Ηλεκτρικές διασυνδέσεις: Σχεδόν 1 δισ.€ ετησίως όφελος μετά το 2031

ΑΔΜΗΕ: Ελάφρυνση 3,7 δισ.€ για καταναλωτές έως το 2034 από τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις νησιών – Εξοικονόμηση 550 εκατ.€ ετησίως έως το 2030

Στα 3,7 δισ. ευρώ εκτιμά ο ΑΔΜΗΕ το καθαρό οικονομικό όφελος για τους καταναλωτές την περίοδο 2026-2034, ως αποτέλεσμα της προώθησης των ηλεκτρικών διασυνδέσεων των Μη Διασυνδεδεμένων Νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα.

Οι εκτιμήσεις του Διαχειριστή βασίζονται στη μείωση των χρεώσεων Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας, οι οποίες επιβαρύνουν όλους τους λογαριασμούς ρεύματος προκειμένου να καλύπτεται το αυξημένο κόστος ηλεκτροπαραγωγής στα νησιά που δεν είναι συνδεδεμένα με το ηπειρωτικό δίκτυο.

Εξοικονόμηση 550 εκατ. ευρώ ετησίως έως το 2030

Με την πλήρη διασύνδεση των Κυκλάδων και τη διπλή διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική και την Πελοπόννησο, η εξοικονόμηση από τις χρεώσεις ΥΚΩ για την περίοδο 2026-2030 εκτιμάται μεσοσταθμικά στα 550 εκατ. ευρώ ετησίως.

Η ένταξη των νησιών αυτών στο ηπειρωτικό σύστημα περιορίζει δραστικά την ανάγκη λειτουργίας τοπικών πετρελαϊκών μονάδων, οι οποίες έχουν υψηλό κόστος παραγωγής και επιβαρύνουν το σύνολο των καταναλωτών μέσω των ρυθμιζόμενων χρεώσεων.

Σχεδόν 1 δισ. ευρώ ετησίως μετά το 2031

Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο εντυπωσιακή από το 2031 και μετά, όταν προβλέπεται η διασύνδεση των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορείου Αιγαίου. Με την ενσωμάτωσή τους στο ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα, η ετήσια εξοικονόμηση από τις ΥΚΩ αναμένεται σχεδόν να διπλασιαστεί, προσεγγίζοντας το 1 δισ. ευρώ.

Συνολικά, η εξοικονόμηση από τις χρεώσεις ΥΚΩ έως το 2034 εκτιμάται ότι θα αθροίσει περίπου 7 δισ. ευρώ, ποσό που είναι άμεσα συγκρίσιμο με τον προϋπολογισμό του δεκαετούς επενδυτικού προγράμματος του ΑΔΜΗΕ, ο οποίος με ορίζοντα το 2034 ανέρχεται σε 7,5 δισ. ευρώ. Το στοιχείο αυτό, σύμφωνα με τον Διαχειριστή, καταδεικνύει τη δυναμική και την ταχύτητα απόσβεσης των έργων.

Καθαρό όφελος 416 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Το καθαρό οικονομικό όφελος για τους καταναλωτές από την κατασκευή και λειτουργία των νέων διασυνδέσεων εκτιμάται σε 416 εκατ. ευρώ κατά μέσο όρο ετησίως για την περίοδο 2026-2034. Η εξοικονόμηση από τη μείωση των ΥΚΩ υπερδιπλασιάζει το σύνολο των Χρεώσεων Χρήσης Συστήματος για το ίδιο διάστημα, οδηγώντας σε θετικό ισοζύγιο για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.

Στους υπολογισμούς έχει συμπεριληφθεί το κόστος διατήρησης συμβατικών μονάδων σε καθεστώς «ψυχρής εφεδρείας», καθώς και η υποχρεωτική, για περιβαλλοντικούς λόγους, αντικατάσταση του πετρελαίου mazut από diesel -καύσιμο σχεδόν τριπλάσιου κόστους- το αργότερο από το 2031. Εάν τα νησιά παρέμεναν μη διασυνδεδεμένα, η μετάβαση αυτή θα οδηγούσε σε σημαντικές αυξήσεις που θα μετακυλίονταν άμεσα στους λογαριασμούς ρεύματος.

Ενεργειακή ασφάλεια και μετάβαση

Πέραν του οικονομικού σκέλους, οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις ενισχύουν την ασφάλεια εφοδιασμού και διευκολύνουν την ένταξη μεγαλύτερου μεριδίου ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο σύστημα. Η σταδιακή κατάργηση των πετρελαϊκών σταθμών στα νησιά μειώνει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και περιορίζει την εξάρτηση από εισαγόμενα καύσιμα.

Το πρόγραμμα διασυνδέσεων συνιστά έναν από τους βασικούς άξονες του επενδυτικού σχεδιασμού του ΑΔΜΗΕ και θεωρείται κρίσιμο για τη διαμόρφωση ενός πιο ανθεκτικού και οικονομικά βιώσιμου ενεργειακού μοντέλου για τη χώρα.

Η εξίσωση που προκύπτει, σύμφωνα με τα στοιχεία του Διαχειριστή, είναι σαφής: οι επενδύσεις στις διασυνδέσεις δεν αποτελούν απλώς τεχνικό έργο υποδομής, αλλά εργαλείο άμεσης και μετρήσιμης ελάφρυνσης των καταναλωτών σε ορίζοντα δεκαετίας.

Διαβάστε επίσης; Περίπου 5 δισ. γλιτώσαμε από τα ΥΚΩ: Η Κρήτη παίρνει ρεύμα από την Αττική αλλά η ημερήσια κατανάλωση δεν αυξήθηκε