Αθ. Κοτταράς: Τι φέρνει το 2026 για τις Σταθερές Συγκοινωνίες της Αττικής

Συγκοινωνίες: Ανακαίνιση συρμών, αναβάθμιση υποδομών, ενίσχυση ασφάλειας και ανθρώπινου δυναμικού σηματοδοτούν τη νέα χρονιά για Μετρό και Τραμ.

Η ΣΤΑ.ΣΥ κλείνει το 2025 με θετικό απολογισμό και ανοίγει το 2026 με ένα φιλόδοξο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού και ενίσχυσης των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας. Νέοι συρμοί, ανακαινισμένοι σταθμοί, συστήματα 5G και wifi, αλλά και σημαντικές προσλήψεις προσωπικού διαμορφώνουν μια εικόνα ασφαλών, αξιόπιστων και σύγχρονων μετακινήσεων για πάνω από 800.000 επιβάτες καθημερινά.

«Το 2025 ήταν χρονιά πρόκληση για τις Σταθερές Συγκοινωνίες της Αττικής, ωστόσο άφησε ισχυρά θεμέλια για τη νέα χρονιά», σημειώνει ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑ.ΣΥ, Αθανάσιος Κοτταράς. Η εταιρεία εστιάζει στην ανανέωση του τροχαίου υλικού, την αναβάθμιση των συστημάτων λειτουργίας και των εγκαταστάσεων, καθώς και στην ενίσχυση της ασφάλειας και του ανθρώπινου δυναμικού.

Στη Γραμμή 1, οι επιβάτες θα δουν για πρώτη φορά μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες ανακαινισμένους συρμούς, ενώ προγραμματίζεται και η αναβάθμιση 10 ακόμη. Παράλληλα, σημαντικές παρεμβάσεις θα γίνουν σε σταθμούς όπως η Ομόνοια, η Βικτώρια, τα Πετράλωνα και το Κηφισιά, ενώ θα ακολουθήσουν και άλλοι, όπως το Μοναστηράκι. Η αντικατάσταση ανελκυστήρων και κυλιόμενων κλιμάκων, η ενίσχυση των περιφράξεων και η εφαρμογή antigraffiti πρακτικών αναμένεται να αλλάξουν ριζικά την εικόνα της παλαιότερης γραμμής της πρωτεύουσας.

Στις Γραμμές 2 και 3, το πρόγραμμα αναβάθμισης περιλαμβάνει 12 συρμούς με εγκατάσταση κλιματισμού, τη συντήρηση 5 παροπλισμένων συρμών και την προσθήκη μονάδων κλιματισμού σε 16 ακόμη. Παράλληλα, αναμένεται η ενσωμάτωση 15 νέων συρμών τα επόμενα χρόνια. Η αντικατάσταση 32 χλμ. σιδηροτροχιών, η ανάπτυξη δικτύου 5G και η επέκταση wifi στους σταθμούς ενισχύουν περαιτέρω τις υποδομές του Μετρό.

Η 24ωρη λειτουργία του Μετρό και του Τραμ τα Σαββατόβραδα έχει ήδη αλλάξει τις συνήθειες των πολιτών, με πάνω από 50.000 επιβάτες να προτιμούν πλέον τα μέσα σταθερής τροχιάς από το αυτοκίνητο.

Η επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό συνεχίζεται με την πρόσληψη 177 νέων υπαλλήλων το 2026, μετά από τις 270 προσλήψεις του 2025, ενισχύοντας κρίσιμες ειδικότητες για τη λειτουργία και τη συντήρηση του δικτύου. Παράλληλα, εντείνονται οι έλεγχοι εισιτηρίων και η αστυνόμευση των σταθμών, με στόχο την περαιτέρω μείωση της παραβατικότητας.

«Το Μετρό και το Τραμ της Αθήνας αποτελούν αξιόπιστα και ασφαλή δίκτυα, συγκρινόμενα με ευρωπαϊκά πρότυπα. Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε να προσφέρουμε υψηλού επιπέδου υπηρεσίες και το 2026, με νέες παρεμβάσεις και βελτιώσεις για τους επιβάτες», καταλήγει ο Αθ. Κοτταράς.