,Για τους περισσότερους Ευρωπαίους, το καθημερινό ταξίδι από το σπίτι στη δουλειά ισοδυναμεί με σχεδόν μισή επιπλέον εργάσιμη ημέρα την εβδομάδα: 48 λεπτά την ημέρα κατά μέσο όρο.
Η εικόνα προκύπτει από έρευνα της εταιρείας sd worx, σε δείγμα 16.000 εργαζομένων σε 15 χώρες.
Οι «πρωταθλητές» των μετακινήσεων
Βέλγιο: 57 λεπτά ημερησίως.
Σουηδία – Ολλανδία: 54 και 52 λεπτά αντίστοιχα.
Σλοβενία: μόλις 40 λεπτά, ο χαμηλότερος μέσος όρος.
Σε όρους απόστασης, οι Ολλανδοί καλύπτουν τα περισσότερα χιλιόμετρα: περίπου 40 την ημέρα, έναντι 37 των Βέλγων.
Στον αντίποδα, οι Σέρβοι διανύουν μόλις 19 χιλιόμετρα.
Οι «υπερ-μετακινούμενοι»
Η μελέτη ξεχωρίζει και τους λεγόμενους super commuters – εργαζόμενους που περνούν πάνω από 90 λεπτά καθημερινά στον δρόμο:
Βέλγιο: 20% του εργατικού δυναμικού.
Ιρλανδία: 16%.
Σουηδία – Γερμανία: 15%.
Στην Ισπανία, μόλις το 8,3% ανήκει σε αυτή την κατηγορία.
Υβριδική εργασία: η δικλείδα ασφαλείας
Η τηλεργασία αποδεικνύεται σωτήρια για τους «υπερ-μετακινούμενους». Σχεδόν οι μισοί από αυτούς (52%) εργάζονται σε υβριδικό περιβάλλον, έναντι 44% στον γενικό πληθυσμό.
Στο Βέλγιο, το 39% δηλώνει πλήρη τηλεργασία.
Στην Ιταλία, Σερβία, Σλοβενία, Ολλανδία: κανείς.
Ο πιο συνηθισμένος συμβιβασμός είναι δύο ημέρες τηλεργασίας την εβδομάδα (28,7%), με υψηλά ποσοστά σε Κροατία και Πολωνία (50,8%).
Με τι μετακινούνται οι Ευρωπαίοι;
59% χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο.
Η Ιταλία έχει το υψηλότερο ποσοστό (75%).
27% στηρίζεται σε ΜΜΜ, με κορυφαία τη Νορβηγία (30%).
Περπάτημα: πιο δημοφιλές σε Σερβία (24%) και Ρουμανία (16%).
Ποδήλατο: Ολλανδία πρωταθλήτρια (28%).
Τρένο: Βέλγιο στην κορυφή (11%), σχεδόν μηδενικά ποσοστά σε Σερβία, Ρουμανία, Κροατία.
Με την υβριδική εργασία να κερδίζει έδαφος, η εικόνα των μετακινήσεων στην Ευρώπη δείχνει να αλλάζει, αλλά οι αριθμοί αποκαλύπτουν ότι για εκατομμύρια εργαζόμενους ο δρόμος προς τη δουλειά παραμένει μια «δεύτερη δουλειά».
Μ.Η.Τ. 242183