Δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων, το Marathi, διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ μεταφέροντας περίπου 1 εκατ. βαρέλια σαουδαραβικού αργού πετρελαίου, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Bloomberg.
Macquarie: Κίνδυνος για πετρέλαιο στα 200 δολάρια με κλειστά τα Στενά του Ορμούζ
Το πλοίο, μήκους περίπου 900 ποδιών, εντοπίστηκε αργότερα κοντά στο ινδικό λιμάνι Sikka, επιβεβαιώνοντας την ασφαλή διέλευση από το στρατηγικό πέρασμα.
Το Marathi ελέγχεται από την Dynacom Tankers Management Ltd. του Γιώργου Προκοπίου και αποτελεί τουλάχιστον το τρίτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας που περνά από τα Στενά μέσα στον ίδιο μήνα, μαζί με τα Shenlong και Smyrni. Σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης, το σήμα του πλοίου είχε απενεργοποιηθεί κατά τη διέλευση, μια συνηθισμένη πρακτική σε περιόδους αυξημένων γεωπολιτικών κινδύνων.
Η ναυσιπλοΐα στο Ορμούζ παραμένει περιορισμένη, με πολλές εταιρείες να αποφεύγουν τη διαδρομή λόγω των αυξημένων κινδύνων. Οι traders παρακολουθούν στενά τη δραστηριότητα, καθώς οποιοδήποτε ουσιαστικό κλείσιμο του περάσματος περιορίζει δραστικά τις εξαγωγές πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή, αυξάνοντας τα αποθέματα και αναγκάζοντας τους παραγωγούς να μειώσουν την παραγωγή.
Παράλληλα, το Ιράν απέκλεισε δύο κινεζικά εμπορικά πλοία, τα CSCL Indian Ocean και CSCL Arctic Ocean, αναγκάζοντάς τα να κάνουν αναστροφή κοντά στη νήσο Λαράκ, ενισχύοντας την εικόνα αυστηρότερου ελέγχου του ενεργειακού περάσματος.
Η κίνηση του ελληνικού τάνκερ υπογραμμίζει την ικανότητα εταιρειών με γνώση της περιοχής να διασφαλίζουν τη μεταφορά πετρελαίου ακόμη και σε συνθήκες υψηλής γεωπολιτικής έντασης.
Διαβάστε επίσης :
Μ.Η.Τ. 242183