Μερική αποκατάσταση στο FIR Αθηνών. Καθυστερήσεις, εκτροπές και NOTAM σε ισχύ. Πότε επανέρχονται πλήρως τα συστήματα

Σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα καταγράφεται στο FIR Αθηνών, μετά το σοβαρό τεχνικό ζήτημα που προκάλεσε καθυστερήσεις, ακυρώσεις και εκτροπές πτήσεων σε ολόκληρη τη χώρα. Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών έχει ήδη περάσει σε καθεστώς μερικής αποκατάστασης, με τις προσγειώσεις και απογειώσεις να πραγματοποιούνται υπό αυστηρούς περιορισμούς, ενώ η πλήρης επαναφορά των συστημάτων εκτιμάται εντός των επόμενων δύο έως τεσσάρων ωρών. Οι ενημερώσεις από τη καίρια ενημέρωση της ΝΟΤΑΜ FIR Αθηνών είναι κρίσιμες σε αυτή τη διαδικασία.

Η εικόνα παραμένει ρευστή, ωστόσο η προτεραιότητα των αρμόδιων αρχών είναι απόλυτα σαφής: ασφάλεια πτήσεων χωρίς καμία έκπτωση.

Τι έχει συμβεί μέχρι τώρα

Η βλάβη, η οποία εντοπίστηκε λίγο μετά τις 10.00 το πρωί, επηρέασε τα κεντρικά συστήματα ραδιοσυχνοτήτων των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, καθιστώντας δυσχερή την επικοινωνία με τα αεροσκάφη. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενεργοποίησε αμέσως περιοριστικό καθεστώς, αναστέλλοντας προσωρινά αφίξεις και αναχωρήσεις και εκδίδοντας σχετική αεροναυτική οδηγία (NOTAM).

Στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» οκτώ αναχωρήσεις που βρίσκονταν στον χώρο κράτησης επέστρεψαν σε θέσεις στάθμευσης, τρεις πτήσεις με προορισμό την Αθήνα κατευθύνθηκαν σε εναλλακτικά αεροδρόμια, ενώ τέσσερις αναχωρήσεις ακυρώθηκαν. Συνολικά, περισσότερες από 70 πτήσεις καταγράφουν καθυστερήσεις, καθώς οι απογειώσεις πραγματοποιούνται σε αυστηρά προκαθορισμένα χρονικά διαστήματα.

Με βάση τον προσωρινό επιχειρησιακό σχεδιασμό, επιτρέπεται η απογείωση αεροσκαφών προς βόρεια, ανατολική και νότια κατεύθυνση ανά τετράλεπτο, ανεξάρτητα από τον τύπο τους. Ο συνολικός ρυθμός διακίνησης διαμορφώνεται περίπου στα 35 αεροσκάφη ανά ώρα, με στόχο την αποσυμφόρηση χωρίς κίνδυνο για την εναέρια κυκλοφορία.

Ματαιώσεις, επιστροφές και αναμονές

Η διαταραχή στο δίκτυο προκάλεσε αλυσιδωτές επιπτώσεις. Πτήσεις από Δουβλίνο, Βαρκελώνη και Παρίσι έλαβαν εντολή επιστροφής στα αεροδρόμια αναχώρησης, ενώ δρομολόγια από Κοπεγχάγη και Μάλτα ακυρώθηκαν. Πολλές αφίξεις προς Αθήνα παραμένουν σε κατάσταση αναμονής, περιμένοντας το πράσινο φως από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας.

Ειδικότερα, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση:

• 8 αναχωρήσεις στο σημείο κράτησης της Αθήνας γύρισαν σε θέσεις στάθμευσης,
• 3 αφίξεις για το Ελ. Βενιζέλος πήγαν σε άλλα αεροδρόμια (divert),
• 4 αναχωρήσεις ακυρώθηκαν και συνολικά 75 πτήσεις καθυστέρησαν, κυρίως επειδή τους δόθηκε συγκεκριμένη ώρα απογείωσης από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας.
• Δόθηκε άδεια να φεύγει ό,τι πηγαίνει βόρεια, ανατολικά και νότια, ανά τέσσερα λεπτά ανεξαρτήτως τύπου α/φ.
• Συνολικά εξυπηρετούνται 35 αεροσκάφη την ώρα.

Για να αποσυμφορηθεί η κατάσταση επιτράπηκε να φεύγουν πτήσεις προς βορρά, ανατολή και νότο, ανά 4 λεπτά, χωρίς να παίζει ρόλο το μέγεθος ή ο τύπος του αεροσκάφους.

Παράλληλα, από τις 10.25 το πρωί σταμάτησαν οι απογειώσεις από το σύνολο των ελληνικών αεροδρομίων, έως ότου σταθεροποιηθεί το σύστημα και επιβεβαιωθεί ότι οι επικοινωνίες λειτουργούν απρόσκοπτα.

Τι λένε οι εμπλεκόμενοι φορείς

Ο ΟΤΕ ανακοίνωσε ότι από τους πρώτους ελέγχους δεν προέκυψε τεχνικό ζήτημα στα δικά του κυκλώματα, επισημαίνοντας ότι βρίσκεται σε στενή συνεργασία με την ΥΠΑ για τον εντοπισμό της αιτίας και την οριστική λύση.

Ο πρόεδρος των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας ανέφερε πως υπήρξε απώλεια συχνοτήτων, γεγονός που δεν επιτρέπει κανονική επικοινωνία με τα αεροσκάφη. Για τον λόγο αυτό, η Ελλάδα, προσωρινά, δεν μπορεί να δεχθεί νέες πτήσεις.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας επιβεβαίωσε ότι ορισμένες κρίσιμες συχνότητες παρουσιάζουν δυσλειτουργίες και ότι το θέμα διερευνάται σε συνεργασία με εξωτερικούς τεχνικούς φορείς. Για την προστασία των επιβατών και των πληρωμάτων εξυπηρετείται μόνο μέρος των υπερπτήσεων, ενώ τα ελληνικά αεροδρόμια λειτουργούν υπό περιορισμούς έως νεωτέρας.

Το περιστατικό υπενθυμίζει πόσο κρίσιμη είναι η απρόσκοπτη λειτουργία των συστημάτων επικοινωνίας στην αεροναυτιλία και πόσο γρήγορα μια τεχνική δυσλειτουργία μπορεί να επηρεάσει ολόκληρο το δίκτυο. Οι επόμενες ώρες θεωρούνται καθοριστικές, με τις τεχνικές ομάδες να εργάζονται για την πλήρη επαναφορά, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες αναπροσαρμόζουν τα δρομολόγιά τους.

Οι επιβάτες καλούνται να παρακολουθούν τις ενημερώσεις από τις εταιρείες τους και τα αεροδρόμια, καθώς τα δεδομένα μπορεί να αλλάζουν από ώρα σε ώρα. Η ΝΟΤΑΜ FIR Αθηνών εμπλέκεται σε αυτήν την κρίσιμη ενημέρωση.

Διαβάστε επίσης: Τεχνικό κραχ στην εναέρια κυκλοφορία: Πώς φτάσαμε στο έκτακτο ΝΟΤΑΜ