Οι πειραγμένες αντλίες των πρατηρίων καυσίμων «τρώνε» το 10% της ποσότητας καυσίμων που πληρώνει ο ιδιοκτήτης του Ι.Χ. Το πρόβλημα δεν είναι καινούργιο αλλά το επανέφερε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ) κ Γιάννης Αληγιζάκης , ο οποίος επικαλέστηκε έρευνα του ΕΜΠ . Η εμμονή των δημοσιογράφων να πληροφορηθούν την έκταση που έχει πάρει η παραβατικότητα δεν απέδωσαν διότι ο πρόεδρος του Συνδέσμου επικαλέστηκε το GDPR ( Προσωπικά Δεδομένα) και δεν έδωσε περισσότερες πληροφορίες.
Αρκέστηκε μόνο να πει ότι οι πειραγμένες αντλίες δείχνουν αυξητική τάση και ο αριθμός των πρατηρίων που τις «πειράζει» είναι σε διψήφιο ποσοστό χωρίς να προσδιορίσει αν είναι στο 10% ή στο 20%.
Ο Σύνδεσμος Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος παραχώρησε συνέντευξη τύπου για να διατυπώσει τη διαφωνία του με το πλαφόν που έχει θέσει στο μεικτό περιθώριο κέρδους, το υπουργείο Ανάπτυξης τα δύο τελευταία χρόνια, το οποίο υπολογίζει μόνο το κόστος αγοράς των καυσίμων ενώ δεν υπολογίζει τα λειτουργικά κόστη των εταιρειών.
Ο πρόεδρος προσδιόρισε ότι το μεικτό περιθώριο κέρδους έχει υποχωρήσει στο 0,5% από 4% που ήταν τα προηγούμενα χρόνια με συνέπεια οι εταιρείες να φτάνουν στα όρια επιβίωσης.
Ο πρόεδρος κ Γιάννης Αληγιζάκης τόνισε ότι οι εταιρείες του Συνδέσμου έχουν γράψει ζημιές 450 εκατ. ευρώ την περίοδο της οικονομικής κρίσης και μόλις τα τελευταία δύο χρόνια μοιράζονται κέρδη μόλις 18 εκατ. ευρώ όταν κινούνται σε μία αγορά που αποτιμάται σε 20 δις ευρώ.
Οι πετρελαιάδες δεν έχουν χρήματα είπε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος παρότι αρκετοί νομίζουν ότι αυτοί δεν έχουν ανάγκη. Η κατάσταση είναι εντελώς διαφορετική διότι οι εταιρείες δουλεύουν σε μία αγορά που δεν είναι ελεύθερη και οι περιορισμοί που έχουν τεθεί την εμποδίζουν να υλοποιήσει επενδύσεις που έχουν ανάγκη.
Μ.Η.Τ. 242183