ηγέτιδα δύναμη στην αγορά συγκεντρώνοντας το 74% των επενδύσεων στην κατασκευή μπαταριών το 2022. Η χώρα παραμένει η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων σε απόλυτα μεγέθη, με διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση των καταναλωτών. Είναι ενδεικτικό ότι πάνω από ένας στους δύο Κινέζους (το 58%) αναμένουν ότι το επόμενό τους αυτοκίνητο θα είναι ηλεκτρικό, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του 41% σε άλλες αγορές.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία, το 83% των οχημάτων που θα πουληθούν μεταξύ 2022 και 2027, εκτιμάται ότι θα είναι ηλεκτρικά, ποσοστό υψηλότερο από όλες τις άλλες χώρες του Δείκτη.

Η χώρα παραμένει σταθερά στη δεύτερη θέση της κατάταξης, με το ποσοστό υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων να αγγίζει το 81% που αποτελεί το υψηλότερο στον κόσμο. Οι λόγοι για υατό είναι τα γενναία κίνητρα, σε συνδυασμό με το σχετικά υψηλό κατά κεφαλήν ΑΕΠ κάνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα πιο προσιτά.

ΗΠΑ

Τέσσερις θέσεις ανέβηκαν οι ΗΠΑ φθάνοντας στην 3^η θέση φέτος από την 7^η πέρυσι καθώς οι καινοτομίες στα μοντέλα αυτοκινήτων και επενδύσεις στην κατασκευή μπαταριών, ώθησαν την πρόοδο, αυξάνοντας την προσφορά και την ποικιλία ηλεκτρικών οχημάτων. Παράλληλα, τα ηλεκτρικά οχήματα έγιναν πιο προσιτά, λόγω του εξορθολογισμού της παραγωγής και του θετικού αντίκτυπου που είχαν και οι αλλαγές στο κανονιστικό πλαίσιο που εισήγαγε η κυβέρνηση, όπως ο νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού.

Σε επίπεδο παραγωγής, οι ΗΠΑ βρίσκονται στη 2^η θέση παγκοσμίως (μετά την Κίνα) αντιπροσωπεύοντας το 11% της αγοράς παγκοσμίως.

Αύξηση ζήτησης

Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζει να αυξάνεται σταθερά λόγω της υψηλής διαθεσιμότητας ηλεκτρικών οχημάτων επιδόσεων, της ταχείας επέκτασης των υποδομών φόρτισης και της μείωση του «άγχους αυτονομίας» (range anxiety).

Πώς κινείται κάθε αγορά στις ταξινομήσεις νέων ηλεκτρικών οχημάτων:

• Νορβηγία: αντιπροσωπεύουν το 81% των ταξινομήσεων νέων οχημάτων
• Σουηδία: 53%
• Ολλανδία: 35%
• Κίνα & ΗΠΑ: πρόβλεψη σχεδόν για 8,3 και 1,5 εκατ. πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, αντίστοιχα, για το 2023.

Αργή ανάπτυξη πωλήσεων

Εντούτοις, οι πωλήσεις παρουσίασαν αργή ανάπτυξη το πρώτο εξάμηνο του 2023 σε αγορές, όπως η Κίνα, οι ΗΠΑ και η Γερμανία, λόγω της επιτάχυνσης της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων λόγω του εξορθολογισμού των αλυσίδων εφοδιασμού που έχει ξεπεράσει την άμεση καταναλωτική ζήτηση.

Ηνωμένο Βασίλειο

Η Βρετανία παραμένει στην 5η θέση αντιμετωπίζοντας προκλήσεις λόγω της απόσυρσης επενδύσεων από κατασκευαστές μπαταριών και πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM). Οι επενδυτές φαίνεται να οδηγήθηκαν σε αυτές τις αποφάσεις, κυρίως λόγω των πιο ελκυστικών κινήτρων που προσφέρονται στις ΗΠΑ και την Κίνα.

Γερμανία

Στην 8^η θέση βρέθηκε φέτος η Γερμανία από την 4^η πέρυσι ως αποτέλεσμα της μείωσης των διαθέσιμων επιδοτήσεων για ηλεκτρικά οχήματα και της αίσθησης ότι η ζήτηση θα συρρικνωθεί – ιδιαίτερα από τις επιχειρήσεις. Η Γερμανία χρειάζεται, επίσης, να αυξήσει τις υποδομές φόρτισης, με την αναλογία σταθμών φόρτισης προς ηλεκτρικά οχήματα να διαμορφώνεται σήμερα σε 26 προς ένα, έναντι τεσσάρων προς ένα στην Ολλανδία, δέκα προς ένα στην Ιταλία, και 13 προς ένα στη Γαλλία.

Ιταλία

Το 43% των ερωτηθέντων που επιθυμούν να αγοράσουν ηλεκτρικό όχημα, εντούτοις, η Ιταλία συνεχίζει να υστερεί έναντι των Ευρωπαίων γειτόνων της και βρίσκεται στη 12η θέση. Οι λόγοι είναι κυρίως, η έλλειψη υποδομών φόρτισης και ένα οικοσύστημα ενέργειας που χρήζει βελτιώσεων.

Ιαπωνία

Στην 15^η θέση βρίσκεται η Ιαπωνία καταγράφοντας τη μεγαλύτερη πτώση στη ζήτηση, από όλες τις χώρες του Δείκτη. Μόνο το 19% των ερωτηθέντων Ιαπώνων καταναλωτών σκοπεύουν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό όχημα.

Χριστίνα Δημητρίου