Η Porsche πουλά το μερίδιό της στην Bugatti Rimac και αναθεωρεί τη στρατηγική της στα ηλεκτρικά οχήματα, στρέφοντας εκ νέου το ενδιαφέρον της σε βενζινοκίνητα και υβριδικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.
Γερμανία: Η Porsche καταργεί 1.900 θέσεις εργασίας
Ανατροπή στρατηγικής στην Porsche – Τέλος εποχής για τη Bugatti Rimac
Η Porsche προχωρά σε μια σημαντική στρατηγική αναδίπλωση, καθώς αποφάσισε να αποχωρήσει από την Bugatti Rimac, περιορίζοντας παράλληλα τις φιλοδοξίες της στον τομέα των αμιγώς ηλεκτρικών υπεραυτοκινήτων.
Σύμφωνα με τους Financial Times, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία θα εκχωρήσει το 45% που κατέχει στην Bugatti Rimac, η οποία αποτελεί κοινοπραξία με την κροατική εταιρεία ηλεκτρικών hypercars Rimac.
Η νέα ιδιοκτησία – Επενδυτικό σχήμα υπό την HOF Capital
Την ιδιοκτησία του μεριδίου θα αναλάβει επενδυτικό κονσόρτσιουμ υπό την ηγεσία της αμερικανικής HOF Capital. Το ίδιο σχήμα θα αποκτήσει επίσης το 20,6% της Porsche στη Rimac, χωρίς ωστόσο να έχουν δημοσιοποιηθεί οικονομικά στοιχεία της συμφωνίας.
Στροφή από τα ηλεκτρικά στα υβριδικά και θερμικά μοντέλα
Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη αναθεώρηση στρατηγικής υπό τον νέο CEO Michael Leiters, ο οποίος επαναξιολογεί την πορεία της εταιρείας στην ηλεκτροκίνηση.
Η Porsche φαίνεται να περιορίζει τις επενδύσεις της στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων, ενισχύοντας αντίθετα την ανάπτυξη:
Βενζινοκίνητων σπορ αυτοκινήτων
Υβριδικών μοντέλων νέας γενιάς
Τεχνολογιών μετάβασης αντί της πλήρους ηλεκτροκίνησης
Πτώση πωλήσεων και αλλαγή προσανατολισμού
Η στρατηγική αναστροφή έρχεται σε μια περίοδο πιέσεων για την Porsche, με πτώση στις πωλήσεις και αναθεώρηση των προσδοκιών για την παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων υψηλών επιδόσεων.
Η εταιρεία επιχειρεί πλέον να εξισορροπήσει την τεχνολογική μετάβαση με τη διατήρηση της παραδοσιακής της ταυτότητας στα sports cars.
Μ.Η.Τ. 242183