Οικονομικά αδύνατη η συνέχιση έργων χωρίς αναθεώρηση προειδοποιούν – Εκτελούνται έργα το 2025 με τιμές 2017
Καμπανάκια για την ομαλή εξέλιξη κρίσιμων έργων υποδομής, αλλά και για το ενδεχόμενο μαζικών προσφυγών χτυπούν οι εργοληπτικές εταιρείες, καθώς έχει «παγώσει» η αναθεώρηση τιμών στα δημόσια έργα. Η καθιέρωση ως προσωρινών συντελεστών αναθεώρησης αυτών που ορίστηκαν για το α’ τρίμηνο του 2022, ενώ δούλεψε για ένα διάστημα, καλύπτοντας -σύμφωνα με τους εκπροσώπους του τεχνικού κόσμου- μέρος μόνο των μεγάλων ανατιμήσεων στα υλικά, τώρα έχει οδηγήσει σε αδιέξοδο.
Ήδη ορισμένες αναθέτουσες αρχές προχωρούν σε παύση πληρωμών για λογαριασμούς με προσωρινούς συντελεστές, προσθέτοντας ένα ακόμη πρόβλημα στις συνήθεις καθυστερήσεις του δημοσίου. Η άρνηση των δημοσίων φορέων να πληρώσουν αποδίδεται σε μία δικαστική απόφαση, την οποία μπορεί οι εργοληπτικοί φορείς να χαρακτηρίζουν ως «ατυχή» και «χωρίς τη δέουσα αιτιολόγηση» για μικρό μάλιστα ποσό αναθεώρησης, δεν παύει όμως να έχει φέρει νέα δεδομένα στο τραπέζι.
Καθώς η ενεργοποίηση του σύγχρονου ενιαίου συστήματος τιμολόγησης για έργα και μελέτες, αλλά και το Παρατηρητήριο Τιμών έχουν καθυστερήσει ήδη τρία χρόνια, καθηλώνοντας τους προϋπολογισμούς των έργων σε τιμές δεκαπενταετίας, αναζητείται η λύση που θα απεγκλωβίσει τα εν εξελίξει έργα, αλλά και τους διαγωνισμούς που τρέχουν. Με ανακοίνωσή τους, οι εργοληπτικές οργανώσεις, ΣΑΤΕ, ΠΕΣΕΔΕ και ΠΕΔΜΕΔΕ, προειδοποιούν ότι οι εταιρείες του κλάδου βρίσκονται σε οριακή κατάσταση.
«Την ώρα που το κόστος υλικών, ενέργειας και μεταφορών αυξάνεται δραματικά κάθε χρόνο, οι εργοληπτικές επιχειρήσεις καλούνται να εκτελούν έργα με προϋπολογισμούς που βασίζονται σε τιμές του 2017, εγκλωβισμένες σε ανελαστικά χρονοδιαγράμματα και περιορισμένες πληρωμές. Η Πολιτεία οφείλει να αναγνωρίσει ότι, χωρίς άμεση ενεργοποίηση της αναθεώρησης, η συνέχιση των έργων καθίσταται οικονομικά αδύνατη», αναφέρουν στην ανακοίνωση.
Σημειώνουν, μάλιστα, στην ανακοίνωσή τους ότι αντί για άμεση λύση, κυκλοφορούν «συστάσεις» για μη εφαρμογή της υπουργικής απόφασης που καθορίζει τους συντελεστές αναθεώρησης, κάνοντας λόγο για πρακτικές που παραβιάζουν την αρχή της νομιμότητας, της ίσης μεταχείρισης και της συμβατικής ισορροπίας. Θέτουν μάλιστα ευθέως προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το ερώτημα: «Θα πληρωθεί η αναθεώρηση ή θα αφεθούν τα έργα να καταρρεύσουν;», προειδοποιώντας πως η αναστολή ή καθυστέρηση πληρωμής της αναθεώρησης «ανοίγει τον δρόμο για μαζικές προσφυγές και διακοπές εργασιών».
Η εναλλακτική
Το προηγούμενο διάστημα, με επιστολή τους προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρίστο Δήμα, οι εργοληπτικές οργανώσεις ζήτησαν να οριστικοποιηθούν οι προσωρινοί συντελεστές αναθεώρησης του α’ τριμήνου 2022, ώστε να ισχύσουν για όλα τα έργα που δημοπρατήθηκαν ως 31 Δεκεμβρίου 2024, συνοδεύοντάς τα μέχρι την ολοκλήρωσή τους.
«Είναι αδύνατο να ολοκληρωθούν τα έργα με βάση τους προϋπολογισμούς τους, προοπτική που σίγουρα δεν είναι εις όφελος της έγκαιρης ολοκλήρωσης των έργων», επισήμαιναν, βάζοντας στην εξίσωση και την απειλή για την απορρόφηση των ευρωπαϊκών κονδυλίων και τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων του κλάδου.
Έκαναν λόγο για «μια συνθήκη που αδικεί μεν τα μέλη μας, ωστόσο επιτρέπει την ολοκλήρωση των έργων με μικρότερες ζημιές και απώλειες για αυτά». Προτείνουν η χρηματοδότηση της σχετικής δαπάνης, για τα μεν ευρωπαϊκά έργα να καλυφθεί από τους πόρους του κάθε έργου, για δε τα έργα εθνικής χρηματοδότησης να υπάρξει μία πρόβλεψη στο νέο έτος.
«Επισημαίνουμε ότι η προτεινόμενη λύση δεν είναι ικανοποιητική για τις Εργοληπτικές Επιχειρήσεις μέλη μας, αλλά συνιστά μία διέξοδο στο αδιέξοδο, που με βεβαιότητα θα δημιουργηθεί από τη γενικευμένη παύση εργασιών και το κλείσιμο των εργοταξίων», επιμένουν.
Μ.Η.Τ. 242183