Ο αυτοκινητόδρομος Ε65 πλησιάζει στην ολοκλήρωσή του – Το τελευταίο τμήμα προς Εγνατία Οδό έχει πρόοδο άνω του 95%
Στην τελική φάση εισέρχεται η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Ε65, ενός από τα σημαντικότερα οδικά έργα υποδομής της χώρας, καθώς απομένουν πλέον τα τελευταία 46 χιλιόμετρα του βόρειου τμήματος για να συνδεθεί πλήρως ο άξονας με την Εγνατία Οδό.
Ο αυτοκινητόδρομος, συνολικού μήκους 182,1 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού περίπου 1,4 δισ. ευρώ, κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ και αποτελεί έναν από τους βασικούς κάθετους οδικούς άξονες που ενώνουν την Κεντρική Ελλάδα με τη Δυτική Μακεδονία και τη Βόρεια Ελλάδα.
Σήμερα βρίσκονται ήδη σε κυκλοφορία 136 χιλιόμετρα σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου, που εκτείνονται από τον ανισόπεδο κόμβο σύνδεσης με τον αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ έως και τον ανισόπεδο κόμβο Καλαμπάκας, εξυπηρετώντας καθημερινά χιλιάδες οδηγούς και βελτιώνοντας σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης.
Ο Ε65 έχει σχεδιαστεί ως κλειστός αυτοκινητόδρομος νέας χάραξης με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης ανά κατεύθυνση, ενισχύοντας τόσο την οδική ασφάλεια όσο και τη διασυνδεσιμότητα μεταξύ Ανατολικής και Δυτικής Ελλάδας.
Πάνω από 95% η πρόοδος στο βόρειο τμήμα
Το τελευταίο υπό κατασκευή τμήμα αφορά τον βόρειο κλάδο του έργου, μήκους περίπου 46 χιλιομέτρων, που ξεκινά από την Καλαμπάκα και καταλήγει στην Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών. Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του Απριλίου 2026, η συνολική πρόοδος κατασκευής έχει φθάσει στο 95,01%, γεγονός που δείχνει ότι το έργο βρίσκεται πλέον πολύ κοντά στην ολοκλήρωσή του.
Ιδιαίτερα προχωρημένες εμφανίζονται οι εργασίες στα βασικά τεχνικά αντικείμενα του έργου. Οι σήραγγες έχουν ολοκληρωθεί σε ποσοστό 99,92%, οι γέφυρες σε ποσοστό 99,54%, ενώ τα χωματουργικά έργα αγγίζουν το 99,84%. Απομένουν κυρίως οι τελικές εργασίες ασφαλτόστρωσης, όπου η πρόοδος διαμορφώνεται στο 85,57%, καθώς και οι τελευταίες παρεμβάσεις ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού, σήμανσης και ασφάλειας του οδικού άξονα.
Η ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος αναμένεται το επόμενο διάστημα, δίνοντας πλήρη λειτουργικότητα στον άξονα και δημιουργώντας μια νέα, ταχύτερη και ασφαλέστερη διαδρομή από τη Στερεά Ελλάδα έως τη Δυτική Μακεδονία.
Στρατηγικός ρόλος για μεταφορές, οικονομία και περιφέρειες
Η ολοκλήρωση του Ε65 αναμένεται να αλλάξει ουσιαστικά τον χάρτη των οδικών μεταφορών στη χώρα, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα περιοχών που μέχρι σήμερα παρέμεναν συγκοινωνιακά απομονωμένες.
Ο αυτοκινητόδρομος αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τη Θεσσαλία, τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο, καθώς δημιουργεί έναν νέο κάθετο άξονα που συνδέει απευθείας τον ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό, περιορίζοντας σημαντικά τις χρονοαποστάσεις.
Παράλληλα, το έργο αναμένεται να ενισχύσει τις εμπορευματικές μεταφορές, τον τουρισμό και την τοπική οικονομία, ενώ αποκτά και γεωστρατηγική σημασία για τη διασύνδεση των λιμένων και των μεγάλων μεταφορικών δικτύων της χώρας.
Η πλήρης λειτουργία του Ε65 θεωρείται κομβικής σημασίας για τη δημιουργία ενός πιο ολοκληρωμένου εθνικού δικτύου αυτοκινητοδρόμων, με υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και καλύτερη πρόσβαση στις περιφερειακές περιοχές της χώρας.
Διαβάστε επίσης: Ε65: Στο 93% το Βόρειο Τμήμα – Έτοιμος να ενωθεί πλήρως ο άξονας ΠΑΘΕ-Εγνατία
Μ.Η.Τ. 242183