Finance News Logo
Calendar icon
Τετάρτη, 27 Μαΐου 2026
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
No Result
View All Result
Αρχική ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ασφάλειες αυτοκινήτου: «Έκρηξη» στα ασφάλιστρα στα €1,33 δισ. το 2025

Ράλι στα ασφάλιστρα αυτοκινήτων και αποζημιώσεις έως 2.000 ευρώ ανά ζημιά

Newsroom από Newsroom
27 Μαΐου 2026
in ΑΣΦΑΛΕΙΑ, Οικονομία.
A A
Απάτη στα ασφάλιστρα: Η «παγίδα» του ψεύτικου ταχυδρομικού κώδικα

Αύξηση 7,3% στην παραγωγή ασφαλίστρων αυτοκινήτου το 2025, ενώ αυξάνεται και το μέσο κόστος αποζημιώσεων – Πού καταγράφονται οι περισσότερες ζημιές

 

Με ισχυρή άνοδο κινήθηκε το 2025 η αγορά ασφάλισης αυτοκινήτου, καθώς η συνολική παραγωγή ασφαλίστρων εκτινάχθηκε στα 1,33 δισ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 7,3% σε σχέση με το 2024. Τα στοιχεία της νέας μελέτης της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδας επιβεβαιώνουν ότι ο κλάδος παραμένει η «βαριά βιομηχανία» της ασφαλιστικής αγοράς, σε μια περίοδο όπου το κόστος ζημιών και ανταλλακτικών συνεχίζει να πιέζει τα τιμολόγια.

Η παραγωγή ασφαλίστρων αφορά τους κλάδους χερσαίων οχημάτων και αστικής ευθύνης οχημάτων, με την ασφάλιση αυτοκινήτου να συμμετέχει πλέον κατά 40% στις ασφαλίσεις κατά ζημιών και κατά 22% στη συνολική παραγωγή ασφαλίσεων ζωής και ζημιών.

Το στοιχείο που ξεχωρίζει, ωστόσο, είναι η αντίθεση ανάμεσα στη μείωση της συχνότητας ζημιών και στην αύξηση του κόστους αποζημιώσεων. Παρά τα λιγότερα περιστατικά, κάθε ζημιά κοστίζει πλέον περισσότερο στις ασφαλιστικές εταιρείες, γεγονός που αλλάζει τις ισορροπίες στην αγορά.

Λιγότερα τροχαία, ακριβότερες αποζημιώσεις

Σύμφωνα με τη μελέτη, η μέση συχνότητα ζημιών υποχώρησε στο 7,92% το 2025 από 9,37% το 2024, δείχνοντας ότι οι δηλωμένες ζημιές ανά ασφαλισμένο όχημα μειώθηκαν αισθητά.

Την ίδια στιγμή, όμως, το μέσο κόστος ζημιάς αυξήθηκε στα 1.361 ευρώ από 1.344 ευρώ το προηγούμενο έτος, ενώ στην αστική ευθύνη οχημάτων το μέσο κόστος αποζημίωσης έφθασε τα 1.500 ευρώ, έναντι 1.410 ευρώ το 2024.

Η εικόνα αυτή αποδίδεται κυρίως στη συνεχιζόμενη αύξηση του κόστους επισκευών, ανταλλακτικών και εργασιών συνεργείων, αλλά και στη μεγαλύτερη τεχνολογική πολυπλοκότητα των νέων οχημάτων. Ακόμη και μικρές συγκρούσεις οδηγούν πλέον σε υψηλότερους λογαριασμούς αποκατάστασης για ασφαλιστικές και οδηγούς.

Στην έρευνα συμμετείχαν 25 ασφαλιστικές επιχειρήσεις που καλύπτουν το 96,3% της συνολικής παραγωγής ασφαλίστρων του κλάδου, ενώ τα ασφαλισμένα οχήματα ανήλθαν σε 7.182.860 το 2025, αριθμός αυξημένος σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια.

Αττική και μεγάλες πόλεις οδηγούν τη λίστα των ζημιών

Η γεωγραφική κατανομή των ζημιών αποτυπώνει ξεκάθαρα την πίεση που δέχονται τα μεγάλα αστικά κέντρα. Η υψηλότερη συχνότητα ζημιών στην αστική ευθύνη οχημάτων καταγράφηκε στην Αττική με ποσοστό 7,54%, επιβεβαιώνοντας τη μεγάλη κυκλοφοριακή επιβάρυνση και την αυξημένη πυκνότητα οχημάτων.

Ακολούθησαν η Αχαΐα με 6,27%, το Ηράκλειο με 5,84% και η Θεσσαλονίκη με 5,81%.

Στον αντίποδα, τις χαμηλότερες συχνότητες ζημιών εμφάνισαν η Σάμος, η Ροδόπη και η Λέσβος, περιοχές όπου η κυκλοφορία παραμένει σαφώς χαμηλότερη.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα στοιχεία για το μέσο κόστος ζημιών ανά νομό. Οι υψηλότερες αποζημιώσεις καταγράφηκαν στην Καβάλα με 2.009 ευρώ, στη Χαλκιδική με 2.005 ευρώ και στη Φωκίδα με 1.891 ευρώ.

Αντίθετα, τα χαμηλότερα κόστη ζημιών εντοπίστηκαν στα Ιωάννινα, την Ευρυτανία και τη Ροδόπη, γεγονός που αποδίδεται τόσο στη μικρότερη κυκλοφοριακή ένταση όσο και στο χαμηλότερο κόστος επισκευών.

Διαβάστε επίσης: Consent στο κινητό και για ασφάλειες: Νέα εποχή στις συμβάσεις οχημάτων

Tags: no-hp-sliderΑΣΦΑΛΙΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

Σχετικά άρθρα

EPPO: Για κατάχρηση ευρωπαϊκών κονδυλίων παραπέμπονται Ιταλοί ερευνητές και επιχειρηματίες
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Ευρωπαίοι Εισαγγελείς «ξηλώνουν» το δίκτυο παράνομων επιδοτήσεων: Βαρύ κατηγορητήριο

27 Μαΐου 2026
Νάξος: Ανάμεσα στους πέντε ιδανικούς προορισμούς του κόσμου για ιστιοσανίδα
Τουρισμός.

Αγίου Πνεύματος 2026: Οι Έλληνες «φρενάρουν» τις εξορμήσεις – Πτώση έως 20% στα πακέτα εξωτερικού

27 Μαΐου 2026
ΚΕΔΕ: «Το νέο τέλος φέρνει ενοποίηση φόρων και όχι νέο χαράτσι στους δημότες»
ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ

ΚΕΔΕ: «Το νέο τέλος φέρνει ενοποίηση φόρων και όχι νέο χαράτσι στους δημότες»

27 Μαΐου 2026
Παπαστράτος: 95 χρόνια συνεχούς παρουσίας στην Ελλάδα – Στον δρόμο προς τα 100 της χρόνια, επενδύει στη νέα γενιά
Επιχειρήσεις.

Παπαστράτος: 95 χρόνια συνεχούς παρουσίας στην Ελλάδα – Στον δρόμο προς τα 100 της χρόνια, επενδύει στη νέα γενιά

27 Μαΐου 2026
Διεκόπη για την 1η Απριλίου η δίκη των Τεμπών
ΕΛΛΑΔΑ

Ένταση στη δίκη των Τεμπών: Απομάκρυνση του Νίκου Πλακιά από την αίθουσα

27 Μαΐου 2026
Danaos Corporation: Ισχυρές ταμειακές ροές και επενδύσεις 3,4 δισ. δολαρίων
Ναυτιλία.

Danaos: Επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης με νέο ναυπηγικό πρόγραμμα και ισχυρό ESG αποτύπωμα

27 Μαΐου 2026
Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco

Finance News Logo

Το Financenews καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τις οικονομικές εξελίξεις, τις αγορές και τις επιχειρηματικές κινήσεις που διαμορφώνουν το σήμερα και επηρεάζουν τις αποφάσεις του αύριο

Κατηγορίες Θεμάτων

  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Δήλωση Συμμόρφωσης

Logo ΜΗΤΜ.Η.Τ. 242183

Finance News Logo
No Result
View All Result
  • Οικονομία.
  • Χρηματιστήριο.
  • Επιχειρήσεις.
  • Ναυτιλία.
  • Real Estate.
  • Πολιτική.
  • Κατασκευές.
  • Μεταφορές.
  • Τουρισμός.
  • Υγεία.
  • Στήλες
    • Grey Line
    • Πρεστίζ

© 2022 FinanceNews.gr.