Οι μετοχές των Toyota, Nissan, Hyundai και άλλων ασιατικών κολοσσών υποχωρούν – Αντίδραση από Τόκιο και Σεούλ

Δυνατές αναταράξεις προκαλεί στην Ασία η εξαγγελία του Ντόναλντ Τραμπ για την επιβολή δασμών 25% σε όλα τα εισαγόμενα οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες από τις 2 Απριλίου. Οι ιαπωνικές και νοτιοκορεατικές αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται στο επίκεντρο, με τις μετοχές τους να υποχωρούν απότομα στα ασιατικά χρηματιστήρια και τις κυβερνήσεις των δύο χωρών να μιλούν για μέτρα υψηλού αντίκτυπου.

Στο χρηματιστήριο του Τόκιο, η Toyota σημείωσε απώλειες 3,72%, η Mitsubishi -3,7%, η Nissan -3,2% και η Honda -2,77%. Αντίστοιχα, στη Σεούλ, η Hyundai κατέγραψε πτώση 3,15% και η Kia -2%. Η αντίδραση των αγορών ήταν άμεση και ευρείας κλίμακας, ενώ ο γενικός δείκτης του χρηματιστηρίου του Τόκιο υποχώρησε κατά 0,79%.

ΗΠΑ: Από 2 Απριλίου οι δασμοί – Ισχυρό πλήγμα στις εξαγωγές

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, ανακοίνωσε ότι οι δασμοί θα τεθούν σε ισχύ από τις 2 Απριλίου, ενώ χαρακτήρισε την ημέρα εκείνη ως “Ημέρα Απελευθέρωσης” της αμερικανικής παραγωγής. Το μέτρο αφορά όλα τα αυτοκίνητα και μικρά φορτηγά που δεν κατασκευάζονται εντός ΗΠΑ, πλήττοντας κυρίως ασιατικές και ευρωπαϊκές εταιρείες που δραστηριοποιούνται μέσω εργοστασίων στο Μεξικό, τον Καναδά ή σε τρίτες χώρες.

Σύμφωνα με την αμερικανική κυβέρνηση, τα έσοδα από την εφαρμογή των νέων δασμών αναμένεται να ξεπεράσουν τα 100 δισ. δολάρια ετησίως.

Ιαπωνία: Στο στόχαστρο η ατμομηχανή της οικονομίας

Η Ιαπωνία πλήττεται ιδιαίτερα από την απόφαση Τραμπ, καθώς:

• Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει το 10% του εργατικού δυναμικού της χώρας

• Το 28% των ιαπωνικών εξαγωγών στις ΗΠΑ αφορά οχήματα, αξίας 40 δισ. δολαρίων

• Κάθε χρόνο εξάγονται περίπου 1,37 εκατομμύρια ιαπωνικά οχήματα στις ΗΠΑ

Η Toyota, ηγέτιδα στην παγκόσμια αγορά, παρότι λειτουργεί 11 εργοστάσια στις ΗΠΑ, κατασκεύασε μόνο τα 1,27 από τα 2,33 εκατ. οχήματα που πούλησε στις ΗΠΑ εντός συνόρων. Μεγάλο μέρος της παραγωγής της πραγματοποιείται στον Καναδά και το Μεξικό – περιοχές που επίσης απειλούνται με δασμούς, ανεβάζοντας το ενδεχόμενο κόστος έως και 50%.

Ο πρόεδρος του συνδέσμου ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών JAMA, Μασανόρι Καταγιάμα, προειδοποίησε ότι σε περίπτωση επιβολής δασμών, θα απαιτηθούν «προσαρμογές στην παραγωγή», κάτι που ενδέχεται να σημάνει μεταφορά επενδύσεων ή και απώλεια θέσεων εργασίας.

Νότια Κορέα: Η Hyundai απαντά με επενδύσεις 21 δισ. δολαρίων

Η Νότια Κορέα επίσης βλέπει τη βάση της εξαγωγικής της οικονομίας να κλονίζεται. Τα αυτοκίνητα αποτελούν το 27% των κορεατικών εξαγωγών προς τις ΗΠΑ, με 1,43 εκατ. οχήματα και αξία 35 δισ. δολαρίων για το 2024.

Η Hyundai, σε μια προσπάθεια να προλάβει τον αντίκτυπο, ανακοίνωσε ότι θα επενδύσει 21 δισ. δολάρια στις ΗΠΑ μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια. Η κίνηση αποσκοπεί στο να διατηρήσει την πρόσβαση στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου χωρίς επιπλέον επιβαρύνσεις.

Σκληρή απάντηση από Τόκιο – Όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά

Η ιαπωνική κυβέρνηση εμφανίστηκε αιχμηρή. Ο πρωθυπουργός Σιγκέρου Ισίμπα δήλωσε ότι η Ιαπωνία «θα εξετάσει όλες τις επιλογές» και δεν αποκλείει αντίμετρα. Ο εκπρόσωπος της κυβέρνησης, Γιοσιμάσα Χαγιάσι, χαρακτήρισε την εξέλιξη «εξαιρετικά λυπηρή», τονίζοντας ότι απειλεί τις διμερείς σχέσεις αλλά και τη σταθερότητα της παγκόσμιας οικονομίας.

«Είναι ακατανόητο να επιβάλλονται ενιαίοι δασμοί σε όλες τις χώρες, όταν η Ιαπωνία είναι από τους μεγαλύτερους επενδυτές στις ΗΠΑ», σημείωσε ο Ισίμπα στη Βουλή.

Η απόφαση Τραμπ για επιβολή δασμών 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων έχει ήδη προκαλέσει οικονομικές, διπλωματικές και χρηματιστηριακές αναταράξεις. Οι ιαπωνικές και νοτιοκορεατικές αυτοκινητοβιομηχανίες βλέπουν τις μετοχές τους να βυθίζονται και τις κυβερνήσεις τους να αναζητούν εναλλακτικά σενάρια. Το ερώτημα που πλανάται είναι αν αυτή η εμπορική ρήξη μπορεί να μετατραπεί σε πλήρη αναδιάταξη του παγκόσμιου αυτοκινητικού χάρτη.

Διαβάστε επίσης: Αυτοκίνητα εκτός ΗΠΑ στο στόχαστρο Τραμπ: Δασμοί 25% από 2 Απριλίου