Συνομιλίες ΕΕ- Κίνας: Εν μέσω κλιμακούμενων εμπορικών εντάσεων, ο υπουργός Εμπορίου της Κίνας, Wang Wentao, και ο επίτροπος Εμπορίου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Valdis Dombrovskis, πρόκειται να συναντηθούν την Πέμπτη για να συζητήσουν τις εμπορικές σχέσεις μεταξύ των δύο μερών.
Bloomberg για Κίνα: Απώλειες 6,5 τρισ. δολαρίων από τις χρηματαγορές της
Η Κίνα και τα κράτη μέλη της ΕΕ προετοιμάζονται για συνομιλίες εν μέσω κλιμακούμενης έντασης για το εμπόριο. Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, ο υπουργός Εμπορίου της Κίνας, Wang Wentao, συναντήθηκε με τον Roberto Vavassori, πρόεδρο της ιταλικής ένωσης αυτοκινητοβιομηχανίας, στο Τορίνο.
Σύμφωνα με δελτίο τύπου του Υπουργείου Εμπορίου της Κίνας, τα δύο μέρη αντάλλαξαν απόψεις σχετικά με την έρευνα της ΕΕ κατά των επιδοτήσεων στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα και συζήτησαν τη συνεργασία μεταξύ της κινεζικής και της ιταλικής βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων.
Η συνάντηση αυτή έγινε πριν από ένα σημαντικό γεγονός στις 19 Σεπτεμβρίου, όταν ο Wang θα επισκεφθεί την Ευρώπη για να συναντηθεί με τον Επίτροπο Εμπορίου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Valdis Dombrovskis, για να συζητήσει την αυξανόμενη εμπορική ένταση ανάμεσα στην Κϊνα και την ΕΕ.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε πρόσθετους δασμούς έως και 35,3% στις κινεζικές εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων, επικαλούμενη ανησυχίες ότι οι “άδικες επιδοτήσεις” του Πεκίνου για τα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούσαν να προκαλέσουν σημαντική ζημία στους τοπικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων.
Το Πεκίνο εξετάζει τις εισαγωγές χοιρινού κρέατος και μπράντι από την ΕΕ
Σε απάντηση, η Κίνα ενέτεινε την έρευνά της για τις ευρωπαϊκές εισαγωγές τροφίμων και ποτών, συμπεριλαμβανομένου του χοιρινού κρέατος και του μπράντι.
Ωστόσο, οι πρόσφατες εξελίξεις δείχνουν ότι τόσο η Κίνα όσο και η ΕΕ έχουν εκφράσει τη βούληση να αμβλύνουν την σύγκρουσή τους στον τομέα του εμπορίου.
Οι επικείμενες συζητήσεις μεταξύ Κινέζων και αξιωματούχων της ΕΕ έχουν σημαντική σημασία για την αντιμετώπιση των εντάσεων και την αναζήτηση συμβιβασμών και από τις δύο πλευρές.
Στις τελευταίες εξελίξεις, η ΕΕ μείωσε περαιτέρω μια σειρά από προτεινόμενους δασμούς για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα κινεζικής κατασκευής, με την Tesla να είναι ο μεγαλύτερος δικαιούχος. Η εισφορά για τα κινεζικής κατασκευής Tesla μειώθηκε στο 7,8% από 9%, μετά από προηγούμενη μείωση από 20,8% τον περασμένο μήνα.
Οι δασμοί για την Geely μειώθηκαν στο 18,8% από 19,3%, ενώ εκείνοι για την SAIC και τις εταιρείες που δεν συνεργάστηκαν με τις έρευνες της ΕΕ μειώθηκαν στο 35,3% από 36,3%.
Ωστόσο, ο δασμός για την πιο επιτυχημένη κινεζική μάρκα, την BYD, παραμένει αμετάβλητος στο 17%.
Αυτοί οι πρόσθετοι δασμοί προστίθενται στον υφιστάμενο δασμό 10% που εφαρμόζεται στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας.
Οι δασμοί εξακολουθούν να απαιτούν την υποστήριξη των κρατών μελών της ΕΕ
Οι νέοι δασμοί της ΕΕ θα πρέπει να εγκριθούν από την πλειοψηφία του πληθυσμού, δηλαδή από 15 από τα 27 κράτη μέλη της ΕΕ, πριν από τις 31 Οκτωβρίου. Εάν εγκριθούν, οι νέοι δασμοί θα παραμείνουν σε ισχύ για τα επόμενα πέντε χρόνια.
Σε απάντηση, εκπρόσωπος του Υπουργείου Εμπορίου της Κίνας δήλωσε: “Η Κίνα είναι πρόθυμη να συνεχίσει να συνεργάζεται στενά με την ΕΕ για την επίτευξη μιας έγκαιρης λύσης που θα εξυπηρετεί τα κοινά συμφέροντα και των δύο πλευρών και θα είναι σύμφωνη με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου, προκειμένου να προωθηθεί η υγιής και σταθερή ανάπτυξη των οικονομικών και εμπορικών σχέσεων Κίνας-ΕΕ”.
Ο εκπρόσωπος πρόσθεσε: “Παρόλο που δεν συμφωνούμε ή δεν αποδεχόμαστε τη δημοσιοποίηση της τελικής απόφασης από την ΕΕ, παραμένουμε προσηλωμένοι στην επίλυση της τριβής μέσω διαλόγου και διαβουλεύσεων, με στόχο την εξεύρεση μιας αμοιβαία αποδεκτής λύσης”, σύμφωνα με τα κρατικά μέσα ενημέρωσης της Κίνας, το πρακτορείο ειδήσεων Xinhua.
Την περασμένη εβδομάδα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέρριψε τις προτάσεις των Κινέζων κατασκευαστών ηλεκτρικών συσκευών ηλεκτρικών οχημάτων για τον καθορισμό κατώτατου ορίου τιμών ως τρόπο αντιστάθμισης των κρατικών επιδοτήσεων.
Εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχολίασε: “Η εξέτασή μας επικεντρώθηκε στο κατά πόσον οι προτάσεις θα εξαλείψουν τις ζημιογόνες επιπτώσεις των επιδοτήσεων και κατά πόσον θα μπορούσαν να παρακολουθούνται και να επιβάλλονται αποτελεσματικά.
“Η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι καμία από τις προτάσεις δεν πληρούσε αυτές τις απαιτήσεις”, προσθέτοντας: “Η Επιτροπή παραμένει ανοικτή σε μια λύση με διαπραγμάτευση, η οποία όμως πρέπει να συμμορφώνεται πλήρως με τους κανόνες του ΠΟΕ και να αντιμετωπίζει αποτελεσματικά τις ζημιογόνες επιπτώσεις των προσδιορισμένων επιδοτήσεων”.
Τον Ιούνιο, η Κίνα δήλωσε ότι είχε ξεκινήσει έρευνα αντιντάμπινγκ για τις εισαγωγές χοιρινού κρέατος από την ΕΕ, με την Ισπανία να αποτελεί κύριο εξαγωγέα στην ενιαία αγορά.
Συνομιλίες με τον Ισπανό πρωθυπουργό
Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ επισκέφθηκε την Κίνα την περασμένη εβδομάδα, γεγονός που θεωρείται ως μια προσπάθεια να αμβλυνθούν οι εμπορικές εντάσεις μεταξύ των χωρών. Ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ δήλωσε ότι η επίσκεψη έπαιξε “εποικοδομητικό ρόλο” στη βελτίωση των δεσμών μεταξύ Κίνας και ΕΕ.
Η Κίνα ξεκίνησε επίσης παρόμοια έρευνα για τις εισαγωγές μπράντι της ΕΕ τον Ιανουάριο, αναφέροντας ότι τα προϊόντα της ΕΕ θα μπορούσαν να βλάψουν σημαντικά την εγχώρια βιομηχανία της.
Το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανέφερε στην τελευταία ανακοίνωση: “Η ανακριτική αρχή διαπιστώνει προκαταρκτικά ότι υπάρχει ντάμπινγκ του εισαγόμενου συναφούς μπράντι καταγωγής ΕΕ, ότι η εγχώρια βιομηχανία συναφούς μπράντι απειλείται με σημαντική ζημία και ότι υπάρχει αιτιώδης σχέση μεταξύ του ντάμπινγκ και της απειλής ζημίας.
“Όμως το Υπουργείο δεν θα επιβάλει δασμούς προς το παρόν, κάτι που θα επηρέαζε σε μεγάλο βαθμό τις γαλλικές εξαγωγές κονιάκ, οι οποίες αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μέρος των εισαγωγών κονιάκ της Κίνας από την ΕΕ”.
Μ.Η.Τ. 242183