Υβριδικά αυτοκίνητα: Ο απόλυτος κυρίαρχος των ελληνικών δρόμων το 2024

Αυτοκίνητα 2024: Πώς οι Έλληνες γύρισαν την πλάτη στη βενζίνη – Ένα στα δύο νέα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν τον Δεκέμβριο ήταν υβριδικό

Ο Δεκέμβριος του 2024 επιβεβαίωσε τη στροφή των Ελλήνων οδηγών προς τα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα υβριδικά οχήματα σημείωσαν αύξηση 8% σε σχέση με το 2023, καταλαμβάνοντας το 45,6% των συνολικών πωλήσεων τον τελευταίο μήνα του έτους. Αυτό σημαίνει ότι σχεδόν ένα στα δύο νέα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στους ελληνικούς δρόμους διέθετε υβριδική τεχνολογία.

Σε ετήσια βάση, το μερίδιο αγοράς των υβριδικών ανήλθε στο 42,3%, σημαντικά υψηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, που διαμορφώθηκε στο 30,7%.

Η άνοδος των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών

Τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα κατέγραψαν αύξηση πωλήσεων κατά 5,5% τον Δεκέμβριο, φτάνοντας στο 20% των συνολικών πωλήσεων. Σε ετήσια βάση, το μερίδιο της κατηγορίας ήταν 12,4%, χαμηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο του 20,4%, αλλά με έντονες προοπτικές ανάπτυξης.

Η κατηγορία αυτή αναμένεται να πρωταγωνιστήσει τα επόμενα χρόνια, καθώς πλησιάζει η κατάργηση των συμβατικών αυτοκινήτων το 2035, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Η κατηγορία των οχημάτων διπλού καυσίμου (υγραέριο/βενζίνη) σημείωσε αύξηση πωλήσεων 1,9% τον Δεκέμβριο, φτάνοντας στο 5,8% των συνολικών πωλήσεων. Σε ετήσια βάση, το μερίδιο ανήλθε στο 2,5%, πλησιάζοντας τον ευρωπαϊκό μέσο όρο του 3,1%.

Βενζίνη και πετρέλαιο: Σε συνεχή πτώση

Τα βενζινοκίνητα οχήματα κατέγραψαν περαιτέρω πτώση τον Δεκέμβριο, με το μερίδιό τους να διαμορφώνεται στο 22,4%, σημειώνοντας πτώση -12,9%. Η πτωτική τάση είναι εμφανής και σε ετήσια βάση, όπου το μερίδιο τους ανήλθε στο 35,7%.

Ακόμη χειρότερη είναι η εικόνα για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, που κατέλαβαν μόλις το 5,5% των πωλήσεων τον Δεκέμβριο, καταγράφοντας πτώση -2,3%. Σε ετήσιο επίπεδο, το μερίδιο της κατηγορίας περιορίστηκε στο 7,2%, έναντι του ευρωπαϊκού μέσου όρου 12,1%.

Οι προτιμήσεις των Ελλήνων οδηγών

Η αγαπημένη κατηγορία των Ελλήνων καταναλωτών παρέμεινε η «Β» κατηγορία, που κατέλαβε το 46,5% του μεριδίου αγοράς. Από αυτά, τα SUV είχαν το 29,9% των πωλήσεων, επιβεβαιώνοντας τη δημοφιλία τους.

Ακολούθησε η «C» κατηγορία, με μερίδιο αγοράς 36,4%, όπου τα SUV αντιστοιχούσαν στο 29%. Τέλος, η «Α» κατηγορία είχε το χαμηλότερο μερίδιο, στο 5,5%, με τα SUV να κατέχουν μόλις το 2,3%.

Δείτε επίσης: Νοέμβριος 2024: Υβριδικά αυτοκίνητα επέλεξαν να αγοράσουν οι Έλληνες