Η Motor Oil εξάγει πάνω από το 60% των καυσίμων που παράγει – Τα δύο τελευταία χρόνια πλήρωσε φόρους 492 εκατ.

Μειώθηκε  η ζήτηση πετρελαιοειδών  προϊόντων το 2025  σε σχέση με το  2024 σύμφωνα με την ετήσια  έκθεση  της Motor Oil. Πιο συγκεκριμένα  αναφέρεται ότι η συνολική εγχώρια ζήτηση πετρελαιοειδών προϊόντων της χρήσης  του 2025 μειώθηκε κατά 889 χιλιάδες μετρικούς τόνους ( ΜΤ) , παρουσιάζοντας πτώση 7% σε σχέση με τη χρήση 2024.

Η εξέλιξη αυτή οφείλεται πρωτίστως στη σημαντική μείωση της κατανάλωσης μαζούτ, η οποία υποχώρησε κατά 1.398 χιλιάδες ΜΤ (–46,1%).Να  σημειωθεί ότι το μαζούτ  (Heavy Fuel Oil – HFO) είναι ένα παχύρρευστο, βαρύ πετρελαϊκό καύσιμο χαμηλής ποιότητας, που χρησιμοποιείται κυρίως ως φθηνή πηγή ενέργειας σε βαριές βιομηχανίες, μεγάλα πλοία (εμπορική ναυτιλία) και ατμολέβητες για παραγωγή ατμού. Λόγω της υψηλής περιεκτικότητας σε θείο και του καπνού που παράγει, η χρήση του περιορίζεται σε εφαρμογές με ειδικά φίλτρα.

Μείωση καταγράφτηκε και στο πετρέλαιο κίνησης κατά 188 χιλιάδες ΜΤ (–6%)

Μικρότερες μειώσεις καταγράφηκαν επίσης στα υγραέρια και στα λιπαντικά.

Αντίθετα, μέρος της συνολικής μείωσης αντισταθμίστηκε από την ισχυρή άνοδο της ζήτησης πετρελαίου ναυτιλίας, η οποία αυξήθηκε κατά 504 χιλιάδες ΜΤ (+56,4%), καθώς και από την αύξηση του πετρελαίου θέρμανσης κατά 76 χιλιάδες ΜΤ (+9,4%).

Σημαντική αύξηση σημειώθηκε επίσης στα καύσιμα αεριωθούμενων, τα οποία ενισχύθηκαν κατά 108 χιλιάδες ΜΤ (+6,2%), αντανακλώντας την αυξημένη αεροπορική δραστηριότητα. Η ζήτηση για βενζίνες παρέμεινε σε οριακά υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με τη χρήση 2024.

Τζίρος  11,4 δις ευρώ  το 2025  από 5,4 δις ευρώ το 2008

Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου τη χρήση 2025 διαμορφώθηκε σε Ευρώ 11.482,5 εκατ. έναντι Ευρώ 12.187,9 εκατ. τη χρήση 2024 παρουσιάζοντας μείωση κατά 5,79% η οποία οφείλεται στην πτώση του μέσου όρου των τιμών  των προϊόντων πετρελαίου σε συνδυασμό με την αποδυνάμωση του Δολαρίου Η.Π.Α.  έναντι του Ευρώ δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων της Μητρικής αφορά εξαγωγές τιμολογούμενες σε Δολάρια Η.Π.Α.

Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στα χαμηλότερα διεθνή περιθώρια διύλισης για το σύνολο της χρήσης 2025, συγκριτικά με τα περιθώρια της χρήσης 2024, και την αρνητική επίπτωση από την αποτίμηση αποθεμάτων λόγω της πτώσης των τιμών του αργού (ενδεικτικά, η τιμή του Brent μειώθηκε από 74,65 $/bbl στις 31.12.2024 σε 62,56 $/bbl στις 31.12.2025) και των προϊόντων πετρελαίου όπως έχει αναφερθεί ήδη.

Κέρδη προ Φόρων στα 802 εκατ. ευρώ  της εταιρείας

Τα κέρδη προ Φόρων του Ομίλου διαμορφώθηκαν το 2025 σε Ευρώ 827.242 χιλ. έναντι κερδών Ευρώ 641.142 χιλ. το 2024. Τα κέρδη προ Φόρων της Εταιρείας διαμορφώθηκαν το 2025 σε Ευρώ 802.704 χιλ. έναντι κερδών Ευρώ 608.951 χιλ. το 2024. Οι φόροι  που καταβλήθηκαν  από τη εταιρεία ανήλθαν σε 161,9 εκατ. ευρώ το 2025  από 331,8 εκατ. ευρώ  το 2024  εξαιτίας της εισφοράς αλληλεγγύης . Οι εξαγωγές  ανήλθαν σε 8.767.040 μετρικούς τόνους στο εξωτερικό  και στο εσωτερικό καταναλώθηκαν 3.904.106  μετρικοί  τόνοι καυσίμων όταν οι καταναλώσεις  της εγχώριας αγοράς ήταν 5.124.736 μετρικοί τόνοι