Υπερταμείο: Νέα στρατηγική αξιοποίησης λιμένων και μαρινών έως 2026

Το Υπερταμείο προετοιμάζει νέο στρατηγικό σχέδιο για την αξιοποίηση περιφερειακών λιμένων και μαρινών, με στόχο την παρουσίαση των αποτελεσμάτων στο πρώτο εξάμηνο του 2026. Παράλληλα, εξετάζονται νομοθετικές παρεμβάσεις για τη βελτίωση του διοικητικού και λειτουργικού μοντέλου των λιμενικών οργανισμών.

Στο χαρτοφυλάκιο του Υπερταμείου παραμένουν οκτώ οργανισμοί λιμένων: Πάτρας, Ραφήνας, Ελευσίνας, Λαυρίου, Βόλου, Αλεξανδρούπολης, Κέρκυρας και Καβάλας, ενώ οι λιμένες Ηγουμενίτσας και Ηρακλείου έχουν ήδη παραχωρηθεί στον ιταλικό όμιλο Grimaldi. Σημειώνεται ότι, ακόμη και σε περιπτώσεις παραχώρησης σε ιδιώτες, το κράτος διατηρεί ποσοστό συνήθως 33% και την κυριότητα της γης, παραχωρώντας μόνο δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης για 40–67 έτη. Με την ίδια λογική, το Growth Fund διατηρεί συμμετοχή στους οργανισμούς λιμένων ΟΛΠ και ΟΛΘ.

Η νέα στρατηγική περιλαμβάνει:

Νομοθετικές παρεμβάσεις: Αναμόρφωση μοντέλου διοίκησης λιμενικών οργανισμών για βελτίωση διαφάνειας, λειτουργικής αποδοτικότητας και συντονισμού στις προμήθειες.

Υπο-παραχωρήσεις και επενδύσεις: Διαγωνισμός για υπο-παραχώρηση τμήματος χερσαίας ζώνης του Λιμένα Ελευσίνας (θέση Βλύχα) εντός πρώτου τριμήνου 2026, με πρότυπο αξιοποίησης το μοντέλο του εμπορικού λιμένα «Φίλιππος Β’» Καβάλας. Εκτιμάται συμμετοχή επενδυτή όπως ο όμιλος ONEX, λόγω ενδιαφέροντος για συνδεόμενες εκτάσεις και ναυπηγική δραστηριότητα.

Ανάπτυξη μαρίνων: Αναθεώρηση στρατηγικής παραχώρησης τουριστικών λιμένων με στόχο την αύξηση αποδοτικότητας και επενδυτικής ελκυστικότητας.

Ιδιαίτερη προτεραιότητα δίνεται στα λιμάνια Ελευσίνας και Αλεξανδρούπολης:

Στην Αλεξανδρούπολη, απαιτείται διεύρυνση του χώρου που χρησιμοποιούν οι Ένοπλες Δυνάμεις των ΗΠΑ και σχεδιάζεται η ανάπτυξη δεύτερου τερματικού σταθμού FSRU (Floating Storage Regasification Unit).

Στην Ελευσίνα, η υπο-παραχώρηση τμήματος της χερσαίας ζώνης θα επιτρέψει την περαιτέρω αξιοποίηση και προσέλκυση στρατηγικών επενδυτών.

Το Υπερταμείο λειτουργεί ως «ομπρέλα» για τη διαχείριση του δημοσίου πλούτου σε λιμάνια και μαρίνες, ενώ η θυγατρική του ΕΤΑΔ διαχειρίζεται μικρότερους τουριστικούς λιμένες, αλιευτικά καταφύγια και παραθαλάσσιες ζώνες σε όλη την επικράτεια, οι οποίες παραχωρούνται κατά περίπτωση σε ιδιώτες ή ΟΤΑ.

Η διοίκηση Γιάννη Παπαχρήστου επιδιώκει με τον νέο στρατηγικό σχεδιασμό την αποτύπωση ολοκληρωμένου μοντέλου λειτουργίας και αξιοποίησης, ενσωματώνοντας διεθνείς επενδυτές και στρατηγικές υποδομές, ώστε να μεγιστοποιηθεί η αξία των δημοσίων λιμενικών υποδομών και των τουριστικών μαρινών.