Το μεγαλύτερο έργο υποδομής της Κρήτης μπαίνει σε νέα φάση με τη δημιουργία κοινοπραξίας ΤΕΡΝΑ–AKTOR–ΜΕΤΚΑ, ενώ ο προϋπολογισμός ξεπερνά τα 2 δισ. ευρώ.
Μετά την έναρξη της περιόδου παραχώρησης για το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανακοίνωσε την είσοδο των εταιρειών AKTOR και Metlen στο έργο. Η νέα μετοχική σύνθεση και η δημιουργία κοινοπραξίας για την κατασκευή σηματοδοτούν σημαντική αναβάθμιση τόσο στην υλοποίηση όσο και στη διαχείριση του μεγαλύτερου αυτοκινητόδρομου υπό κατασκευή στην Ευρώπη.
Το νέο μετοχικό σχήμα
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ διατηρεί τη μεγαλύτερη συμμετοχή στο έργο με 40%, ενώ η AKTOR συμμετέχει με 36% και η Metlen με 24%. Η κατασκευαστική κοινοπραξία «ΤΕΡΝΑ–AKTOR–ΜΕΤΚΑ ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ» θα αναλάβει τη Μελέτη–Κατασκευή του έργου, με ποσοστά συμμετοχής 40% για την ΤΕΡΝΑ, 30% για την AKTOR και 30% για τη ΜΕΤΚΑ.
Η Metlen συμμετέχει επίσης με ποσοστό 24% στη «ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Α.Ε.», εταιρεία που έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του έργου, ενώ η AKTOR κατέχει αντίστοιχο ποσοστό 36%. Η ολοκλήρωση της συναλλαγής τελεί υπό την αίρεση των απαιτούμενων εγκρίσεων από τις αρμόδιες αρχές και τις δανείστριες τράπεζες.
Η σημασία του έργου
Το τμήμα Χανιά–Ηράκλειο–Κίσσαμος του ΒΟΑΚ καλύπτει μήκος 187 χλμ., με συνολικό προϋπολογισμό 2 δισ. ευρώ, εκ των οποίων πάνω από 700 εκατ. ευρώ αφορούν την κατασκευή. Η συνολική περίοδος παραχώρησης είναι 35 έτη, με τα πρώτα πέντε να αφορούν μελέτη και κατασκευή. Ο ΒΟΑΚ αποτελεί έργο εθνικής σημασίας, καθώς αναβαθμίζει την οδική ασφάλεια, ενισχύει τη διασύνδεση των πόλεων και συμβάλλει στην περιφερειακή ανάπτυξη της Κρήτης.
Ο Ευάγγελος Χρυσάφης, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Metlen και Πρόεδρος της ΜΕΤΚΑ, τόνισε: «Η συμμετοχή μας στο έργο αποτελεί στρατηγικής σημασίας πρωτοβουλία, καθώς θα αναβαθμίσει ουσιαστικά τις μεταφορές και την ασφάλεια στην Κρήτη. Δεσμευόμαστε να συμβάλλουμε στην έγκαιρη ολοκλήρωσή του, με υψηλά πρότυπα ποιότητας και αξιοπιστίας».
Η ανακοίνωση για τον ΒΟΑΚ που δημοσιοποιήθηκε νωρίτερα στο Χ.Α.
Συμφωνία για τη Μεταβίβαση Ποσοστού Συμμετοχής στο Έργο του ΒΟΑΚ
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. (Bloomberg: GEKTERNA GA / RIC: HRMr.AT) ανακοινώνει την
υπογραφή σύμβασης αγοραπωλησίας μετοχών για τη μεταβίβαση ποσοστών
συμμετοχής που κατέχει στις εταιρείες Παραχώρησης «Δικταίον Παραχωρήσεις
Μ.Α.Ε.» και Λειτουργίας «Δικταίον Λειτουργία Μ.Α.Ε.», του οδικού τμήματος Χανιά
– Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), ώστε η νέα μετοχική
σύνθεση να διαμορφωθεί ως εξής:
• ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε.: 40%
• Άκτωρ Παραχωρήσεις Α.Ε.: 24%
• Metlen Energy & Metals Α.Ε.: 24%
• Aktor Συμμετοχές σε Έργα Παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ Α.Ε.: 12%
Όσον αφορά το κατασκευαστικό αντικείμενο του έργου το οποίο σήμερα
εκτελείται από την ΤΕΡΝΑ Α.Ε., με την οριστική ολοκλήρωση της συναλλαγής, η
ΤΕΡΝΑ Α.Ε. θα υποκατασταθεί από νέο εταιρικό σχήμα υπό την επωνυμία «ΤΕΡΝΑΑΚΤΩΡ-ΜΕΤΚΑ ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ» αποτελούμενο από τους: ΤΕΡΝΑ Α.Ε. με
40%, Άκτωρ με 30% και ΜΕΤΚΑ με 30%.
Η ολοκλήρωση της συναλλαγής τελεί υπό την αίρεση της πλήρωσης όλων των
όρων και προϋποθέσεων που προβλέπονται στη σύμβαση αγοραπωλησίας
μετοχών και στη σύμβαση παραχώρησης, συμπεριλαμβανομένης της λήψης των
απαιτούμενων εγκρίσεων από τις αρμόδιες αρχές και τις δανείστριες τράπεζες του
έργου.
Έχοντας πλέον επιτύχει το χρηματοοικονομικό κλείσιμο και την έναρξη της
περιόδου παραχώρησης του ΒΟΑΚ, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ διατηρεί τη μεγαλύτερη
συμμετοχή στο έργο. Η συναλλαγή ενισχύει την ευελιξία του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να
συνεχίσει περαιτέρω τη διεκδίκηση και ανάληψη νέων έργων.
Μ.Η.Τ. 242183