Οι πωλήσεις κινέζικων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκαν 111% παρά τους δασμούς. Αναλυτικά στοιχεία και τάσεις

Παρά τους νέους δασμούς της ΕΕ, τα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατέγραψαν εκρηκτική αύξηση πωλήσεων στην Ευρώπη τον Μάιο, αποδεικνύοντας την ισχυρή δυναμική τους στην αγορά.

Σύμφωνα με στοιχεία της Jato Dynamics, οι πωλήσεις των κινεζικών EVs αυξήθηκαν κατά 111% σε σχέση με πέρυσι, ενώ ανάλογη άνοδο κατέγραψαν και τα υβριδικά μοντέλα από Κίνα, δείχνοντας ότι η διείσδυση της κατηγορίας αυτής στην Ευρώπη είναι πλέον μη αναστρέψιμη.

Αναλυτικά τα στοιχεία πωλήσεων

Συνολική αγορά: Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων σε 28 ευρωπαϊκές χώρες αυξήθηκαν κατά 2,5% ετησίως, με 1,1 εκατ. οχήματα να ταξινομούνται τον Μάιο και 5,53 εκατ. από την αρχή του έτους.

Κινέζοι κατασκευαστές:

• • Geely: 9η θέση με 32.992 μονάδες

  • SAIC: 10η θέση με 29.387 μονάδες

  • MG: +30% (29.400 οχήματα)

  • BYD: +397%, πλησιάζοντας την Tesla με διαφορά μόλις 40 μονάδων.

Top 3 όμιλοι:

1. 1. VW Group – 303.268 οχήματα

   2. Stellantis – 168.867

   3. Renault Group – 109.712

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές συνεχίζουν επίσης ανοδικά, με VW +3,3%, Renault +4,6%, BMW +6,3%. Η Skoda ανέβηκε στη δεύτερη θέση των πωλήσεων ανά μάρκα, ενώ η Cupra ξεπέρασε την Seat με αύξηση 30% από την αρχή του έτους.

Ηλεκτρικά μοντέλα: Tesla Model Y vs Skoda Elroq

Στα ηλεκτρικά, το Tesla Model Y παραμένει πρώτο με 10.357 ταξινομήσεις (-7%), όμως το ολοκαίνουργιο Skoda Elroq ακολουθεί με 9.222 μονάδες. Το VW ID.7 ανέβηκε στην τρίτη θέση με αύξηση 373%, ακολουθούμενο από τα ID.4 και ID.5.

Κατάταξη μοντέλων (Μάιος)

1. Renault Clio – 21.163 (+12%)

2. Dacia Sandero – 19.948

3. VW T-Roc – 18.420

Η έκρηξη πωλήσεων των κινέζικων EVs στην Ευρώπη δείχνει ότι οι δασμοί της ΕΕ δεν έχουν ακόμη αποτρέψει την καταναλωτική προτίμηση, ενώ η ισχυρή παρουσία τους αναμένεται να ενταθεί με την επόμενη γενιά value-for-money μοντέλων που ετοιμάζουν οι ασιατικοί όμιλοι.