Αυξήσεις σε ανταλλακτικά, βαφές και εργασία φουσκώνουν τον λογαριασμό – Πιο ακριβά τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά οχήματα
Πιο ακριβή από ποτέ έχει γίνει η επισκευή αυτοκινήτων στην Ευρώπη, σύμφωνα με νέα μελέτη της γαλλικής εταιρείας SRA. Σε σύγκριση με το 2020, το συνολικό κόστος έχει αυξηθεί κατά 25,7%, ενώ μόνο το 2024 σημειώθηκε άνοδος 6,7%. Ο πληθωρισμός, η ακρίβεια στα ανταλλακτικά και η αυξημένη πολυπλοκότητα των νέων οχημάτων επιβαρύνουν αισθητά το τελικό τιμολόγιο.
Ανταλλακτικά και φανοποιεία «πρωταγωνιστούν» στην ακρίβεια
-
Το 52% του κόστους επισκευής αφορά ανταλλακτικά, τα οποία έχουν αυξηθεί κατά 29% από το 2020.
-
Σχεδόν όλες οι ζημιές (90%) οδηγούν σε αντικατάσταση και όχι επισκευή.
-
Παρά τις αρχές κυκλικής οικονομίας, μόλις το 5,3% των ανταλλακτικών το 2024 επαναχρησιμοποιήθηκαν.
Ακριβότερη η ζημιά στα ηλεκτρικά και υβριδικά
Οι επισκευές ηλεκτρικών οχημάτων κοστίζουν κατά 14,3% περισσότερο από των συμβατικών. Για τα υβριδικά η διαφορά εκτοξεύεται στο 15,7%. Οι λόγοι; Το βάρος, τα περίπλοκα υλικά, τα πρόσθετα μέτρα ασφαλείας, αλλά και η εξάρτηση από τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία.
Πίσω μέρος… πιο φτηνό, μπροστινό πιο επώδυνο
Η ζημιά στο μπροστινό μέρος κοστίζει 1,5 φορά περισσότερο από την αντίστοιχη στο πίσω, με το 45% των ατυχημάτων να αφορούν μπροστινές συγκρούσεις.
Βαφή και εργατικά με ανοδική τάση
-
Η βαφή αυξήθηκε κατά 26,8% σε τέσσερα χρόνια και καλύπτει πια το 10,4% του κόστους.
-
Το εργατικό κόστος έχει ενισχυθεί κατά 20,8% από το 2020.
-
Η αυξημένη πολυπλοκότητα των οχημάτων επιμηκύνει τους χρόνους επισκευής, επιβαρύνοντας περαιτέρω τα τιμολόγια.
Για πετρελαιοκίνητα επαγγελματικά οχήματα κάτω των 2 ετών, το κόστος επισκευής είναι 28,2% υψηλότερο από τον μέσο όρο.
📌 Η εκτόξευση του κόστους επισκευής φέρνει νέα δεδομένα για οδηγούς, ασφαλιστικές και συνεργεία – και καθιστά κρίσιμη την επιλογή κατάλληλης κάλυψης και υπηρεσιών post-sale.
Μ.Η.Τ. 242183