ΒΟΑΚ: Νέα μέτρα οδικής ασφάλειας μέσα στο καλοκαίρι – Παρεμβάσεις σε 131 χιλιόμετρα

Μέσα στο καλοκαίρι ολοκληρώνονται οι νέες παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στον ΒΟΑΚ. Τι ανακοίνωσε ο υπουργός Χρίστος Δήμας

Σε αγώνα δρόμου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο ΒΟΑΚ προχωρά το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, επιχειρώντας να περιορίσει τα τροχαία ατυχήματα πριν ακόμη ολοκληρωθεί ο νέος αυτοκινητόδρομος της Κρήτης. Από το Ηράκλειο, ο Χρίστος Δήμας ανακοίνωσε ότι οι παρεμβάσεις ασφαλείας θα έχουν ολοκληρωθεί μέσα στο καλοκαίρι, καλύπτοντας συνολικά 131 χιλιόμετρα του υφιστάμενου άξονα.

Ήδη, σύμφωνα με το υπουργείο, τα έργα έχουν ολοκληρωθεί στα τμήματα Χανιά – Κολυμπάρι και ΧΥΤΑ Ηρακλείου – Λινοπεράματα, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη στα τμήματα Σούδα – Γεωργιούπολη, Ρέθυμνο – Γεροπόταμος και Πετρές – Ατσιπόπουλο. Το επόμενο διάστημα θα ξεκινήσουν και στα τμήματα Κίσσαμος – Κολυμπάρι και Γεροπόταμος – ΧΥΤΑ Ηρακλείου.

Διαχωριστικά, φωτισμός και παρεμβάσεις υψηλής επικινδυνότητας

Ο υπουργός ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση δεν περιμένει την ολοκλήρωση του νέου ΒΟΑΚ για να αντιμετωπίσει τα σοβαρά ζητήματα ασφάλειας στον δρόμο που εδώ και χρόνια καταγράφει δεκάδες θανατηφόρα τροχαία.

Όπως ανέφερε στο FORUM «ΚΡΗΤΗ 2030», οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν διαχωριστικά στηθαία, νέες σημάνσεις, ενίσχυση φωτισμού, αλλά και φυτοκοπές και κλαδοκοπές σε σημεία αυξημένης επικινδυνότητας.

Ο κ. Δήμας χαρακτήρισε τον ΒΟΑΚ έργο «εθνικής εμβέλειας», επισημαίνοντας ότι πλέον λειτουργούν εργοτάξια σε όλο το μήκος του άξονα, από την Κίσσαμο έως τον Άγιο Νικόλαο, συνολικού μήκους 225 χιλιομέτρων.

Παράλληλα, αποκάλυψε ότι με εντολή του πρωθυπουργού χρηματοδοτούνται μελέτες ώστε ο νέος ΒΟΑΚ να επεκταθεί μέχρι τη Σητεία, επιχειρώντας να κλείσει μια εκκρεμότητα δεκαετιών για την ανατολική Κρήτη.

ΒΟΑΚ, Καστέλλι και IMEC αλλάζουν τον χάρτη της Κρήτης

Ο υπουργός συνέδεσε τις παρεμβάσεις στον ΒΟΑΚ με το συνολικό σχέδιο αναβάθμισης των υποδομών της Κρήτης, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση και στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η πρόοδος του έργου πλησιάζει ήδη το 70%, ενώ στόχος της κυβέρνησης είναι το νέο διεθνές αεροδρόμιο να τεθεί σε λειτουργία εντός του 2028.

Ο κ. Δήμας υποστήριξε ότι ο συνδυασμός ΒΟΑΚ και νέου αεροδρομίου αναβαθμίζει στρατηγικά τη θέση της Κρήτης στους διεθνείς μεταφορικούς διαδρόμους, συνδέοντας μάλιστα το νησί με τον υπό διαμόρφωση οικονομικό διάδρομο Ευρώπης – Ινδίας IMEC.

Παράλληλα, αναφέρθηκε και στα μεγάλα υδραυλικά έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Κρήτη, όπως το φράγμα Πλακιώτισσας, οι παρεμβάσεις στον ταμιευτήρα Μπραμιανού και τα αρδευτικά δίκτυα του Λασιθίου, χαρακτηρίζοντάς τα κρίσιμα για το μέλλον της αγροτικής παραγωγής στο νησί.

Διαβάστε επίσης; ΒΟΑΚ: ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, AKTOR και Metlen ενισχύουν την παραχώρηση Χανιά – Ηράκλειο