Έντονη κινητικότητα και προσδοκίες για περισσότερες δουλειές δημιουργεί σε εταιρείες ανελκυστήρων η υποχρεωτική αντικατάσταση των ασανσέρ σε παλιές πολυκατοικίες και η προθεσμία για έκδοση πιστοποιητικών ορθής λειτουργίας έως τις 30 Ιουνίου 2025.
Η στοχευμένη απόφαση του Υπουργείου Ανάπτυξης, δίνει νέες ευκαιρίες στον κλάδο, ο οποίος απαρτίζεται από εταιρείες με σύγχρονες παραγωγικές μονάδες, αλλά και ειδικούς που ασχολούνται με τη μελέτη, εγκατάσταση και συντήρηση ανελκυστήρων. Παράλληλα φέρνει στο προσκήνιο μια αγορά που αυτή τη στιγμή υπολογίζεται ότι διαμορφώνεται από 700.000 περίπου ενεργά ασανσέρ ανά την Ελλάδα, με ανοδική ωστόσο τάση, όταν στην Ευρώπη, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία, λειτουργούν περί τα 7 εκατομμύρια ανελκυστήρες που συμβάλλουν με ποσό 10 δισ. ευρώ στο ΑΕΠ της γηραιάς ηπείρου.
Τα τελευταία ωστόσο χρόνια, οι σύγχρονες οικοδομές συμπεριλαμβάνουν λειτουργικούς και μοντέρνους ανελκυστήρες, με την Ελλάδα να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διεθνή αγορά. Σαφής εικόνα δεν υπάρχει, ωστόσο εκτιμάται ότι ετησίως στην Ευρώπη προστίθενται τουλάχιστον 140.000 ανελκυστήρες το χρόνο, ενώ έντονα ανοδικοί είναι οι ρυθμοί εγκατάστασης νέων ανελκυστήρων και στην Ελλάδα.
Ο κλάδος, αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς. Από τα 6,5 εκατομμύρια ανθρώπους που εκτιμούν παράγοντες της αγοράς ότι εξυπηρετούνται σε καθημερινή βάση, ο αριθμός αυτός αυξάνεται σημαντικά, δημιουργώντας με τη σειρά του ευκαιρίες για τους νέους στον κλάδο του ανελκυστήρα, αλλά και για όσους ενδιαφέρονται να δραστηριοποιηθούν σε μια ταχέως αναπτυσσόμενη βιομηχανία με ευρύτατη χρήση τεχνολογιών αιχμής. Σημαντικό ρόλο στην επόμενη μέρα θα διαδραματίσει η εκπαίδευση νέων τεχνικών.
Στη χώρα μας λειτουργούν αξιόλογες εταιρείες, με διεθνή αναγνωρισιμότητα, όπως η Kleemann με παραγωγική δραστηριότητα στο Κιλκίς, η Metron με παραγωγικές εγκαταστάσεις στις Σέρρες η οποία φέτος συμπληρώνει 30 χρόνια λειτουργίας, η Lift.Der. που διαθέτει εργοστάσιο κατασκευής ανελκυστήρων στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας και άλλες, ενώ σημαντικό μερίδιο αγοράς κατέχουν η αμερικανική OTIS, η φινλανδική KONE, η γερμανική ThyssenKrupp και άλλες.
Από τον πρώτο ανελκυστήρα που κατασκευάστηκε στις ΗΠΑ το 1850 με ατμό και τελειοποιήθηκε το 1852 από τον Έλισα Ότις και τον πρώτο ηλεκτρικό ανελκυστήρα του Βέρνερ φον Ζίμενς που κατασκευάστηκε το 1880 στη Γερμανία, σήμερα η τεχνολογία εξελίσσεται με ταχείς ρυθμούς. Στην αγορά υπάρχουν πολλές και ποικίλες μορφές ανελκυστήρων ανάλογες με τις διάφορες μορφές χρήσης τους.
Αξιοσημείωτο είναι, ότι το αίτημα για καλύτερη εφαρμογή της πιστοποίησης ανελκυστήρων και για τη δημιουργία αποτελεσματικού ψηφιακού μητρώου, ώστε να υπάρξει μια πιο σαφής εικόνα για τους ανελκυστήρες που λειτουργούν στη χώρα, έχουν θέσει εδώ και χρόνια οι επαγγελματίες του κλάδου.
Μ.Η.Τ. 242183