Η Tsakos Energy Navigation ενισχύει τον στόλο της με τα Athens 04 και Paris 24, υλοποιώντας επενδυτικό πλάνο 2,3 δισ. δολαρίων

Με σχέδιο που ξεπερνά τα 2,3 δισ. δολάρια, η Tsakos Energy Navigation (TEN) συνεχίζει δυναμικά την ανανέωση του στόλου της, επενδύοντας σε σύγχρονα, υψηλής ενεργειακής απόδοσης δεξαμενόπλοια. Στο πλαίσιο αυτό, η ναυτιλιακή εισηγμένη στη Νέα Υόρκη παραλαμβάνει τα Athens 04 και Paris 24, δύο υπερσύγχρονα Suezmax DP2 Shuttle Tankers, κατασκευασμένα στα ναυπηγεία της Samsung Heavy Industries στη Νότια Κορέα.

Τα νέα πλοία ενισχύουν περαιτέρω την παρουσία της εταιρείας στον εξειδικευμένο τομέα των shuttle tankers, τα οποία έχουν τη δυνατότητα ship-to-ship φορτοεκφόρτωσης από υπεράκτιες εγκαταστάσεις – κάτι που τα καθιστά κρίσιμα για σύγχρονα ενεργειακά project.

Έντονη κινητικότητα στον στόλο – 25 νέα πλοία, 17 πωλήσεις το 2024

Μόνο μέσα στο 2024, η TEN προχώρησε στην πώληση 17 παλαιότερων πλοίων και επανεπένδυσε σε 25 νέα δεξαμενόπλοια, ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις του ενεργειακού μετασχηματισμού και των διεθνών περιβαλλοντικών κανονισμών. Ο στόλος της αριθμεί πλέον 61 δεξαμενόπλοια και LNG carriers, ενώ έως το 2028 αναμένεται να παραλάβει επιπλέον 21 πλοία, εκ των οποίων 12 shuttle tankers.

Συμφωνία-μαμούθ με την Petrobras – 9 πλοία, 2 δισ. δολάρια

Ορόσημο για την TEN αποτελεί η 15ετής συμφωνία με την Petrobras (Transpetro), για τη ναύλωση 9 νέων DP2 Suezmax Shuttle tankers, που θα κατασκευαστούν από τη Samsung έως το 2028. Η συμφωνία αφορά bareboat ναύλωση, με την Petrobras να αναλαμβάνει όλα τα λειτουργικά κόστη.

Η αξία της σύμβασης αγγίζει τα 2 δισ. δολάρια σε έσοδα, ενώ το κόστος ναυπήγησης υπολογίζεται στα 1,3 δισ. δολάρια.

Ο πρόεδρος και COO της TEN, Γιώργος Σαρόγλου, χαρακτήρισε τη συμφωνία ως «μία από τις μεγαλύτερες επενδυτικές κινήσεις στον χώρο των shuttle tankers», επισημαίνοντας πως η εταιρεία συγκαταλέγεται πλέον στους μεγαλύτερους διαχειριστές Suezmax DP2 shuttle tankers παγκοσμίως.

Από την πλευρά του, ο ιδρυτής και CEO Νίκος Τσάκος σημειώνει:

«Χτίζουμε τα θεμέλια για τα επόμενα 30 χρόνια. Ο στόχος είναι ένας: 100% πράσινος στόλος έως το 2030. Το έργο μόλις ξεκίνησε».

Η TEN δείχνει ξεκάθαρα ότι η βιώσιμη ναυτιλία και η γεωστρατηγική επέκταση στον κλάδο των shuttle tankers βρίσκονται στον πυρήνα του νέου επενδυτικού της μοντέλου. Με διεθνείς συνεργασίες, ισχυρές χρηματοδοτήσεις και τεχνολογικά προηγμένο στόλο, η ελληνική ναυτιλιακή κοιτά μακριά – με πράσινη πυξίδα και παγκόσμιο αποτύπωμα.

Διαβάστε επίσης: Νέο mega deal της Tsakos Energy Navigation: Στόλος-γίγας στα shuttle tankers