Σε εξαιρετικά κρίσιμη κατάσταση νοσηλεύεται 41χρονος ναυτικός, μέλος του πληρώματος του πλοίου Super Star II, της SEAJETS ,μετά από σοβαρό εργατικό ατύχημα που σημειώθηκε στο λιμάνι της Αλοννήσου.
Ο τραυματίας υπεβλήθη σε χειρουργική επέμβαση στο κεφάλι στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λάρισας και παραμένει διασωληνωμένος στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας (ΜΕΘ). Οι γιατροί χαρακτηρίζουν τα επόμενα 24ωρα εξαιρετικά κρίσιμα για την πορεία της υγείας του.
Σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 41χρονος υπέστη αιματώματα στο κεφάλι, τα οποία αντιμετωπίστηκαν χειρουργικά, ενώ φέρει επίσης κάταγμα στην αριστερή ωμοπλάτη και στα πλευρά.
Τα τραύματα προκλήθηκαν όταν έπεσε από ύψος περίπου 7 μέτρων, κατά τη διάρκεια εργασιών στο πλοίο.
Πώς συνέβη το ατύχημα
Το περιστατικό σημειώθηκε το μεσημέρι, όταν ο ναυτικός εκτελούσε εργασίες επισκευής βλάβης στον καταπέλτη, καθώς είχε κοπεί συρματόσχοινο που τον συγκρατούσε.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης φαίνεται να έχασε την ισορροπία του και να έπεσε στο κενό, με αποτέλεσμα τον βαρύ τραυματισμό του, κυρίως στο κεφάλι.
Άμεση διακομιδή στη Λάρισα
Αρχικά μεταφέρθηκε στο Κέντρο Υγείας Αλοννήσου, όπου του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες. Παράλληλα, ξεκίνησαν διαδικασίες για την αεροδιακομιδή του με ελικόπτερο προς τη Νέα Αγχίαλο και στη συνέχεια έγινε η μεταφορά του στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λάρισας, όπου και εισήχθη εσπευσμένα στο χειρουργείο.
Έρευνα του Λιμενικού
Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα, ο 41χρονος τραυματίστηκε εν ώρα εργασίας εντός του πλοίου, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη προανάκριση από τον Λιμενικό Σταθμό Αλοννήσου για τις ακριβείς συνθήκες του ατυχήματος.
Παράλληλα είχε προηγηθεί σοβαρή βλάβη στον καταπέλτη του πλοίου, το οποίο εκτελούσε δρομολόγιο Βόλος – Σκιάθος – Σκόπελος – Αλόννησος.
Μετά το περιστατικό είχε απαγορευτεί προσωρινά ο απόπλους μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και τον έλεγχο αξιοπλοΐας. Στη συνέχεια δόθηκε άδεια αναχώρησης με μειωμένη σύνθεση και περιορισμένο αριθμό επιβατών.
Σε εξέλιξη η διερεύνηση
Οι αρμόδιες αρχές εξετάζουν τις συνθήκες ασφάλειας κατά την εκτέλεση των εργασιών, καθώς και τα αίτια της πτώσης, ενώ το περιστατικό επαναφέρει στο προσκήνιο ζητήματα ναυτικής ασφάλειας και τήρησης πρωτοκόλλων στα πλοία και τα λιμάνια.
Οργή των σωματείων για τον σοβαρό τραυματισμό του 41χρονου
Το σωματείο ΠΕΝΕΝ (ναύτες) υποστηρίζει ότι ο συνάδελφός τους υποβλήθηκε σε πολύωρη επέμβαση στο νοσοκομείο της Λάρισας και σύμφωνα με τους γιατρούς η κατάσταση του είναι κρίσιμη για τα επόμενα δυο 24ωρα. Καταγγέλλει ότι το ατύχημα συνέβη δίπλα στο λιμεναρχείο του νησιού και ότι ο συνάδελφός τους έπεσε θύμα της έλλειψης των μέτρων ασφαλείας στην εργασία του. «Ο κλάδος μας είναι ο πλέον εκτεθειμένος σε αυτούς τους κινδύνους και μας προκαλεί αγανάκτηση το γεγονός ότι το υπουργείο Ναυτιλίας και οι λιμενικές αρχές απουσιάζουν εμφαντικά από τους αναγκαίους ελέγχους στα θέματα ασφάλειας στα καράβια» αναφέρει και απαιτεί να διερευνηθούν οι συνθήκες του ατυχήματος και να λογοδοτήσουν οι ηθικοί και οι φυσικοί αυτουργοί.
Τα σωματεία ΠΕΜΕΝ (μηχανικοί) και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ (κατώτερα πληρώματα μηχανής) αναφέρονται στις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το ατύχημα και όπως τονίζουν το πλοίο, που εκτελούσε το δρομολόγιο Βόλο – Σκιάθο – Σκόπελο – Αλόννησο, παρουσίασε βλάβη στον καταπέλτη, όταν έσπασε το συρματόσχοινου του, ενώ είχε αναχωρήσει από τη Σκόπελο, με προορισμό την Αλόννησο. Το πλοίο παρέμεινε δεμένο στο λιμάνι της Αλοννήσου για επισκευαστικές εργασίες. Η βλάβη αποκαταστάθηκε και ο λοστρόμος ανέβηκε σε σκαλωσιά, για να ασφαλίσει τον emergency μηχανισμό, που σηκώνει το καταπέλτη, σε περίπτωση βλάβης.
Κατά τη διαδικασία, έσπασε το συρματόσχοινο που σηκώνει τον καταπέλτη, με αποτέλεσμα να χτυπήσει το λοστρόμο και να τον ρίξει από τη σκαλωσιά, από ύψος τουλάχιστον 5 μέτρων. «Σχεδόν κάθε μέρα έχουμε και από έναν σοβαρό τραυματισμό ναυτεργάτη, που αντί να γυρίσει στο σπίτι του, καταλήγει σε κάποιο νοσοκομείο και αυτό να θεωρείται και το “καλό σενάριο”» επισημαίνουν και ζητούν από το υπουργείο Ναυτιλίας και τις αρμόδιες λιμενικές αρχές, την πλήρη διερεύνηση των συνθηκών του ατυχήματος, όπως και να ερευνηθεί αν τηρούνταν τα απαραίτητα μέτρα ασφάλειας και αν υπήρχε ενδεδειγμένος και κατάλληλος προστατευτικός εξοπλισμός για την εκτέλεση των συγκεκριμένων εργασιών.
Μ.Η.Τ. 242183