Ολοκληρώθηκε, η σύσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, στο πλαίσιο των επισκέψεων που πραγματοποιεί σε υπουργεία μετά την ορκωμοσία των νέων μελών της Κυβέρνησης. Επί τάπητος τέθηκαν οι άμεσες προτεραιότητες ενώ όπως επισημάνθηκε ψηλά στην ατζέντα του Υπουργείου είναι η βελτίωση των συγκοινωνιών.
Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ο Μητσοτάκης: Στο επίκεντρο οι μεγάλες επενδύσεις
«Πρέπει να κινηθούμε πιο γρήγορα και αυτό θα κάνουμε» είπε μεταξύ άλλων ο Πρωθυπουργός κάνοντας λόγο για κατεπείγουσα ανάγκη για να αναβαθμιστεί το σιδηροδρομικό δίκτυο από Αθήνα – Θεσσαλονίκη, με τα πιο σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και με τροχαίο υλικό.
Παράλληλα, ο κ. Μητσοτάκης προανήγγειλε ότι στις αρχές Απριλίου θα γίνει συνολική παρουσίαση των νέων παρεμβάσεων για τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτό θα αφορά και σε νέα λεωφορεία καθώς και προσλήψεις νέων οδηγών.
Θα γίνουν νέες παρεμβάσεις στις γραμμές του Μετρό 2 και 3 ενώ θα αναβαθμιστεί η Γραμμή 1. Όπως τόνισε ο Πρωθυπουργός, μέχρι το 2027 η εικόνα στα ΜΜΜ θα είναι εντελώς διαφορετική. Στις δηλώσεις του ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στον νέο ΚΟΚ που θα έρθει σύντομα στη Βουλή. Τόνισε, μάλιστα, ότι αυτό από μόνο δεν μπορεί να λύσει τα σοβαρά προβλήματα ασφάλειας λέγοντας ότι «καθημερινά σχεδόν γινόμαστε μάρτυρες ατυχημάτων».
Όσον αφορά στο μετρό Θεσσαλονίκης έκανε λόγο για 5 σταθμούς επέκτασης και ολοκλήρωση μέχρι το τέλος του 2025.
Νωρίτερα, τον Πρωθυπουργό υποδέχθηκαν ο νέος υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρίστος Δήμας, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης και ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος ενώ στη σύσκεψη συμμετέχει και ο Κωστής Χατζηδάκης, ο νέος αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης που θα επιβλέπει και το project για την ανάταση του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Μεταξύ των προτεραιοτήτων της νέας ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, όπως έχει γίνει γνωστό, είναι ο ο σιδηρόδρομος να γίνει σύγχρονος και ασφαλής και να ανανεωθεί ο στόλος των λεωφορείων.
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, ο πρωθυπουργός θα τοποθετηθεί για τις προτεραιότητες του συγκεκριμένου χαρτοφυλακίου στο τέλος της σύσκεψης που βρίσκεται σε εξέλιξη.
Νέες παρεμβάσεις για τα ΜΜΜ
Οδικοί άξονες, Μετρό Θεσσαλονίκης και νέος ΚΟΚ
Μεταξύ άλλων, ο Πρωθυπουργός εστίασε και στο πολύ σημαντικό θέμα των υποδομών κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στο ότι μέχρι το τέλος του 2027 θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί και παραδοθεί μεγάλο κομμάτι των οδικών αξόνων, τα οποία ήδη βρίσκονται σε κατασκευή. Έδωσε και συγκεκριμένα παραδείγματα, ορίζοντας παράδοσης μέχρι το 2025 για τον οδικό άξονα Πάτρα – Πύργου, όπως επίσης για τον Ε65, με ολοκλήρωση ως το 2026. Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε επίσης και στο Fly Over., το οποίο πρόσφατα είχε επισκεφθεί ο πρωθυπουργός όπου το χρονοδιάγραμμα της υλοποίησης είναι μέχρι το 2027.
Ο πρωθυπουργός γνωστοποίησε, δε, ότι σύντομα θα έλθει προς ψήφιση ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, διευκρινίζοντας, ωστόσο, ότι αυτό από μόνο του δεν μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα της ασφάλειας στους οδικούς άξονες, καθώς και ότι χρειάζεται μία συνολική επαναξιολόγηση.
Εξάλλου, ο κ. Μητσοτάκης επικαιροποίησε και τα χρονοδιαγράμματα για την ολοκλήρωση σημαντικών έργων υποδομής έως το 2027. Συγκεκριμένα, ο κ. Μητσοτάκης είπε πως σημαντικό μέρος του ΒΟΑΚ θα πρέπει να έχει παραδοθεί έως το τέλος του 2027, ενώ εντός του 2025 θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί ο οδικός άξονας Πάτρα – Πύργος, αλλά και οι εργασίες επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Μ.Η.Τ. 242183