Με επενδύσεις σε ακίνητα γραφείων, τουριστικές μονάδες και συμμετοχή σε μεγάλα projects, ο Όμιλος Intracom επιταχύνει τη στρατηγική του αναδιάρθρωση, ενισχύοντας την παρουσία του σε real estate και hospitality, παρά τις καθυστερήσεις σε εμβληματικές αναπτύξεις.
Νέα projects σε Ταύρο και Κουφονήσια, ανάπτυξη στη Μύκονο και «στοίχημα» το VORIA στο Μαρούσι – Μετατίθεται για το 2027 η πλήρης λειτουργία της Β’ Πλαζ Βούλας.
Ειδικότερα, με χαρτοφυλάκιο ακινήτων συνολικής εύλογης αξίας που αγγίζει τα 130 εκατ. ευρώ, ο Όμιλος Intracom του Σωκράτη Κόκκαλη επιταχύνει τη στροφή του προς το real estate και τον τουρισμό, υιοθετώντας ένα πολυεπίπεδο επενδυτικό μοντέλο.
Η στρατηγική αυτή συνδυάζει την ανάπτυξη νέων ακινήτων, την αναβάθμιση υφιστάμενων υποδομών, την ενίσχυση της τουριστικής δραστηριότητας, τη συμμετοχή σε μεγάλα projects, αλλά και επιλεκτικές αποεπενδύσεις για κατοχύρωση υπεραξιών.
Επενδυτική κινητικότητα στον Ταύρο
Σημαντικό βάρος δίνεται στην αξιοποίηση ακινήτων στον Ταύρο, μέσω της ΕΥΡΩΠΗ HOLDINGS. Σε εξέλιξη βρίσκεται η μετατροπή κτιρίου επί των οδών Ομήρου 2 και Τεώ σε εκπαιδευτικό ίδρυμα και σύγχρονους γραφειακούς χώρους, με στόχο ολοκλήρωσης τον Ιούλιο του 2026.
Παράλληλα, προωθείται η αναβάθμιση ακινήτου στις οδούς Σακελλαρίου και Τεώ σε «πράσινα» γραφεία, επένδυσης περίπου 10 εκατ. ευρώ, με ορίζοντα παράδοσης τις αρχές του 2027.
Αναδιάρθρωση χαρτοφυλακίου και ενίσχυση ρευστότητας
Στο πλαίσιο ενεργητικής διαχείρισης του χαρτοφυλακίου, ο Όμιλος προχωρεί σε συμφωνία με την Alpha Bank για τη μεταβίβαση ενιαίου ακινήτου στην Αθήνα, επί των οδών Αδριανείου 2 και Παπάδα, συνολικής επιφάνειας 8.281,24 τ.μ. Η ολοκλήρωση της συναλλαγής αναμένεται έως τον Ιούλιο του 2026, υπό προϋποθέσεις.
Την ίδια στιγμή, εξετάζονται προτάσεις για πώληση επιλεγμένων assets ή συνεργασίες με επενδυτές, με στόχο την ενίσχυση της ρευστότητας και τη δημιουργία υπεραξιών.
Στη Λυκόβρυση, ολοκληρώθηκε η μετατροπή βιομηχανικού ακινήτου 6.000 τ.μ. σε αποθηκευτικούς χώρους, το οποίο έχει ήδη εκμισθωθεί και αναμένεται να αποδίδει έσοδα από το δεύτερο εξάμηνο του 2026.
Ενίσχυση τουριστικού αποτυπώματος
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στον τουριστικό τομέα. Στα Κουφονήσια, μέσω της KOUFONISIA HOTEL & RESORT, αναπτύσσεται ξενοδοχειακή μονάδα 5 αστέρων, δυναμικότητας 100 δωματίων, συνοδευόμενη από 12 κατοικίες προς πώληση. Το έργο έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ η αδειοδοτική διαδικασία βρίσκεται σε εξέλιξη.
Αντίστοιχα, στη Μύκονο, μέσω της BANNER ESTATE ΙΚΕ, προωθείται η ανάπτυξη ξενοδοχειακής μονάδας 3 αστέρων στην Άνω Μερά, δυναμικότητας 125 δωματίων, με προσδοκία συγχρηματοδότησης από το ίδιο χρηματοδοτικό εργαλείο.
Η σύνθετη επένδυση στην Κέκροψ A.E
Ξεχωριστή περίπτωση αποτελεί η συμμετοχή στην Κέκροψ Α.Ε., εταιρεία με σημαντική ακίνητη περιουσία, κυρίως στο Παλαιό Ψυχικό. Η αξιοποίηση των ακινήτων παραμένει περιορισμένη λόγω μακροχρόνιων δικαστικών εκκρεμοτήτων με το Δημόσιο.
Παρά τους περιορισμούς, η επένδυση εντάσσεται σε στρατηγική τοποθέτηση υψηλού ρίσκου αλλά και υψηλής δυνητικής απόδοσης, εφόσον υπάρξει οριστική επίλυση των διαφορών.
Project VORIA: Το μεγάλο στοίχημα στο Μαρούσι
Στις μεγάλες αναπτύξεις, ξεχωρίζει το Project VORIA στο Μαρούσι, συνολικού ύψους 380 εκατ. ευρώ, με τη συμμετοχή της Intracom Ventures.
Το έργο περιλαμβάνει καζίνο, ξενοδοχείο 5 αστέρων (MGallery της Accor), συνεδριακές εγκαταστάσεις και χώρους ψυχαγωγίας, και αναπτύσσεται στο Κτήμα Δηλαβέρη επί της λεωφόρου Κηφισίας. Την κατασκευή έχει αναλάβει η ΜΕΤΚΑ του Ομίλου Μυτιληναίου.
Μετά από θεσμικές εμπλοκές και προσφυγές που καθυστέρησαν την πορεία του, το project έχει πλέον λάβει τις απαραίτητες εγκρίσεις και βρίσκεται σε φάση υλοποίησης, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2028.
Β’ Πλαζ Βούλας: Καθυστέρηση λόγω θεσμικού αδιεξόδου
Αντίθετα, σημαντικές καθυστερήσεις καταγράφονται στην επένδυση της Β’ Πλαζ Βούλας, με την πλήρη λειτουργία να μετατίθεται για τις 15 Μαΐου 2027. Για το 2026 προβλέπεται περιορισμένη λειτουργία, με πρόσβαση μόνο στο 40% της έκτασης.
Η καθυστέρηση οφείλεται σε αγωγό ομβρίων του 1968, ο οποίος έχει φράξει και απαιτεί ανακατασκευή, κυρίως εντός της θαλάσσιας ζώνης. Ωστόσο, η ύπαρξη παλαιού πρωτοκόλλου κατεδάφισης που τον χαρακτηρίζει αυθαίρετο δημιουργεί νομικό εμπόδιο στην έκδοση των απαιτούμενων εγκρίσεων.
Το ζήτημα παραμένει άλυτο εδώ και 14 μήνες, με προσπάθειες επίλυσης ακόμη και σε νομοθετικό επίπεδο. Μέχρι τότε, το νότιο τμήμα της έκτασης παραμένει ανενεργό λόγω κινδύνου πλημμυρών, ενώ οι εργασίες περιορίζονται στα βόρεια και κεντρικά τμήματα.
Μ.Η.Τ. 242183