Finance News Logo
Calendar icon
Πέμπτη, 30 Απριλίου 2026
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
No Result
View All Result
Αρχική Οικονομία.

4ήμερη εργασία: «Φρένο» από την αγορά – Επιφυλάξεις για παραγωγικότητα και αντοχές επιχειρήσεων

Μπρατάκος-Καφούνης-Καββαθάς: «Όχι στην τετραήμερη εργασία χωρίς παραγωγικότητα»

Newsroom από Newsroom
30 Απριλίου 2026
in Οικονομία., Πολιτική.
A A
4ήμερη εργασία: «Φρένο» από την αγορά – Επιφυλάξεις για παραγωγικότητα και αντοχές επιχειρήσεων

Εργασία 4 ημερών: Στα όρια η αγορά – «Δεν βγαίνουν τα νούμερα» λένε οι φορείς – Προειδοποιήσεις για μικρομεσαίες επιχειρήσεις

 

Η συζήτηση για τη θεσμοθέτηση τετραήμερης εργασίας στην Ελλάδα, με 32 ή 35 ώρες εβδομαδιαίως και πλήρεις αποδοχές, επανέρχεται δυναμικά στο δημόσιο διάλογο, πυροδοτώντας όμως ισχυρές αντιδράσεις από την πλευρά της επιχειρηματικότητας. Εκπρόσωποι της αγοράς εμφανίζονται ξεκάθαρα επιφυλακτικοί, υποστηρίζοντας ότι μια τέτοια μετάβαση δεν μπορεί να εφαρμοστεί οριζόντια χωρίς σοβαρές παρενέργειες στην ανταγωνιστικότητα και τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων.

Ο Νίκος Ανδρουλάκης έθεσε στο τραπέζι την πρόταση για μείωση του χρόνου εργασίας χωρίς απώλεια εισοδήματος, ωστόσο οι εργοδοτικοί φορείς αντιτείνουν ότι η ελληνική οικονομία δεν έχει ακόμη τις δομικές προϋποθέσεις για ένα τέτοιο μοντέλο. Σε ένα περιβάλλον όπου το κόστος λειτουργίας παραμένει υψηλό και η παραγωγικότητα χαμηλότερη σε σύγκριση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, η εφαρμογή της τετραήμερης εργασίας εκτιμάται ότι θα μεταφραστεί σε άμεση επιβάρυνση για τις επιχειρήσεις.

Επιχειρηματικότητα: «Χωρίς παραγωγικότητα, η μείωση ωρών σημαίνει αύξηση κόστους»

Ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ, Γιάννης Μπρατάκος, τοποθετεί το ζήτημα σε καθαρά οικονομική βάση, επισημαίνοντας ότι η μείωση του χρόνου εργασίας χωρίς αντίστοιχη αύξηση παραγωγικότητας οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια σε αύξηση του λειτουργικού κόστους. Η εμπειρία από άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως σημειώνει, δεν μπορεί να μεταφερθεί αυτούσια στην Ελλάδα, καθώς αφορά οικονομίες με υψηλότερο βαθμό αυτοματοποίησης και διαφορετική επιχειρηματική κλίμακα.

Στην ελληνική πραγματικότητα, όπου κυριαρχούν οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, η εφαρμογή ενός τέτοιου μέτρου ενδέχεται να οδηγήσει είτε σε αύξηση τιμών είτε σε περιορισμό θέσεων εργασίας είτε ακόμη και σε ενίσχυση της αδήλωτης εργασίας. Η αγορά, με άλλα λόγια, φοβάται ότι ένα μέτρο με κοινωνικό πρόσημο μπορεί να καταλήξει να έχει αντίθετα αποτελέσματα στην πράξη.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ, Σταύρος Καφούνης, ο οποίος υπογραμμίζει ότι το ελληνικό εμπόριο λειτουργεί ήδη υπό ασφυκτικές συνθήκες, με υψηλό ενεργειακό κόστος, φορολογικές επιβαρύνσεις και περιορισμένη πρόσβαση σε χρηματοδότηση. Σε αυτό το περιβάλλον, η επιβολή ενός επιπλέον κόστους χωρίς αντιστάθμισμα θεωρείται μη βιώσιμη.

Κλάδοι δύο ταχυτήτων και το «αγκάθι» της έλλειψης προσωπικού

Ο πρόεδρος της ΓΣΒΕΕ, Γιώργος Καββαθάς, αναδεικνύει μια ακόμη κρίσιμη διάσταση: την ανομοιογένεια της αγοράς εργασίας. Όπως επισημαίνει, υπάρχουν κλάδοι όπου η τετραήμερη εργασία θα μπορούσε να λειτουργήσει, κυρίως σε δραστηριότητες υψηλής εξειδίκευσης ή πνευματικής εργασίας. Ωστόσο, για την πλειονότητα των επιχειρήσεων εντάσεως εργασίας -όπως η εστίαση, η βιοτεχνία και το λιανεμπόριο- η εφαρμογή της είναι εξαιρετικά δύσκολη.

Το ζήτημα της έλλειψης εργατικού δυναμικού προσθέτει μια ακόμη παράμετρο αβεβαιότητας. Σε μια αγορά που ήδη δυσκολεύεται να καλύψει θέσεις με το ισχύον πενθήμερο μοντέλο, η μετάβαση σε τετραήμερη εργασία θα απαιτούσε περισσότερους εργαζόμενους, αυξάνοντας περαιτέρω το κόστος για τις επιχειρήσεις.

Η ουσία της παρέμβασης των φορέων της αγοράς δεν είναι η απόρριψη της συζήτησης, αλλά η ανάγκη να προηγηθεί μια ουσιαστική αναβάθμιση της παραγωγικότητας και της ανταγωνιστικότητας. Χωρίς επενδύσεις στην τεχνολογία, την εκπαίδευση και την οργάνωση της εργασίας, η τετραήμερη εργασία παραμένει, κατά την άποψή τους, περισσότερο πολιτικό σύνθημα παρά εφαρμόσιμη οικονομική πολιτική.

Διαβάστε επίσης; 4ήμερη εργασία και +40% στις υπερωρίες: Όλες οι αλλαγές για εργαζόμενους και εργοδότες

 

Tags: 4ΗΜΕΡΗ ΕΡΓΑΣΙΑno-hp-sliderslider2ΓΣΕΒΕΕΕΒΕΑΕΣΕΕ

Σχετικά άρθρα

Περιβάλλον και απασχόληση: 340 μόνιμες προσλήψεις στον ΟΦΥΠΕΚΑ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Natura 2000: Πράσινη «ασπίδα» σε Ήπειρο και Γρεβενά – Εγκρίθηκε η μελέτη

30 Απριλίου 2026
Συντάξεις Δημοσίου: Μαζικοί επανέλεγχοι από τον ΕΦΚΑ έως το 2026 – To πλαίσιο για λάθη και επιστροφές
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Ελληνογερμανική «γέφυρα» για τις συντάξεις: Τριήμερη δράση ενημέρωσης στην Αθήνα

30 Απριλίου 2026
Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας: Από τη δοκιμασία στην ανθεκτικότητα – Από τη γνώση στην ανάπτυξη
ΠΑΙΔΕΙΑ

Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας: Από τη δοκιμασία στην ανθεκτικότητα – Από τη γνώση στην ανάπτυξη

30 Απριλίου 2026
Fais Group: Ανθεκτική ανάπτυξη με EBITDA €45,1 εκατ. – Στροφή σε επενδύσεις και ισχυρή ρευστότητα
Επιχειρήσεις.

Fais Group: Ανθεκτική ανάπτυξη με EBITDA €45,1 εκατ. – Στροφή σε επενδύσεις και ισχυρή ρευστότητα

30 Απριλίου 2026
Παράταση για τον φόρο πλοίων: Δίμηνη «ανάσα» για δηλώσεις και πληρωμές
Ναυτιλία.

Παράταση για τον φόρο πλοίων: Δίμηνη «ανάσα» για δηλώσεις και πληρωμές

30 Απριλίου 2026
Ανδρουλάκης: Το ΠΑΣΟΚ πια είναι σε μία νέα πορεία – Τα δύσκολα είναι πίσω μας -Χρειάζεται δουλειά πόρτα – πόρτα
Οικονομία.

Φορολόγηση τραπεζών και «φρένο» στις χρεώσεις: Το σχέδιο του ΠΑΣΟΚ για την αγορά χρήματος

30 Απριλίου 2026
Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco

Finance News Logo

Το Financenews καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τις οικονομικές εξελίξεις, τις αγορές και τις επιχειρηματικές κινήσεις που διαμορφώνουν το σήμερα και επηρεάζουν τις αποφάσεις του αύριο

Κατηγορίες Θεμάτων

  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Δήλωση Συμμόρφωσης

Logo ΜΗΤΜ.Η.Τ. 242183

Finance News Logo
No Result
View All Result
  • Οικονομία.
  • Χρηματιστήριο.
  • Επιχειρήσεις.
  • Ναυτιλία.
  • Real Estate.
  • Πολιτική.
  • Κατασκευές.
  • Μεταφορές.
  • Τουρισμός.
  • Υγεία.
  • Στήλες
    • Grey Line
    • Πρεστίζ

© 2022 FinanceNews.gr.