Ρευστότητα-μαμούθ για την Imperial Petroleum: 212 εκατ. δολάρια και στόλος-γίγαντας το 2025

Η Imperial Petroleum παρουσίασε κέρδη 12,8 εκατ. δολ. στο β’ τρίμηνο 2025, με ρευστότητα 212,2 εκατ. δολ. και αύξηση στόλου από 12 σε 19 πλοία

Η Imperial Petroleum, συμφερόντων του Χάρη Βαφειά, παρουσίασε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο του 2025, καταγράφοντας ισχυρή κερδοφορία, εντυπωσιακή αύξηση ρευστότητας και σημαντική επέκταση του στόλου της. Η εταιρεία, που δραστηριοποιείται στη μεταφορά πετρελαίου και ξηρού χύδην φορτίου, ενισχύει συνεχώς τη θέση της σε μια αγορά που χαρακτηρίζεται από έντονο ανταγωνισμό αλλά και ευνοϊκές προοπτικές.

Από 12 σε 19 πλοία – Η μεγαλύτερη επέκταση στόλου

Το πιο καθοριστικό γεγονός του τριμήνου ήταν η αύξηση του στόλου από 12 σε 19 πλοία, μέσα σε διάστημα μόλις τριών μηνών. Οι νέες παραλαβές περιλαμβάνουν supramax και kamsarmax bulk carriers, όπως τα Supra Pasha, Supra Monarch, Eco Sikoussis, Supra Duke, Eco Czar, Supra Sovereign και Supra Baron.

Η επέκταση αυτή αύξησε την αξία βιβλίου του στόλου σε πάνω από 350 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 54,4% σε ένα τρίμηνο. Παράλληλα, η συνολική χωρητικότητα έφτασε τα 1,2 εκατ. dwt, με τον στόλο να περιλαμβάνει πλέον 9 δεξαμενόπλοια και 10 bulk carriers.

Η διοίκηση της εταιρείας χαρακτήρισε το γεγονός «σημαντικό ορόσημο», υπογραμμίζοντας ότι όλα τα πλοία είναι ναυπηγημένα εκτός Κίνας, γεγονός που προσδίδει προστιθέμενη αξία και διαφοροποίηση.

Οικονομικά μεγέθη και ρευστότητα – Διπλάσια από την κεφαλαιοποίηση

Παρά τη μείωση των εσόδων λόγω χαμηλότερων ναύλων στα δεξαμενόπλοια, η Imperial Petroleum παραμένει σε τροχιά κερδοφορίας. Τα έσοδα του δεύτερου τριμήνου διαμορφώθηκαν στα 36,3 εκατ. δολάρια (-22,8% σε ετήσια βάση), ενώ τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 12,8 εκατ. δολάρια (έναντι 19,5 εκατ. πέρυσι).

Στο πρώτο εξάμηνο του 2025, τα καθαρά κέρδη έφτασαν τα 24,1 εκατ. δολάρια, με EBITDA 31,8 εκατ. δολάρια. Η εταιρεία διαθέτει εξαιρετική ρευστότητα ύψους 212,2 εκατ. δολαρίων, ποσό που ξεπερνά κατά περίπου 80% τη χρηματιστηριακή της αξία (120 εκατ. δολάρια).

Κρίσιμο στοιχείο αποτελεί ότι η Imperial παραμένει πλήρως απαλλαγμένη από δανεισμό, γεγονός που της δίνει στρατηγική ευελιξία για νέες επενδύσεις, σε αντίθεση με πολλές ανταγωνίστριες ναυτιλιακές που επιβαρύνονται από υψηλές δανειακές υποχρεώσεις.

Στρατηγικές κινήσεις και προοπτικές

Η επιχειρησιακή αξιοποίηση του στόλου ανήλθε σε 83,1% το β’ τρίμηνο του 2025, έναντι 80,9% πέρυσι. Ιδιαίτερη σημασία έχει η ισορροπία των ναυλοσυμφώνων: περίπου 60% των ημερών απασχόλησης σε χρονοναυλώσεις και 36,8% στη spot αγορά, μειώνοντας την έκθεση στη μεταβλητότητα.

Η εταιρεία έχει ήδη προχωρήσει σε συμφωνίες για την απόκτηση τριών ιαπωνικής κατασκευής bulk carriers, συνολικής χωρητικότητας 164.400 dwt και μέσης ηλικίας 12,5 ετών, με παραδόσεις από τον Σεπτέμβριο του 2025 έως τον Αύγουστο του 2026.

Σύμφωνα με τη διοίκηση, η επιλογή για ποιοτικά και διαφοροποιημένα πλοία επιτρέπει στην Imperial να αξιοποιεί ευκαιρίες τόσο στα δεξαμενόπλοια όσο και στο ξηρό φορτίο, μειώνοντας τον κίνδυνο που συνδέεται με τον κυκλικό χαρακτήρα της ναυλαγοράς.

Η συνδυασμένη ισχύς ρευστότητας, μηδενικού δανεισμού και διαφοροποιημένου στόλου τοποθετεί την Imperial Petroleum σε πλεονεκτική θέση για να κεφαλαιοποιήσει τις θετικές προοπτικές της αγοράς στο υπόλοιπο του 2025.

Αναλυτικά τα Οικονομικά Αποτελέσματα 2ου 3μήνου της Imperial Petroleum