Χρηματιστηριακό ντεμπούτο για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών
Ξεκινά σήμερα η διαπραγμάτευση του συνόλου των 300.000.000 κοινών μετοχών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, στη ρυθμιζόμενη αγορά του Χρηματιστήριου Αθηνών. Το σύμβολο διαπραγμάτευσης των Κοινών Μετοχών είναι «ΔΑΑ» ενώ η τιμή έναρξης διαπραγμάτευσης των μετοχών είναι 8,20 ευρώ ανά μετοχή, η οποία είναι ίση με την τιμή διάθεσης της Συνδυασμένης Προσφοράς. Το πρώτο καμπανάκι που θα σημάνει την έναρξη διαπραγμάτευσης στο Χρηματιστήριο Αθηνών θα ακουστεί από τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΔΑΑ, κ. Ιωάννη Παράσχη
Έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον το πως θα κινηθεί η μετοχή, καθώς το επενδυτικό ενδιαφέρον κατά τη δημόσια προσφορά ήταν ιδιαίτερα έντονο, όπως φάνηκε και από την κατά 11,6 φορές υπερκάλυψη των προσφερόμενων 90 εκατ. μετοχών. Το ελληνικό βιβλίο, στο πλαίσιο του οποίου διατέθηκαν 12,2 εκατ. μετοχές ή το 13,56% του συνόλου υπερκαλύφθηκε κατά 16,9 φορές, ενώ το διεθνές βιβλίο, στο πλαίσιο του οποίου διατέθηκαν 77,8 εκατ. μετοχές ή το 86,44% του συνόλου, υπερκαλύφθηκε κατά 10,8 φορές. Το ΤΑΙΠΕΔ άντλησε 784,7 εκατ. ευρώ από την έκδοση των μετοχών.
Ταύροι στο Χρηματιστήριο
Στο μεταξύ πάντως οι ταύροι μαίνονται στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Ο Γενικός Δείκτης κατέγραψε χθες άνοδο 0,56% στις 1.403,76 μονάδες, με τον τζίρο να ξεπερνά τα 177,5 εκατ. ευρώ. Ο FTSE 25 σημείωσε άνοδο 0,52% στις 3.427,98 μονάδες, ενώ ο τραπεζικός δείκτης έκλεισε με άνοδο 0,5% στις 1.245,04 μονάδες, ενώ ενδοσυνεδριακά είχε φθάσει και το 1.250 μονάδες. Το μεγάλο παιχνίδι γίνεται στις τράπεζες με ισχυρά ξένους θεσμικούς να σκουπίζουν την όποια προσφορά. Στη χθεσινή συνεδρίαση η Eurobank σκαρφάλωσε στα 1,94% με κέρδη 2,11% και νέα πολυετή υψηλά, με τζίρο 30,52 εκατ. ευρώ. Η ΕΤΕ ακολούθησε με κέρδη 0,75% στα 7,24 ευρώ και τζίρο άνω των 18,5 εκατ. ευρώ, ενώ η Πειραιώς και η Alpha Bank υποχώρησαν ελαφρώς βγάζοντας ένα μερικό profit taking από το γρήγορο χρήμα.
Πτώση 30% στα containers του Πειραιά βλέπει η DBRS
Mια πτώση φορτίου περίπου 30% ή και περισσότερο στο λιμάνι του Πειραιά από τις αναδρομολογήσεις πλοίων γύρω από την Αφρική λόγω των επιθέσεων των Χούθι, αναμένει η Morningstar DBRS. «Θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε την κατάσταση, ειδικά όταν πλοία που προέρχονται από την Ασία και τη Μέση Ανατολή αρχίσουν να φτάνουν στην Ευρώπη. Οι γίγαντες της ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων CMA CGM, η Cosco Container Lines, η Evergreen Line και η Orient Overseas Container Line αποφάσισαν να σταματήσουν τα εβδομαδιαία δρομολόγιά τους από την Ασία προς τον Πειραιά, που ήταν ενδιάμεσος σταθμός προς τη Βόρεια Ευρώπη. Ταυτόχρονα, η Maersk και άλλες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν αλλάξει δρομολόγιο προς το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, το οποίο δεν εισέρχεται στην Ανατολική και Κεντρική Μεσόγειο Θάλασσα. Η είσοδος στο κέντρο της Μεσογείου προσθέτει επιπλέον ημέρες στην ήδη μακρύτερη διαδρομή», αναφέρει η DBRS.
Η Αθήνα δεν θα έχει Hilton
Η τουριστική Αθήνα δεν έχει Hilton. Το Hilton που ξέρατε θα περάσει στην ιστορία της πρωτεύουσας ως παρελθόν διότι όταν επαναλειτουργήσει θα έχει νέο όνομα-Conrad. Αυτός είναι ο πονοκέφαλος του Alan Mantin, διευθύνοντα συμβούλου ανάπτυξης νότιας Ευρώπης της Hilton, ο οποίος από ένα ξενοδοχείο στην Ομόνοια είπε τον «πόνο» του για την απουσία της πασίγνωστης ξενοδοχειακής φίρμας από την Αθήνα. Ψάχνει εναγωνίως ένα ξενοδοχείο στην κορυφή της τουριστικής πυραμίδας για δώσουν το όνομα της ιστορικής αλυσίδας
H επέκταση του car terminal του ΟΛΠ
Στο μεταξύ, στον ΟΛΠ εγκαινίασαν χθες την επέκταση του car terminal, με την οποία αυξάνεται η συνολική έκταση του σταθμού σε 110.000 τ.μ. και δημιουργείται επιπλέον χώρος εναπόθεσης αυτοκινήτων, με συνολική χωρητικότητα στα 5.100 οχήματα, αναβαθμίζοντας το λιμάνι του Πειραιά. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του έργου, ο υφιστάμενος προβλήτας επεκτάθηκε κατά 35 στρέμματα και οι νέες του διαστάσεις διαμορφώθηκαν σε 1.100 μ. μήκος κρηπιδωμάτων, με λειτουργικό βάθος 12,50 μ. και συνολική επιφάνεια 110.000,00 τ.μ. Επίσης, το έργο περιλάμβανε τη βελτίωση και αναβάθμιση των υπαρχουσών λιμενικών και Η/Μ εγκαταστάσεων.
Η Eurobank αυξάνει το ποσοστό της στην Ελληνική Τράπεζα
Την έγκριση της Επιτροπής Προστασίας Ανταγωνισμού της Κύπρου για την απόκτηση επιπλέον ποσοστού 26,1% στην Ελληνική Τράπεζα έλαβε η Eurobank. Μένουν οι εγκρίσεις της Κεντρικής Τράπεζας Κύπρου, της ΕΚΤ και του Εφόρου Ασφαλίσεων και αφού η Eurobank αυξήσει το ποσοστό της στο 55,2% θα ακολουθήσει η δημόσια πρόταση.






Μ.Η.Τ. 242183