Μετά τις αντιδράσεις και τη σύγχυση που προκάλεσαν οι πληροφορίες που παρουσιάστηκαν στη χθεσινή συνεδρίαση του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης (ΕΕΘ), πηγές της αγοράς έσπευσαν το πρωί της Πέμπτης να αποσαφηνίσουν το ακριβές πλαίσιο των αλλαγών που δρομολογεί η FedEx στη Θεσσαλονίκη.
Μετά τη Ryanair φεύγει και η FedEx από τη Θεσσαλονίκη
Η FedEx δεν αποχωρεί τελικά από τη Θεσσαλονίκη ούτε διακόπτει τη δραστηριότητά της στη Βόρεια Ελλάδα, παρά τις αρχικές εντυπώσεις που δημιουργήθηκαν μετά τη χθεσινή σύσκεψη στο Επαγγελματικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες της αγοράς, αυτό που αλλάζει αφορά αποκλειστικά τη διαδικασία εκτελωνισμού των εισαγόμενων εμπορευμάτων. Από τα τέλη Μαΐου, η εταιρεία προχωρά σε ενοποίηση του εκτελωνισμού στο αεροδρόμιο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», για επιχειρησιακούς λόγους, πλήττοντας όμως την εικόνα της Θεσσαλονίκης που θέλει να αναγνωριστεί σαν logistics hub στην περιοχή της Ν.Α. Ευρώπης.
Το επικείμενο κλείσιμο, δημοσιοποιήθηκε μετά από συνάντηση που είχε ο πρόεδρος του Συλλόγου Εκτελωνιστών Θεσσαλονίκης, Γιώργος Κοσμίδης, με τον πρόεδρο του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου, Κυριάκο Μερελή, κατά την οποία και ενημέρωσε τη διοίκηση του Ε.Ε.Θ.
Ενώ οι άλλες λειτουργείες της FedEx στη Θεσσαλονίκη συνεχίζεται κανονικά, όπως το αεροπορικό και οδικό δίκτυο διανομής προς τη Βόρεια Ελλάδα. Τα εμπορεύματα θα εξακολουθήσουν να φτάνουν στην περιοχή, με τη διαφορά ότι θα έχουν ήδη εκτελωνιστεί στην Αθήνα πριν μεταφερθούν για διανομή.
Επομένως, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, δεν πρόκειται για «αποχώρηση» της εταιρείας από το αεροδρόμιο Αεροδρόμιο «Μακεδονία», αλλά για αναδιάρθρωση του μοντέλου εκτελωνισμού της.
Μ.Η.Τ. 242183