Μεγάλης κλίμακας έργα επέκτασης και αναβάθμισης ενισχύουν τη δυναμικότητα και τη διεθνή θέση του αεροδρομίου έως το 2032
Σε τροχιά υλοποίησης βρίσκεται το φιλόδοξο επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 1,3 δισ. ευρώ στον Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος, με στόχο την αύξηση της επιβατικής δυναμικότητας στα 40 εκατομμύρια ετησίως και την περαιτέρω ενίσχυση της θέσης της Αθήνας ως κορυφαίου ευρωπαϊκού αεροπορικού κόμβου.
Τη δυναμική του ως ενός από τα πλέον ανθεκτικά και αναπτυσσόμενα αεροδρόμια της Ευρώπης επιβεβαιώνει ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, διατηρώντας θετική πορεία και το 2026, παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις που επηρεάζουν τη διεθνή αεροπορική αγορά.
Το 2025 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο, με το «Ελευθέριος Βενιζέλος» να καταγράφει ιστορικά υψηλά επίπεδα τόσο στην επιβατική κίνηση όσο και στη διασυνδεσιμότητα. Συγκεκριμένα, εξυπηρέτησε 164 προορισμούς σε 55 χώρες μέσω 70 αεροπορικών εταιρειών, επίδοση που εδραίωσε τη θέση της Αθήνας στον ευρωπαϊκό χάρτη αερομεταφορών.
Η ανοδική αυτή πορεία αποτυπώνεται και στη διεθνή κατάταξη διασυνδεσιμότητας, όπου η Αθήνα ανέβηκε από την 21η θέση το 2019 στη 2η το 2025, κατατασσόμενη πλέον μεταξύ των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών αεροδρομίων.
Επενδύσεις 1,3 δισ. ευρώ έως το 2032
Κεντρικός πυλώνας της στρατηγικής ανάπτυξης είναι το επενδυτικό πρόγραμμα ύψους περίπου 1,3 δισ. ευρώ (σε τιμές 2024), το οποίο υλοποιείται σταδιακά από το 2025 έως το 2032. Έως και το 50% των επενδύσεων αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2028.
Η χρηματοδότηση έχει ήδη διασφαλιστεί για την πρώτη φάση, μέσω ομολογιακού δανείου 806 εκατ. ευρώ από την Alpha Bank, καθώς και μέσω αύξησης κεφαλαίου έως 240 εκατ. ευρώ στο πλαίσιο προγράμματος επανεπένδυσης μερίσματος.
Ωστόσο, η διοίκηση επισημαίνει ότι το τελικό κόστος ενδέχεται να αυξηθεί λόγω πληθωριστικών πιέσεων και μεταβολών στις διεθνείς αγορές κατά τη φάση ανάθεσης των έργων.
Επέκταση αεροσταθμών και υποδομών
Στο επίκεντρο των έργων βρίσκεται η επέκταση του κύριου και του δορυφορικού αεροσταθμού, με αύξηση της συνολικής επιφάνειας κατά περίπου 150.000 τ.μ. (+68%). Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν:
αναβαθμισμένες υποδομές check-in, ελέγχου ασφαλείας και διαβατηρίων
αύξηση θέσεων στάθμευσης αεροσκαφών
διπλασιασμό των εμπορικών χώρων
ενίσχυση των συστημάτων διαχείρισης αποσκευών
ενσωμάτωση τεχνολογιών αιχμής
Η υλοποίηση προχωρά με τη μέθοδο Early Contractor Involvement (ECI), που επιτρέπει βελτιστοποίηση κόστους και μείωση κινδύνων. Η ανάθεση του έργου αναμένεται εντός του β’ εξαμήνου του 2026.
Νέες υποδομές στάθμευσης και εξυπηρέτησης
Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη σημαντικά έργα υποστήριξης:
Νέος πολυώροφος χώρος στάθμευσης 7 επιπέδων με 3.365 θέσεις
Νέος χώρος στάθμευσης αεροσκαφών με 32 θέσεις τύπου Code C
Κατασκευή τροχοδρόμων και υποδομών εξυπηρέτησης
Τα έργα αυτά αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το 2027, ενισχύοντας τη λειτουργική ικανότητα του αεροδρομίου.
Νέο VIP Terminal
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στη δημιουργία νέου κτιρίου VIP, επιφάνειας περίπου 600 τ.μ., για την εξυπηρέτηση αρχηγών κρατών και υψηλόβαθμων αξιωματούχων. Το έργο έχει ήδη ανατεθεί και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027, αναβαθμίζοντας σημαντικά τις υφιστάμενες υπηρεσίες υψηλού επιπέδου.
Ενίσχυση ανθεκτικότητας και λειτουργικότητας
Παράλληλα, έχουν ήδη ολοκληρωθεί έργα όπως η προσθήκη νέων πυλών επιβίβασης, η επέκταση του διαβατηριακού ελέγχου και η δημιουργία νέων χώρων στάθμευσης, συμβάλλοντας στην καλύτερη διαχείριση της αυξημένης επιβατικής κίνησης.
Με σταθερή επενδυτική στρατηγική και συνεχή αναβάθμιση υποδομών, το «Ελευθέριος Βενιζέλος» ενισχύει τον ρόλο του ως βασική πύλη εισόδου στην Ελλάδα και ως ένας από τους πιο δυναμικούς αεροπορικούς κόμβους της Ευρώπης.
Μ.Η.Τ. 242183