Η ADAC μετρά την αξιοπιστία των EV σε βάθος τετραετίας: Τι δείχνει η σύγκριση με τα συμβατικά οχήματα σε φθορές και συστήματα

Με βάση τη μεγαλύτερη μελέτη αξιοπιστίας της χρονιάς, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποδεικνύονται όχι μόνο πιο «καθαρά» αλλά και πιο… αξιόπιστα. Σύμφωνα με στοιχεία της γερμανικής λέσχης αυτοκινήτου ADAC, που αφορούν 3,6 εκατομμύρια οχήματα, τα EV παρουσιάζουν δυόμισι φορές λιγότερες βλάβες από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα.

Λιγότερες βλάβες, λιγότερες έγνοιες

• Τα ηλεκτρικά καταγράφουν μόλις 8,5 βλάβες ανά 1.000 οχήματα τετραετίας, όταν τα συμβατικά ξεπερνούν τις 12,9.

• Η διαφορά είναι ακόμη πιο θεαματική στα αυτοκίνητα ηλικίας 2-4 ετών, με μόλις 3,8 βλάβες για τα EV έναντι 9,4 για τα ICE (Internal Combustion Engine).

Οι συχνότερες αιτίες βλαβών: Ποιος φταίει τελικά;

Η μπαταρία εκκίνησης (12V) παραμένει ο πρωταθλητής των προβλημάτων και για τις δύο τεχνολογίες. Στα ηλεκτρικά, οι βλάβες της φτάνουν το 50%, κυρίως λόγω της αυξημένης χρήσης εφαρμογών απομακρυσμένης ενεργοποίησης, που εξαντλούν τη μικρή μπαταρία. Για τα συμβατικά, ο δεύτερος λόγος είναι οι βλάβες στον κινητήρα και τα συστήματα ψεκασμού – πεδία στα οποία τα EV δεν έχουν καν μηχανικά ισοδύναμα.

EVs more reliable than comparable combustion engine cars – German auto club ADAC

For cars aged 2-4 years, ICEs were two-and-a-half times more likely to break down than EVshttps://t.co/3SliZLk89e pic.twitter.com/zP1qKlERna

— Clean Energy Wire (@cleanenergywire) April 14, 2025

Τι δείχνει η ανάλυση: Πιο έξυπνα, πιο «ανθεκτικά»

Η τεχνολογική απλότητα των ηλεκτρικών κινητήρων μειώνει τις πιθανότητες βλαβών. Η απουσία θερμικής καταπόνησης, οι λιγότερες κινούμενες μηχανικές συνιστώσες και η συνδεσιμότητα περιορίζουν δραστικά τις βλάβες – ακόμα και στα συστήματα κλειδώματος.

Από την άλλη, το επιπλέον βάρος και η υψηλότερη ροπή των EV φθείρουν τα ελαστικά ταχύτερα, με τα ηλεκτρικά να καταγράφουν 1,3 βλάβες/1.000 οχήματα έναντι 0,9 στα ICE.

Η ADAC επιβεβαιώνει ότι η νέα γενιά ηλεκτρικών οχημάτων έχει αφήσει πίσω την παιδική της ηλικία. Όχι μόνο σε επίπεδο επιδόσεων και ρύπων, αλλά και στην καθημερινή… μάχη με τις βλάβες. Και αυτή τη φορά, τα EV παίρνουν την pole position.

Διαβάστε επίσης: Τα ηλεκτρικά οχήματα δεν μπορούν να εξαλείψουν τις αρνητικές επιπτώσεις των αυτοκινήτων στην ασφάλεια των πολιτών