Πριν στεγνώσει το «μελάνι» από τα λουκέτα στα ΕΛΤΑ, οι ιδιωτικές courier ανατιμούν τις υπηρεσίες: Η ACS ανεβάζει 7% τα τιμολόγια για τα νησιά

Πριν ακόμη ολοκληρωθεί η συρρίκνωση του δικτύου των ΕΛΤΑ και η αναδιάταξη της αγοράς ταχυμεταφορών, η ACS προχωρά σε σημαντικές αναπροσαρμογές τιμών, με τα νησιωτικά δρομολόγια να καταγράφουν αυξήσεις έως και 7%. Η εξέλιξη έχει προκαλέσει αντιδράσεις καταναλωτών και επιχειρήσεων που κάνουν λόγο για «αρπακτικές» πρακτικές και εκμετάλλευση της μείωσης του ανταγωνισμού.

Σύμφωνα με την επίσημη επιστολή που απέστειλε η εταιρεία στους συνεργάτες της, από την 1η Ιανουαρίου 2026 θα εφαρμοστεί γενική αναπροσαρμογή 2,9% στις υπηρεσίες εσωτερικού, με βάση τον δείκτη τιμών καταναλωτή. Ωστόσο, για αποστολές προς νησιωτικούς προορισμούς, όπου τα μεταφορικά κόστη έχουν αυξηθεί εντονότερα, η αναπροσαρμογή θα φτάσει στο 7%.

Η εταιρεία υποστηρίζει ότι η απόφαση είναι αποτέλεσμα των αυξημένων λειτουργικών εξόδων και των πιέσεων που δέχεται ο κλάδος. Όπως αναφέρει στην ανακοίνωση, έχει απορροφήσει επί μακρόν το μεγαλύτερο μέρος του κόστους, όμως πλέον τα περιθώρια έχουν εξαντληθεί. Η ACS τονίζει ότι στόχος είναι να διατηρηθεί το επίπεδο ποιότητας και αξιοπιστίας των υπηρεσιών της.

Ωστόσο, η χρονική στιγμή της αύξησης έχει πυροδοτήσει αντιδράσεις. Μετά τη μείωση του δικτύου των ΕΛΤΑ και το κλείσιμο καταστημάτων σε πολλές περιοχές –ιδίως σε νησιά και απομακρυσμένες κοινότητες– οι ιδιωτικές εταιρείες ταχυμεταφορών έχουν αποκτήσει μεγαλύτερο έλεγχο στην τιμολόγηση. Επιχειρηματίες σε νησιωτικές περιοχές αναφέρουν ότι το κόστος αποστολής εμπορευμάτων αυξάνεται εκ νέου, επιβαρύνοντας την ήδη δύσκολη τοπική αγορά.

Η υπόθεση αναδεικνύει τις συνέπειες της συρρίκνωσης του δημόσιου ταχυδρομικού δικτύου: αντί για μεγαλύτερο ανταγωνισμό και καλύτερες τιμές, η αγορά τείνει σε συγκέντρωση και αύξηση κόστους για τους τελικούς χρήστες. Το ζήτημα αναμένεται να ανοίξει νέα συζήτηση για τη νησιωτικότητα, το κόστος logistics και τον ρόλο του κράτους στις βασικές υπηρεσίες κοινής ωφέλειας.

Διαβάστε επίσης: Quest-GLS: «Πάγωσε» προσωρινά η εξαγορά της ACS – Επόμενη κίνηση το 2026