Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέδειξε τον στρατηγικό ρόλο του Διαδρόμου BBA στη σύνδεση της Ευρώπης με διεθνή δίκτυα μεταφορών, ενέργειας και εμπορίου, δίνοντας έμφαση στην ασφάλεια, την ανθεκτικότητα και τη στρατιωτική κινητικότητα.
Τη σημασία του Διαδρόμου Βαλτικής–Μαύρης Θάλασσας–Αιγαίου (BBA) ως κρίσιμου γεωοικονομικού και γεωπολιτικού άξονα για την Ευρωπαϊκή Ένωση υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, κατά την παρέμβασή του μέσω τηλεδιάσκεψης στο διεθνές συνέδριο «Green Transition Forum» στη Σόφια.
Ο κ. Δήμας επισήμανε ότι οι γεωπολιτικές εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή έχουν αναβαθμίσει σημαντικά τον ρόλο του Διαδρόμου Βαλτικής–Μαύρης Θάλασσας–Αιγαίου, ο οποίος, όπως τόνισε, δεν μπορεί πλέον να αντιμετωπίζεται απλώς ως ένας μεταφορικός διάδρομος.
«Η περιοχή μας βρίσκεται ανάμεσα σε δύο μεγάλες ζώνες αστάθειας: τον πόλεμο στην Ουκρανία στα βόρεια και τις συνεχιζόμενες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή στα νότια. Υπό αυτή την έννοια, ο Διάδρομος Βαλτικής–Μαύρης Θάλασσας–Αιγαίου δεν αποτελεί απλώς έναν ακόμη διάδρομο μεταφορών, αλλά έναν κομβικό ευρωπαϊκό γεωοικονομικό άξονα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σύνδεση της Ευρώπης με τα διεθνή δίκτυα του μέλλοντος
Σύμφωνα με τον υπουργό, ο BBA μπορεί να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη διασύνδεση της Ευρώπης με σημαντικές διεθνείς εμπορικές και μεταφορικές πρωτοβουλίες, όπως ο Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας–Μέσης Ανατολής–Ευρώπης (IMEC).
Όπως σημείωσε, οι οδικοί άξονες, οι σιδηροδρομικές γραμμές, οι γέφυρες, τα λιμάνια, τα αεροδρόμια και τα κέντρα logistics που συγκροτούν τον διάδρομο αποτελούν κρίσιμες υποδομές για το παγκόσμιο γεωοικονομικό και γεωπολιτικό σύστημα.
«Οι υποδομές αυτές συνδέουν ενεργειακά δίκτυα, εφοδιαστικές αλυσίδες, διαδρόμους διττής χρήσης και πλαίσια ασφάλειας, ενισχύοντας τη στρατηγική αυτονομία, την ανθεκτικότητα και τη διεθνή παρουσία της Ευρώπης», υπογράμμισε.
Προτεραιότητα η ολοκλήρωση του TEN-T
Αναφερόμενος στις προτεραιότητες της Ελλάδας, ο κ. Δήμας τόνισε ότι στον πυρήνα του σχεδιασμού του υπουργείου βρίσκεται η ενεργός συμμετοχή στην ολοκλήρωση του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (TEN-T), καθώς και η σύνδεσή του με τα διεθνή δίκτυα μεταφορών και εμπορίου.
Παράλληλα, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την πρόοδο της συνεργασίας Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας στο πλαίσιο του BBA, επισημαίνοντας ότι το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι η υλοποίηση συγκεκριμένων έργων και δράσεων.
Έμφαση στη λειτουργικότητα και την ανθεκτικότητα των υποδομών
Ο υπουργός υπογράμμισε ότι η επιτυχία του Διαδρόμου δεν εξαρτάται μόνο από την κατασκευή νέων υποδομών, αλλά και από τη διασφάλιση της αποτελεσματικής λειτουργίας τους.
Όπως ανέφερε, ο σχεδιασμός των κοινών έργων πρέπει να βασίζεται σε ρεαλιστικές, εφαρμόσιμες και βιώσιμες λύσεις, με έμφαση:
στην επιχειρησιακή αξιοπιστία,
στη διαλειτουργικότητα,
στη συντήρηση των υποδομών,
στη θεσμική και λειτουργική ανθεκτικότητα του ίδιου του Διαδρόμου.
Αυξανόμενη σημασία της στρατιωτικής κινητικότητας
Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε επίσης στη διαρκώς αυξανόμενη σημασία της στρατιωτικής κινητικότητας και των υποδομών διττής χρήσης στο ευρωπαϊκό περιβάλλον ασφάλειας.
Κλείνοντας την τοποθέτησή του, σημείωσε ότι η στενή συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης εντάσσεται σε μια σαφή στρατηγική επιλογή.
«Επενδύουμε στην ασφάλεια, στην οικονομική ανθεκτικότητα και ανάπτυξη, καθώς και στη διασύνδεση των ευρωπαϊκών δικτύων με τα διεθνή δίκτυα του μέλλοντος», κατέληξε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Μ.Η.Τ. 242183