«Γκαζώνει» το Ελευθέριος Βενιζέλος: Νέα δρομολόγια, πράσινη πρωτοβουλία και αύξηση διεθνών συνδέσεων

Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος: Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (ΔΑΑ) βρίσκεται σε τροχιά ανάπτυξης, εστιάζοντας στην ενίσχυση του επιβατικού του δικτύου και τη διεύρυνση των προορισμών του.

Από το 2024, τα επιβατικά αποτελέσματα του αεροδρομίου είναι εντυπωσιακά, με την επιβατική κίνηση να αυξάνεται κατά 12,9%, αγγίζοντας τα 27,5 εκατομμύρια επιβάτες, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023.

Ωστόσο, η ανάπτυξη αυτή δεν περιορίζεται μόνο σε αριθμούς. Ο ΔΑΑ έχει θέσει στο επίκεντρο τη στρατηγική του για τη δημιουργία νέων αεροπορικών συνδέσεων, την ενίσχυση των μακρινών προορισμών, και την περαιτέρω αξιοποίηση του δυναμικού του.

Τις  θετικές εξελίξεις σε επίπεδο επιβατικής κίνησης και η εξαιρετική συνεργασία με τις αεροπορικές εταιρείες και τους τουριστικούς φορείς έχουν ανοίξει το δρόμο για την προσθήκη νέων προορισμών στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών καθώς και στην αύξηση πτήσεων μακρινών αποστάσεων, παρουσίασε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η διευθύντρια Επικοινωνίας και Μάρκετινγκ του ΔΑΑ, Ιωάννα Παπαδοπούλου.

Αναπτυξιακοί Στόχοι του ΔΑΑ: Επέκταση και Ενίσχυση Δικτύου

Η στρατηγική του ΔΑΑ για την ανάπτυξη του δικτύου περιλαμβάνει μια σειρά από τολμηρές κινήσεις. Η ενίσχυση της σύνδεσης με αγορές μεγάλων αποστάσεων αποτελεί έναν από τους κύριους στόχους, με ιδιαίτερη έμφαση στις αγορές της Βόρειας Αμερικής, της Κίνας και της Ινδίας.

Αναλυτικά, οι βασικοί στόχοι περιλαμβάνουν:

• Αύξηση Πτήσεων Μακρινών Αποστάσεων: Στρατηγική επικεντρωμένη στην ενίσχυση των υπερπόντιων συνδέσεων, με νέες πτήσεις προς και από ΗΠΑ, Καναδά, Ιαπωνία και Αυστραλία.
• Δημιουργία Νέων Συνδέσεων: Ειδική αναφορά στην ανάπτυξη νέων αγορών όπως η Ινδία και η Κορέα, με στόχο την ενίσχυση των αεροπορικών δρομολογίων όλο το χρόνο.
• Στρατηγική Ευρωπαϊκών Αγορών: Ενίσχυση της ζήτησης για πτήσεις κατά τις περιόδους εκτός αιχμής μέσω της προώθησης της Αθήνας ως προορισμού «city-break» (αστικός τουρισμός).

Ο ΔΑΑ στο πλαίσιο της πράσινης στρατηγικής

Εκτός από τις επιχειρηματικές του στρατηγικές, ο ΔΑΑ έχει αναδείξει και τη δέσμευσή του στη βιωσιμότητα. Ήδη από το 2016, το αεροδρόμιο είναι το μοναδικό στην Ελλάδα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, ενώ προχωρά με σταθερά βήματα προς το φιλόδοξο στόχο του μηδενικού ισοζυγίου εκπομπών αερίων θερμοκηπίου μέχρι το 2025, μέσω της πρωτοβουλίας “Route 2025”.

Στρατηγικές περιβαλλοντικής υπευθυνότητας περιλαμβάνουν:

• Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας: Επενδύσεις στην παραγωγή, αποθήκευση και κατανάλωση καθαρής ενέργειας.
• Αειφόρος Σχεδιασμός: Ο ΔΑΑ προχωρά σε έργα που ενσωματώνουν τις πιο σύγχρονες πρακτικές βιωσιμότητας, προωθώντας τη χρήση ανακυκλώσιμων υλικών και μειώνοντας τις εκπομπές CO2.

Επενδύσεις και Υποδομές: Ο μηχανισμός ανάπτυξης του αεροδρομίου

Η ανάπτυξη των υποδομών αποτελεί έναν από τους πυλώνες της στρατηγικής του ΔΑΑ για τη διεύρυνση της ικανότητάς του. Η πρώτη φάση του επενδυτικού πλάνου περιλαμβάνει την επέκταση των αεροσταθμών και την κατασκευή νέων χώρων στάθμευσης. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, τα έργα θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2028, ενισχύοντας τη συνολική δυναμικότητα του αεροδρομίου.

Περίγραμμα των σημαντικών έργων περιλαμβάνει:

• Επέκταση Κύριου και Δορυφορικού Αεροσταθμού: Αύξηση της δυναμικότητας για τη διαχείριση περισσότερων επιβατών.
• Νέες Θέσεις Στάθμευσης Αεροσκαφών: Ανάγκη για καλύτερη διαχείριση των αυξημένων πτήσεων.
• Νέες Υποδομές Στάθμευσης Οχημάτων: Διευκόλυνση της πρόσβασης των επιβατών στο αεροδρόμιο.

Στρατηγική ανάπτυξης μέσω κινήτρων και συνεργασιών

Ένα ακόμα κρίσιμο σημείο για την ανάπτυξη του δικτύου του ΔΑΑ είναι η στρατηγική παροχής κινήτρων στις αεροπορικές εταιρείες. Τα κίνητρα περιλαμβάνουν εκπτώσεις και ευνοϊκές συνθήκες συνεργασίας, έχουν ως στόχο την αύξηση της συνδεσιμότητας του αεροδρομίου με διεθνείς αγορές.

Η στρατηγική αυτή αποσκοπεί στην ενίσχυση της ζήτησης για νέες πτήσεις, ειδικά σε αγορές εκτός αιχμής, και στην ενδυνάμωση της σύνδεσης με μακρινές και ανερχόμενες αγορές.

Κεντρικά σημεία στρατηγικής κινήτρων:

• Περαιτέρω Ενίσχυση Υπερπόντιων Συνδέσεων: Κίνητρα για αεροπορικές εταιρείες που επιθυμούν να αναπτύξουν πτήσεις προς νέες αγορές.
• Αύξηση Συχνοτήτων σε Υφιστάμενα Δρομολόγια: Προσφορά κινήτρων για την ενίσχυση της συχνότητας πτήσεων.
• Στρατηγική Εξατομίκευσης: Δημιουργία προγραμμάτων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των επιμέρους αεροπορικών εταιρειών, βασισμένα σε λεπτομερή ανάλυση των δεδομένων επιβατών.

Διαβάστε επίσης: «Ελευθέριος Βενιζέλος»: Σε Μαϊάμι και Δυτική Ακτή βλέπει το μέλλον το αεροδρόμιο της Αθήνας