Φορτηγά: Σε αποκλεισμό των τερματικών σταθμών εμπορευματικών μεταφορών στις συνοριακές διελεύσεις με χώρες της ζώνης Σένγκεν, αλλά και με γειτονικά κράτη, προχώρησαν από τις 12:00 το μεσημέρι μεταφορείς από τη Σερβία, τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, το Μαυροβούνιο και τη Βόρεια Μακεδονία.
Όπως ανακοινώθηκε, τα μπλόκα αφορούν αποκλειστικά τη διέλευση εμπορευμάτων και όχι την κίνηση πολιτών. Παράλληλα, επιτρέπεται η διέλευση φορτηγών που μεταφέρουν ευπαθή προϊόντα, ζώντα ζώα, φαρμακευτικό υλικό, ιατρικό εξοπλισμό και στρατιωτικό υλικό. Εκπρόσωποι των ενώσεων μεταφορέων γνωστοποίησαν ότι οι αποκλεισμοί θα διαρκέσουν επτά ημέρες.
«Κόκκινο πανί» το νέο σύστημα εισόδου
Οι μεταφορείς διαμαρτύρονται για την εφαρμογή του νέου συστήματος εισόδου στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι ενώσεις μεταφορέων των τεσσάρων χωρών των Δυτικών Βαλκανίων ζητούν την εξαίρεση των επαγγελματιών οδηγών φορτηγών από τον κανονισμό που περιορίζει την παραμονή τους στη ζώνη Σένγκεν σε 90 ημέρες ανά εξάμηνο.
Παράλληλα, εκφράζουν έντονη δυσαρέσκεια για την εφαρμογή του νέου ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου εισόδου (EES), υποστηρίζοντας ότι οι διαδικασίες έχουν γίνει πιο περίπλοκες και ιδιαίτερα χρονοβόρες, προκαλώντας μεγάλες καθυστερήσεις στις μεταφορές.
Το νέο ηλεκτρονικό σύστημα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο καταγράφει την είσοδο και έξοδο υπηκόων τρίτων χωρών μέσω βιομετρικών δεδομένων αντί της σφράγισης διαβατηρίων, άρχισε να εφαρμόζεται σταδιακά στις 12 Οκτωβρίου 2025. Η πλήρης εφαρμογή του αναμένεται από τις 10 Απριλίου 2026.
Οι μεταφορείς προτείνουν τη διοργάνωση συνάντησης με αξιωματούχους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, προκειμένου να αναζητηθεί λύση στο πρόβλημα. Μέχρι την οριστική διευθέτησή του, ζητούν να αντιμετωπίζονται ως διασυνοριακοί εργαζόμενοι, ώστε να τους επιτρέπεται παραμονή μεγαλύτερης διάρκειας στη ζώνη Σένγκεν.
Μ.Η.Τ. 242183