Ο Όμιλος Άβαξ προβλέπει ότι το 2029 τα EBITDA του θα φτάσουν τα 150 εκατ. ευρώ, με το μεγαλύτερο μέρος (περίπου 90 εκατ.) να προέρχεται από τον κατασκευαστικό κλάδο. Οι παραχωρήσεις αναμένεται να συνεισφέρουν 36 εκατ. ευρώ και οι υπόλοιπες δραστηριότητες (ενέργεια, real estate) περίπου 24 εκατ. ευρώ.
Για το 2025, η διοίκηση εκτιμά EBITDA 120 εκατ. ευρώ και τζίρο περίπου 800 εκατ. ευρώ. Το περιθώριο EBITDA στον κατασκευαστικό κλάδο ανήλθε στο 13,6% στο α’ εξάμηνο 2025, από 10,4% πέρυσι, ενώ αναμένεται να παραμείνει άνω του 10% και τα επόμενα έτη.
Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων φτάνει τα 2,76 δισ. ευρώ, με κυριότερα έργα τη γραμμή 4 του Μετρό (980 εκατ.), το Mintia Power Plant στη Ρουμανία (709 εκατ.), τρία νοσοκομεία Στ. Νιάρχος (443 εκατ.) και υποδομές στο Ελληνικό (308 εκατ.). Παράλληλα, ο Άβαξ διατηρεί χαρτοφυλάκιο παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ 422,4 εκατ. ευρώ και αναμένει συνολικά έσοδα 900 εκατ. ευρώ έως τη λήξη των υφιστάμενων παραχωρήσεων.
Η διοίκηση εξετάζει όλα τα χρηματοοικονομικά εργαλεία, συμπεριλαμβανομένης πιθανής έκδοσης εταιρικού ομολόγου, χωρίς όμως να έχει ληφθεί απόφαση.
Ανεκτέλεστο 2,76 δισ. ευρώ
Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο των υπογεγραμμένων έργων, την τρέχουσα περίοδο ανέρχεται σε 2,76 δισ. ευρώ.
Το 85% του ανεκτέλεστου σχετίζεται με έργα όπως η γραμμή 4 του Μετρό (980 εκατ.), το Mintia Power Plant 1.750MW στη Ρουμανία (709 εκατ.), τα 3 νοσοκομεία του ιδρύματος Στ. Νιάρχος (443 εκατ.), το οδικό Μπράλος – Άμφισσα (243 εκατ.), τα έργα Daniel (175 εκατ.), το Ιωάννινα – Κακκαβιά (172 εκατ.), το FlyOver Θεσσαλονίκης (μερίδιο 50% με 191 εκατ.) και τις υποδομές στο Ελληνικό (308 εκατ. ευρώ).
Περαιτέρω, όπως ειπώθηκε στους αναλυτές, προσεχώς θα υπάρξουν ευκαιρίες για ενίσχυση ή ανανέωση του ανεκτέλεστου καθώς έχουν δημοπρατηθεί μεγάλα έργα (π.χ. τα 2 οδικά ΣΔΙΤ στη Βόρεια Ελλάδα εκτιμώμενης αξίας περίπου 700 εκατ. ευρώ κ.α.).
Σύμφωνα με την παρουσίαση του Ομίλου στους αναλυτές εντός του πρώτου 6μηνου 2025 υπεγράφησαν έργα, ή ο όμιλος αναδείχθηκε νικητής, όπως η κατασκευή του εργοστασίου της Παπαστράτος (30 εκατ.), η αποκατάσταση των ζημιών στη Θεσσαλία (Daniel, 175 εκατ.), η κατασκευή του εργοστασίου παραγωγής γευμάτων της Σκλαβενίτης στη Μαγούλα (35 εκατ.), το ΣΔΙΤ Ταυρωπού (μερίδιο 53 εκατ.) κ.α., ενώ παραδόθηκε το μεγαλύτερο τμήμα του Πάτρα – Πύργος και ενεργειακό έργο 282MW στο Ιράκ (82 εκατ.).
Ο Όμιλος Άβαξ διαθέτει χαρτοφυλάκιο συμμετοχών σε παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ με αποτίμηση 422,4 εκατ. στο τέλος του α’ εξαμήνου του 2025.
Όπως αναφέρθηκε, παρά τη λήξη της σύμβασης της Αττικής Οδού, ο Άβαξ αναμένει έσοδα περί τα 156 εκατ. ευρώ έως το 2029 από τις υφιστάμενες παραχωρήσεις και συνολικά 900 εκατ. έως τη λήξη τους.
Ενισχυμένη είναι επίσης η δραστηριότητα στον τομέα του real estate με την ανάπτυξη χαρτοφυλακίου οικιστικών έργων με εμπορική αξία περίπου 70 εκατ., αλλά και της ενέργειας όπου πρόσφατα κατέθεσε πρόταση στο πλαίσιο σχετικής διαδικασίας του υπουργείου Ενέργειας για ανάπτυξη και σύνδεση συστήματος αποθήκευσης ενέργειας 50MW στην Βοιωτία.
Μ.Η.Τ. 242183