Σφοδρές αντιδράσεις από τους βενζινοπώλες για την παράταση του πλαφόν στα καύσιμα έως τις 30 Ιουνίου: «Δεν είμαστε σούπερ μάρκετ, δεν αντέχουμε άλλο»

Έντονες αντιδράσεις προκαλεί στους πρατηριούχους η απόφαση του Υπουργείου Ανάπτυξης να παρατείνει έως τις 30 Ιουνίου το πλαφόν στο μικτό περιθώριο κέρδους των καυσίμων. Οι επαγγελματίες του κλάδου κάνουν λόγο για στραγγαλισμό των μικρών επιχειρήσεων, ιδίως σε νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, δήλωσε στο Action 24 ότι ο κλάδος έχει φτάσει στα όρια του:

«Από την πρώτη μέρα του πολέμου στην Ουκρανία, το κράτος επέβαλε πλαφόν στα κέρδη των πρατηριούχων. Κι έτσι, ενώ όλα τα κόστη έχουν εκτοξευθεί –εργοδοτικό, ενεργειακό, ενοίκια– εμείς παραμένουμε δεμένοι σε προπολεμικά ποσοστά κέρδους», υπογράμμισε.

Πρατήρια στα νησιά σε απόγνωση – «Επιτελούμε εθνικό σκοπό»

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο κ. Παπαγεωργίου στα πρατήρια μικρών και απομονωμένων περιοχών, που –όπως είπε– δεν είναι «προσοδοφόρες επιχειρήσεις» αλλά απαραίτητες υποδομές:

«Αυτά τα πρατήρια το χειμώνα είναι η μόνη πηγή ανεφοδιασμού. Και όμως, αντιμετωπίζουν οικονομικό αδιέξοδο. Εδώ και έναν χρόνο εκλιπαρούμε το υπουργείο να αποσύρει το πλαφόν. Δεν είμαστε σούπερ μάρκετ. Είμαστε κλάδος με 2% ή 3% μικτό περιθώριο».

Ο ίδιος τόνισε ότι η παραμονή του πλαφόν πλήττει την υγιή επιχειρηματικότητα και προειδοποίησε για ενδεχόμενες επιπτώσεις:

«Αν το κράτος με αναγκάζει να δουλεύω χωρίς να βγάζω κέρδος, θα αναγκαστώ να επιβιώσω με άλλους τρόπους. Και τότε, υπάρχει ο κίνδυνος να γίνω παραβατικός».

Ορατός ο κίνδυνος λουκέτων – Κραυγή αγωνίας από τον κλάδο

Οι πρατηριούχοι επισημαίνουν ότι το πρόβλημα είναι δομικό και διαρκές, όχι συγκυριακό, και ζητούν διαχωρισμό του κλάδου τους από άλλους τομείς της λιανικής, όπως τα σούπερ μάρκετ, όπου τα περιθώρια κέρδους είναι πολλαπλάσια.

«Δεν ζητάμε αυξήσεις τιμών. Ζητάμε να επιβιώσουμε με ένα λογικό περιθώριο που να αντανακλά τις πραγματικές μας δαπάνες. Αλλιώς, το μόνο που θα καταφέρει το κράτος είναι να χάσει υγιείς επιχειρήσεις και να ενισχύσει τη γκρίζα ζώνη», καταλήγουν.

Διαβάστε επίσης: ΣΕΕΠΕ: Ένα στα τρία πρατήρια «κλέβει» στην αντλία – Ακάλυπτη από ελέγχους η Περιφέρεια